Rivian (NASDAQ:RIVN) 的股票在今天早期交易中上漲3%,隨著電動汽車製造商在第三季度業績報告中超出預期並上調全年產量預測和下調全年虧損預測後發布。
從產量角度看,Rivian將全年預測從52,000輛提高到54,000輛,高於年初50,000輛的預測。該公司將這一調整歸因於生產線的進展,自行研發電機生產線的成功上線以及供應鏈的改善。在第三季度股東信函中,Rivian表示:「由於生產線的進展、自行研發電機生產線的上線以及供應鏈前景,我們將2023年產量預測提高到54,000輛總計。」
此外,Rivian將全年經調整EBITDA虧損從42億美元收窄到40億美元,並將2023年資本支出(Capex)預測從11億美元下調。該公司還宣佈不再僅與持股的亞馬遜簽訂專屬合約出售電動貨車(EDVs)。不過,Rivian依然承諾為亞馬遜生產10萬輛貨車,根據先前的協議。取消與亞馬遜的專屬性開放了可能增加EDV銷量的潛力,分析師指出其產能可能超過6萬輛。
在第三季度,Rivian報告收入為13.4億美元,超過估計的13.1億美元,以及每股經調整虧損1.19美元,好於預期的1.32美元。這一收入數字同上一季度11.2億美元增長19.6%,比去年同期報告的5.36億美元增長了150%。在經調整EBITDA基礎上,Rivian報告虧損為9.42億美元,低於預期的10.4億美元虧損,大幅低於去年同期報告的13億美元虧損。
Rivian首席執行官RJ Scaringe在第三季度業績會議上強調公司將專注於提高產量、實現更好的成本效益、降低材料成本以及擴大商業和市場運營。
儘管其他電動汽車製造商和傳統汽車製造商如通用汽車和福特報告EV需求下降或減少,但Rivian似乎是個例外,以生活方式為導向的卡車需求增加。Rivian報告第三季度交付量比第二季度增加23%,即使在初期銷售低價訂單後提高價格。與福特和通用不同,Rivian針對收入較高的海岸地區買家,他們對上漲價格和利率不太敏感。
然而,Rivian實現盈利並非毫無風險,分析師指出其兩年執行計劃中固有的風險,包括可能的延誤和超支。