月份: 2026 年 1 月

豐富產品矩陣+頂流基石助陣 全球芯片龍頭兆易創新招股進行中

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香港, 2026年1月2日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 12月31日，全球知名芯片設計龍頭——兆易創新科技集團股份有限公司（「兆易創新」或「公司」，股份代號：3986）啟動招股，正式邁入赴港上市衝刺階段。此次IPO，公司全球發售28,915,800股H股，其中香港公開發售2,891,600股H股，國際發售26,024,200股H股，最高發售價定為每H股162港元，預計最高募資總額約46.84億港元（假設發售量調整權及超額配股權均未被行使）。本次發行由中金公司及華泰國際擔任聯席保薦人，為其赴港上市保駕護航。此次赴港上市進程中，兆易創新憑藉領先的行業地位與清晰的成長邏輯，成功吸引眾多知名機構躋身基石投資者陣營，包括雲鋒基金、CPE、景林資管、華勤、TCL等多家全球頂尖投資機構及產業投資者。知名基石投資者的積極參與，一方面充分印證了資本市場對兆易創新核心技術實力、多元產品佈局及未來發展潛力的高度認可；另一方面也將為公司後續業務拓展、全球市場佈局積累優質資源，進一步增強市場對公司長期發展的信心。行業龍頭地位穩固，多元產品矩陣構築競爭壁壘據悉，兆易創新是一家聚焦多元芯片設計領域的頭部企業，核心業務覆蓋Flash、利基型DRAM、MCU、模擬芯片及傳感器芯片等多樣化芯片產品，可廣泛應用於消費電子、汽車、工業應用、PC及服務器、物聯網、網絡通信等領域等多個領域，不僅能精准匹配客戶的多元化產品需求，更能提供涵蓋相应算法、配套軟件在內的一體化系統解決方案，構建了「產品+服務」的綜合競爭優勢。深耕專用型存儲芯片行業二十年，MCU領域十四年，兆易創新已打造了具有全球影響力的專用型存儲芯片和MCU品牌，並構建了穩固的行業地位，根據弗若斯特沙利文的報告，以2024年銷售額為統計口徑，公司核心產品市場表現亮眼，NOR Flash產品全球市占率18.5%，位列全球第二、中國內地第一；SLC NAND Flash產品全球市占率2.2%，位居全球第六、中國內地第一；利基型DRAM產品全球市占率1.7%，排名全球第七、中國內地第二，彰顯出強大的全球市場競爭力。在專用型存儲芯片這一核心賽道，兆易創新已構建起覆蓋NOR Flash、SLC NAND Flash和利基型DRAM三大產品線的豐富產品矩陣，產品性能對標國際先進水平，可全面滿足客戶在不同應用場景下對存儲容量、工作電壓及封裝形式的差異化需求。目前，相關產品已在消費電子、工業應用、通訊、汽車電子等關鍵領域實現廣泛覆蓋，客戶群體遍佈全球，形成了穩定的市場需求支撐。​其中，公司利基型DRAM產品線涵蓋DDR3L、DDR4、LPDDR4等規格，產品具備低功耗、體積小等核心優勢，主要應用於機頂盒、電視、網絡通訊、智慧家庭裝置、智能穿戴、信息娛樂系統等多元場景。端側AI需求的興起，對定制化存儲解決方案提出新的要求，公司於2024年7月設立控股子公司青耘科技，重點佈局定制化存儲方案等新技術、新產品及新業務領域，持續挖掘專用型存儲芯片賽道的增量市場。MCU領域同樣是兆易創新的核心優勢板塊。以2024年銷售額計，公司MCU產品在中國大陸市場排名第一，展現出絕對的本土市場領導力。公司聚焦ARM®和RISC-V兩大主流內核的32位MCU產品研發，打造出兼具高性能、低功耗與高性價比的核心產品體系，應用場景廣泛覆蓋工業應用、消費電子和手持設備、汽車電子以及計算等領域。值得關注的是，根據弗若斯特沙利文報告，兆易創新是全球首個推出並實現量產基於RISC-V內核的32位通用MCU的廠商，技術前瞻性凸顯。目前，公司已構建起63大系列、700餘款產品的全方位MCU產品矩陣，未來將進一步提升研發與工程效率，持續豐富產品線，鞏固全球領導地位。在模擬芯片和傳感器芯片領域，兆易創新持續拓展業務邊界，完善多元產品佈局。模擬芯片業務重點覆蓋通用電源（如DC-DC、LDO）、專用電源、電機驅動產品以及溫濕度傳感器等；傳感器芯片業務則聚焦指紋識別芯片和觸控芯片兩大核心品類。未來，公司將持續推動相關產品的優化升級，進一步拓展在PC、可穿戴設備、移動健康、物聯網等領域的應用場景，深化多元佈局。此外，基於存储（Flash、利基型DRAM）、MCU、模擬及傳感器芯片四大核心板塊，兆易創新還精准洞察行業發展趨勢，前瞻性佈局多元化產品組合，著力打造「感存算控連」生態協同解決方案，通過全鏈條產品與服務能力快速響應客戶需求，進一步增強客戶黏性，提升綜合競爭力與全球品牌影響力。業績增勢強勁，募資聚焦核心戰略佈局財務層面，受益於DRAM行業供給格局持續改善，行業景氣度回升帶動產品「價量齊升」，兆易創新近期業績表現持續向好，增長動能強勁。財務數據顯示，2025年前三季度，公司實現營業收入68.32億元，同比增長20.9%；歸屬于上市公司股東的淨利潤10.83億元，同比增長30.18%。其中，第三季度業績增速進一步提升，單季度實現營業收入26.81億元，同比增長31.40%；歸屬于上市公司股東的淨利潤5.08億元，同比大幅增長61.13%，盈利增長勢頭迅猛，核心業務盈利能力持續增強。對於本次赴港IPO的募集資金用途，兆易創新已制定清晰的戰略規劃，將精准投向核心業務升級與長期發展佈局：約40.0%將用於持續提升公司的研發能力，聚焦核心技術攻關與新產品研發，鞏固技術領先優勢；約35.0%將用於戰略性行業相關投資及收購，通過產業整合拓展業務邊界，強化產業鏈協同效應；約15.0%將用於公司的全球戰略擴張，重點加強全球營銷及服務網絡建設，提升全球運營效率，助力全球化佈局提速；剩餘約10.0%將用於補充營運資金及其他一般企業用途，為公司日常經營與業務拓展提供穩定的資金保障。總體而言，兆易創新憑藉二十載行業深耕積累的技術實力、覆蓋多核心賽道的多元產品矩陣以及領先的全球市場地位，已在芯片設計行業構建起深厚的競爭壁壘。此次赴港上市將成為公司發展的重要里程碑，通過資本市場的賦能，公司將進一步加碼研發創新、拓展全球市場、深化產業協同，進而推動業績持續穩健提升，依託半導體行業國產化替代與全球智能化升級的雙重紅利，兆易創新未來成長空間十分可期。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

比特幣價格分析：BTC 區間震盪，分析師質疑週期轉變

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TLDR 比特幣價格在2025年收盤下跌約6%，這是減半事件後首次出現年度下跌。 報酬率遞減顯示BTC正在成熟，而非破壞其長期結構。 分析師認為，由於ETF和機構投資者的影響，四年週期可能正在演變。 BTC持續在87K至90K美元區間震盪，等待2026年的突破訊號。 (SeaPRwire) -   比特幣（BTC）價格在2025年收盤時出現罕見的年度虧損後，目前交易區間狹窄。分析師正在重新評估長期持有的週期假設，因為市場結構日趨成熟且波動性壓縮。隨著BTC價格在90,000美元下方停滯不前，焦點已轉向2026年是否會帶來新的趨勢或長期盤整。 Bitcoin Price Records First Red Post-Halving Year 根據分析師Ted的說法，比特幣價格首次在減半後年度收盤下跌。年度報酬率圖表顯示2025年收盤下跌約6%，與先前減半後年度帶來的超額收益形成鮮明對比。早期週期產生了爆炸性上漲，而近年則反映了報酬率遞減。 SOURCE: 這種轉變凸顯了比特幣從投機性資產轉向機構持有市場的過程。隨著市值增長，百分比收益已經正常化。虧損也變得更加頻繁，顯示這是風險特徵成熟，而非結構性弱點。 Ted提出了傳統四年週期是否仍然有效的問題。雖然2025年挑戰了歷史模式，但這並未確認其崩潰。相反，數據顯示快速增長後的盤整，鼓勵投資者專注於長期採用，而非僵化的週期預期。 Cycle Data Suggests Evolution 同時，根據另一位分析師Crypto GEMs的說法，一張描繪比特幣四年週期的表格顯示，自2011年以來一直存在一致的繁榮與蕭條行為。每個週期都包含強勁的上漲年份，隨後是深度回撤。然而，近期週期顯示極端程度降低，強化了正常化的主題。 SOURCE: X 最突出的異常仍然是2025年在減半相關期間的下跌表現。該分析師認為，這可能標誌著嚴格四年週期的結束。現貨ETF、監管清晰度提升以及更廣泛的參與等結構性變化，可能會抑制週期性波動。 儘管大膽預測2026年可能出現上漲，但數據支持更為審慎的觀點。比特幣的節奏似乎正在演變而非消失。如果這一論點成立，2025年的回調可能代表在更穩定升值前的過渡階段，儘管宏觀經濟風險仍需謹慎以對。 Bitcoin Price Stalls Below $90K as Range Persists 此外，Ted的短期圖表分析顯示，比特幣價格在進入2026年初時仍鎖定在狹窄區間內。價格持續在87,000至90,000美元之間震盪，阻力位集中至108,000美元。支撐位保持在84,000至87,000美元附近，防止了更深度的回撤。 反覆的突破失敗導致交易者疲勞。交易量已經萎縮，反映了假期氛圍和缺乏信心。儘管如此停滯，但從2025年中期低點開始的更廣泛上升趨勢在技術上仍然保持完整。 SOURCE: X Ted指出，需要決定性地突破90,000美元才能釋放朝向100,000美元的上行空間。相反，跌破支撐位可能會延長盤整並測試較低的流動性區域。在問題解決之前，區間震盪策略將繼續主導市場行為。 價格站在歷史先例與結構性變革的十字路口。比特幣價格仍處於壓縮狀態，分析師們爭論週期是在消退還是僅僅在適應。2026年的方向清晰度可能最終決定這一轉變如何被定義。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

以太坊價格預測：多頭加倉，ETH在3000美元附近盤整

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摘要 ETH價格維持著自2018 - 2019年低點以來的多年上升趨勢，保持了宏觀看漲格局。 價格仍在3000美元以下區間波動，壓縮走勢暗示即將出現波動。 若突破3200美元，下一個周期有望上漲至3400 - 5000美元。 機構對ETH的敞口仍處於高位，表明即使價格停滯，仍在累積。 (SeaPRwire) -   以太坊（ETH）價格繼續在狹窄區間內交易，市場參與者在長期樂觀情緒和短期猶豫不決之間權衡。該資產正在3000美元水平附近盤整，分析師指出其具有結構性優勢、價格區間波動以及持續的機構興趣。總的來說，如果2026年突破關鍵阻力位，這些信號表明潛在上行目標在3400美元至5000美元之間。 以太坊價格守住多年上升趨勢支撐 分析師戈登表示，以太坊兌美元的周線圖顯示，自2018 - 2019年周期低點以來，有一條堅挺的上升趨勢線。這一動態支撐位經歷了多個市場階段，包括2021年的峰值以及目前在2900美元附近的盤整。2025年近期的觸及再次導致反彈，強化了其技術意義。 此外，價格走勢仍受到3000美元至3200美元之間的水平阻力帶限制。這種結構反映的是長期盤整階段，而非崩盤。目前的回落似乎是更廣泛宏觀上升趨勢中的更高低點，保持了看漲的結構完整性。 此外，戈登認為，合併後以太坊將演變為一種有收益的資產。質押獎勵和二層擴容繼續吸引長期資本。若周收盤價高於3200美元，將確認積累趨勢，並為下一個周期邁向之前接近4000 - 5000美元的高點鋪平道路。 ETH價格短期被困在3000美元以下區間 與此同時，分析師泰德強調，幣安的10天圖顯示價格持續停滯。價格仍被限制在3000美元至3800美元的阻力位和2700 - 2800美元的支撐位之間。接近3000美元的多次嘗試使年底前的動能低迷。 來源：X 交易量仍然低迷，反映出假期期間參與度降低。這種環境加強了交易員的“觀望”態度。然而，長期壓縮往往預示著劇烈波動，尤其是對以太坊而言。 分析師指出，若突破3000美元，可能引發15% - 20%的快速上漲。這樣的反彈將使短期目標位於3400 - 3600美元區間。若未能收復阻力位，可能導致再次測試2700美元的支撐位。 儘管盤整，機構對ETH的敞口仍處於高位 此外，分析師CryptoGoos分析的數據顯示，通過iShares Ethereum Trust（ETHA），機構對以太坊的興趣持續存在。機構持倉量從2024年末的接近零激增到2025年年中的約20萬股。雖然到年底持倉量有所下降，但仍顯著高於周期初期的基準水平。 這表明大型投資者在價格盤整期間繼續積累。持倉量的回落主要與更廣泛的市場調整一致，而非結構性退出。這種模式意味著對以太坊長期估值的信心。 來源：X 此外，像ETHA這樣的受監管工具為機構提供了合規的敞口，可能在散戶交易不活躍時提供價格底部支撐。如果2026年技術阻力位被突破，新的資金流入可能會放大上行走勢。這與在更長時間框架內觀察到的積極技術形態相呼應。 總的來說，以太坊價格在3000美元附近的盤整反映的是平衡而非疲軟。結構性支撐、壓縮區間和機構積累共同指向未來將有更強勢的走勢。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

下一代 AI 巨頭浮現！MiniMax今起啟動招股 或成為成立到上市最快AI公司

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香港, 2026年1月2日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 12 月31日，全球全模態大模型領軍企業 MiniMax （0100.HK）正式啟動港股招股，有望創下 AI 公司從成立到上市的最快紀錄，為資本市場帶來稀缺 AGI 標的。此次IPO計劃全球發售2538.922萬股（另有15%發售量調整權），其中95%為國際發售共計24,119,740股；5%為公開發售共計1,269,480股，另有15%超額配股權。每股發售價介乎151港元-165港元，每手20股，入場費3,333.28港元，預計市值高達503億港元。作為一家生而全球化的公司，MiniMax構建起「B 端 + C 端」雙輪驅動的業務模式，累計服務超 2 億個人用戶及 13 萬家企業客戶，業務覆蓋全球 200 多個國家和地區。2025 年前三季度，MiniMax海外收入占比超70%，展現出卓越的全球市場開拓能力。IPO之前，MiniMax已完成多輪融資，投資方匯集阿里巴巴、騰訊、米哈遊、紅杉中國、高瓴、IDG、經緯等頂級產業資本與投資機構。本次IPO，公司還吸引了Aspex、Eastspring、Mirae Asset、阿里巴巴及易方達等14家基石投資者合共認購約27.23億港元，該頂級豪華陣容涵蓋了國際長線、頭部科技、中資長線及產業戰略等多個維度，而向來審慎參與港股 IPO 基石投資的 Aspex、Eastspring、Mirae Asset 等國際資管巨頭現身 MiniMax 基石名單，更彰顯了對其技術實力與商業潛力的認可。本次IPO，對標海外同行，未推出產品的 SSI （Safe SuperIntelligence，前OpenAI首席科學家-Ilya Sutskever成立的公司）估值高達 320 億美元，模型能力已現掉隊跡象的 Mistral 估值亦達 140 億美元；而 MiniMax已建成覆蓋文本、視頻、語音、音樂的全模態技術矩陣，業務矩陣相當於 Anthropic、Runway、ElevenLabs、Suno四家獨角獸的核心業務總和，當前估值僅為四家總和的 1% 左右，估值優勢極為突出。此次招股，MiniMax有望成為港股科技板塊新熱點。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

Bitmine 質押 461,504 枚以太坊，價值近 14 億美元，同步推進 MAVAN 計畫

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TLDR Bitmine 已質押 461,504 枚 ETH，目前價值約 14 億美元 一個新錢包透過 FalconX 新增了 32,938 枚 ETH，與 Bitmine 有關聯 Bitmine 目標透過質押和 MAVAN 網絡每年賺取 3.74 億美元 Bitmine 控制了超過 3.4% 的以太坊總供應量 (SeaPRwire) -   Bitmine Immersion Technologies 已將其質押的以太坊 (ETH) 持倉增加至 461,504 枚 ETH，目前價值近 14 億美元。此舉緊隨該公司近期公布的庫存資訊以及一系列指向其作為長期策略一部分、持續進行累積和質押活動的大額 ETH 交易。 Bitmine 質押量達 461,504 枚 ETH，價值近 14 億美元 根據 Onchain Lens 追蹤的鏈上數據，Bitmine Immersion Technologies 已質押總計 461,504 枚 ETH。以 ETH 市場價格接近 2,980 美元計算，這筆資產目前價值約 13.7 億美元。該公司在先前報告截至 12 月 28 日質押了 408,627 枚 ETH 後，確認了其持倉。 質押資產的增加包括近期新增的 118,944 枚 ETH，這符合其透過質押獎勵產生穩定鏈上收益的目標。 此舉顯示從被動持有 ETH 轉向利用資產賺取持續回報。Bitmine 的庫存持有超過 411 萬枚 ETH，約佔以太坊總供應量的 3.41%。 新錢包與持續累積 區塊鏈觀察者追蹤到一個新錢包最近收到了 32,938 枚 ETH，價值約 9,780 萬美元。資金是從主要機構級經紀商 FalconX 轉出的。 儘管該錢包未獲官方確認，但其簽名模式與 Bitmine 過往的收購活動相符。 這項活動緊接在 Bitmine 近期的購買熱潮之後，其中包括價值 1.3 億美元的 ETH 購買。累積的速度表明該公司正朝著其長期目標邁進，即控制約 5% 的以太坊供應量。Bitmine 在最近幾天已增加了超過 44,000 枚 ETH 的持倉。 驗證者網絡與收益計劃 Bitmine 正準備在 2026 年初推出其「美國製造驗證者網絡」(MAVAN)。該公司正與三家外部質押服務提供商合作以支持 MAVAN 的啟動。預計此網絡將提升其質押回報，同時支持以太坊的基礎設施。 根據 Bitmine 的說法，透過 MAVAN 及合作驗證者全面部署其 ETH 庫存，每年可產生約 3.74 億美元的獎勵。 該計畫被定位為一個專為機構級質押量身打造的安全驗證者框架。Bitmine 將此策略稱為其「5% 鍊金術」方法，旨在增加其在以太坊質押生態系統中的影響力。 以太坊在 2025 年保持資本主導地位 Artemis 的 2025 年數據顯示，以太坊繼續在淨資本流入方面保持領先，正流入超過 42 億美元。競爭網絡如 Solana 和 Hyperliquid 在用戶活動和永續交易方面表現強勁，但以太坊憑藉其流動性和 Layer 2 兼容性，仍然是大型資金配置的首選平台。 交易量和用戶活動支撐了以太坊的持續強勢。加密貨幣分析師 @scottmelker 在 X 上表示：「ETH 創下 L1 新紀錄，單日交易量達 220 萬筆。」 此表現支持了 Bitmine 將以太坊視為長期庫存資產的信念。儘管 ETH 價格徘徊在 2,980 美元附近，且 Bitmine 的股票交易價小幅下跌至 27.15 美元，該公司仍持續推進其策略。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

天數智芯招股進行中：以工匠精神聚焦核心技術研發 打造國產通用GPU成熟範本

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香港, 2026年1月2日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 受AI應用的爆炸性增長、雲計算基礎設施的迅速擴張以及國內芯片製造商的顯著進步所驅動，全球算力需求進入爆發式增長階段。在此背景下，國產通用GPU行業迎來前所未有的發展機遇，正加速突破海外技術壟斷。財務基本面健康，長期投資價值明朗作為中國首家通用GPU企業，天數智芯（9903.HK）現正進行招股，計劃以每股144.60港元發行共25,431,800股H股，預計募資約37億港元，上市市值將達354.42億港元。公司憑藉在技術、生態、市場三大核心維度的深度佈局與持續突破，已構建起差異化競爭壁壘，實現多個從0到1的行業突破，成為理解和研究中國通用GPU行業發展脈絡與技術路徑的成熟範本。財務層面，近年來天數智芯營收規模實現跨越式增長，增長動能持續釋放。數據顯示，公司在2022年、2023年及2024年分別實現營業收入人民幣189.4百萬元、人民幣289.0百萬元和人民幣539.5百萬元，複合年增長率高達68.8%，營收增長曲線陡峭向上，展現出強勁的增長勢頭。進入2025年上半年，公司增長態勢延續高景氣，實現營業收入人民幣324.3百萬元，較上年同期大幅增長64.2%，為全年業績增長奠定堅實基礎。公司營收連續多年保持高速增長，盈利能力突出，財務基本面健康穩健，同時收入質量優異，商業變現邏輯清晰，彰顯了公司核心業務的市場競爭力與發展潛力，這更賦予公司較高的投資價值與明朗的長期發展預期。持續迭代實現規模化商業落地，「匠心」精神深植企業發展基因自2018年正式啟動通用GPU設計以來，天數智芯始終秉持「量產一代、設計一代、預研一代」的三代研發理念，以技術迭代驅動產品進化，持續響應市場需求變化。2021年3月，公司推出首款訓練產品天垓系列，其中天垓Gen 1成為中國首款實現量產的國產通用GPU產品；2023年9月，迭代升級的天垓Gen 2正式亮相，在整數運算性能、架構效率上實現顯著提升，同時優化了多行業應用適配性，進一步增強了產品競爭力。在鞏固訓練領域優勢的同時，天數智芯持續拓展產品邊界，推出面向推理場景的智鎧系列產品，包括智鎧Gen 1及智鎧Gen 1X，成為中國首款專為推理任務設計的通用GPU產品，填補了國內相關領域的技術空白。每一代產品迭代過程中，公司始終堅守模塊化設計與架構效率優化的核心原則，在提升核心性能的同時，不斷完善生態系統兼容性，增強對多元行業場景的適應性，構建起「研發-量產-迭代-優化」的良性循環。秉持長期主義的戰略耐心，天數智芯紮根通用GPU領域多年，已完成三代通用GPU架構的迭代升級，成功實現通用GPU產品系列的商業化落地與規模應用，客戶群體覆蓋金融服務、醫療保健及運輸等多個重要領域，截至2025年6月30日，公司已向超過290家行業客戶交付超過52,000片通用GPU產品，規模化落地能力得到市場充分驗證，彰顯了公司產品的核心競爭力與行業認可度。天數智芯始終保持低調務實的發展風格，將「匠心」精神深植於企業發展基因，以工匠精神聚焦通用GPU核心技術研發，沉心打磨高品質通用GPU產品，同時依託全棧式服務能力為客戶提供貫穿全生命週期的高質量服務，在行業內樹立了良好的品牌口碑，成為國產通用GPU賽道的領航者。成功登陸香港資本市場後，不僅將為天數智芯後續技術研發迭代、生態體系構建以及全球化市場拓展戰略的落地實施，持續注入充足的資金動力，更將憑藉國際資本賦能的杠杆效應，為國產通用GPU行業突破技術壁壘、提升全球競爭力注入關鍵動能，進而全面激活公司發展潛能，推動公司開啟規模化、高質量發展的全新篇章。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

Strategy公布2026年愿景，将焦点从比特币持仓转移

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簡要摘要 Strategy 持有 672,497 枚比特幣，平均每枚價格為 75,004 美元 Strategy 持有的比特幣目前價值約 590.4 億美元 Strategy 的市場淨資產價值（mNAV，以企業價值計算）為 0.967，低於其總企業價值 儘管 Strategy 有軟件業務，但市場仍將其更多地視為一個比特幣代碼 (SeaPRwire) -   被廣泛視為比特幣代理的軟件公司 Strategy 在 2026 年轉移了重心。在邁克爾·塞勒（Michael Saylor）的帶領下，該公司在年初發出的信息聚焦於企業數據基礎設施，而非比特幣。隨著企業繼續構建人工智能能力，Strategy 表示將回歸其軟件本源，幫助企業簡化、擴展業務並挖掘洞察。 Strategy 在 2026 年轉變信息傳達方向 以大量持有比特幣著稱的軟件公司 Strategy 在推出 2026 年信息時有了令人意外的轉變。在 X 上的一條新年帖子中，該公司稱 “數據策略從未如此重要”，並強調企業需要從分散的工具轉向統一的、支持人工智能的平台。 由執行主席邁克爾·塞勒（Michael Saylor）領導的 Strategy 發出的信息完全沒有提及比特幣。相反，該公司專注於讓企業能夠簡化其數據基礎設施、安全地擴展業務並挖掘由人工智能驅動的洞察。 似乎在為從企業在人工智能系統和數據集成平台上不斷增長的支出中獲益做準備。該公司 2026 年的信息是：“簡化。擴展。挖掘洞察。” 這表明該公司明顯回歸其核心軟件使命，儘管市場仍將 Strategy 視為一家大量持有比特幣的公司。 比特幣仍在資產負債表中佔主導地位 儘管該公司的信息傳達方向發生了轉變，但其在比特幣方面的金融敞口仍然很大。Strategy 在其資產負債表上持有 672,497 枚比特幣，平均每枚購入成本為 75,004 美元。這些比特幣目前價值約 590.4 億美元，未實現收益為 17.04%。 儘管如此，市場似乎仍猶豫不決。Strategy （MSTR）的股價當日下跌 2.35%，報 151.95 美元。該股已從 2025 年的高點回落，這表明市場對與比特幣相關的股票感到疲憊，尤其是當比特幣價格本身沒有上漲趨勢時。 市場指標也顯示出對 的反應平淡。Strategy 的企業價值接近 570 億美元，而市值約為 440 億美元。該公司的儀表板顯示其市場淨資產價值（mNAV）為 0.739（基本）、0.824（攤薄）和 0.967（企業價值），這表明投資者沒有為其持有的比特幣給予溢價。 回歸軟件本源與人工智能基礎設施 Strategy 重新聚焦於軟件業務與更廣泛的行業趨勢相契合。2025 年，許多企業從使用分散的系統轉向了為人工智能優化的統一數據架構。這一轉變為提供可擴展、支持人工智能的平台的公司創造了機會。 Strategy 似乎已準備好滿足這一需求。通過基於雲的分析、語義層和數據建模工具，該公司旨在重新確立其作為大型組織基礎設施提供商的地位。 該公司對 “支持人工智能的數據基礎” 的強調與企業支出方向相符。隨著人工智能項目預算的增加，預計大部分投資將流向數據準備和集成工具，而這些領域正是 Strategy 具有歷史專長的地方。 市場反應不一與行業觀點 當 Strategy 將注意力重新轉回到其軟件產品時，市場仍將該公司與比特幣聯繫在一起。儘管該公司持有的加密貨幣在賬面上仍有盈利，但隨著比特幣價格橫盤整理，投資者仍保持謹慎。 Tether U.S. 首席執行官博·海因斯（Bo Hines） 對當前市場環境發表評論稱：“任何在 2026 年前看淡比特幣的人都是愚蠢的。” 他的評論反映出對比特幣長期價值的信心，即使像 Strategy 這樣的公司開始多元化其信息傳達方式。截至目前，無論市場對數字資產的情緒如何，Strategy 似乎都致力於用支持人工智能的解決方案支持企業轉型。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

賽力斯招股中：衝刺港股A+H 豪華新能源車企第一股 激發新增長動能

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香港, 2026年1月2日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 資本市場再添豪華新能源力量！10月 27日，中國豪華新能源賽道的黑馬，賽力斯集團股份有限公司（股份代號：9927）攜旗下高端品牌問界 —— 被市場成為「中國的奔驰寶馬」在港招股，預期於11月5日登陸聯交所，成為首家 A+H 豪華新能源車企。港股上市，不僅將完善其「A+H」雙資本平台，更將借助國際資本力量，加速深化高端市場佈局與全球化擴張。此次港股IPO，賽力斯獲得資本市場廣泛關注，重慶產業母基金、林園基金等多家知名機構作為基石投資者入局，充分彰顯資本市場對其投資價值的認可。問界M9高端化戰略成效顯著，盈利能力大幅提升面向豪华细分市场，公司旗下高端品牌「問界」精准发力，凭借明确的产品定位、出众的综合性能及鲜明的豪华特质，不仅收获行业高度认可，更获业内人士评价为「中国的奔驰宝马」。目前，問界全系累計交付已突破80萬輛，刷新中國新能源豪華品牌交付速度紀錄。其中，問界M9更是憑藉智慧科技與豪華配置，改寫了中國高端品牌汽車市場銷量格局。截至2025年9月底，問界M9累計交付量逾24萬輛，穩居中國市場50萬元級車型銷量冠軍。問界M8則在40萬元級市場取得亮眼表現，正式上市後僅24小時大定即突破3萬輛。除了穩固高端陣地，公司還通過M7及M5，覆蓋20萬級-30萬級更廣闊的主流消費市場，形成從中高端到旗艦豪華的多層次佈局，覆蓋多元市場需求。此外，賽力斯持續擴展產品矩陣，於2025年前三季度陸續推出問界M92025款、問界M8、問界新M5Ultra、問界新M7，進一步強化在高端新能源汽車市場競爭優勢。隨著新車開啟批量交付，公司銷量進一步上升。隨著高端產品份額提升，賽力斯盈利能力提升明顯。2024年，賽力斯實現營業收入1451億元人民幣，同比增長305.5%；毛利率由2023年的7.2%大幅提升至23.8%；歸母淨利潤達59億元人民幣，成功實現扭虧為盈，成為全球第四家盈利的新能源車企。2025年上半年，賽力斯淨利潤29億元人民幣，毛利率進一步提升至26.5%。技術創新與海外佈局雙輪驅動 打開長期增長空間賽力斯能在高端新能源市場快速站穩腳跟，核心在於以技術創新構建護城河，打造兼具「傳統豪華+科技豪華」的新豪華範式，用產品實力贏得用戶。公司自2016年全面轉型新能源以來，堅持以創新為引擎，持續高強度投入研發。2024年公司研發開支達56億元人民幣，同比翻2倍有餘。目前，賽力斯已形成超級增程系統、魔方技術平台、超級工廠、及智能安全等技術IP，成為支撐問界品牌競爭力的核心支柱。其中，超級增程系統以44.8%的熱效率、3.65kWh/L的油電轉化率，兼顧性能與能耗，解決了高端用戶對續航焦慮與動力體驗的雙重需求；魔方技術平台相容超增、純電、超混三種動力形式，具備高度可擴展性，既能快速迭代新品，又能大幅降低研發成本；而智能安全首創以場景定義安全的智能安全技術體系，以超300項用戶用車場景及超300項安全功能，讓車輛在智慧駕駛與安全防護上實現行業領先。在 ESG 治理與可持續發展領域，賽力斯表現同樣亮眼，2025 年 10 月 16 日獲國際權威機構明晟（MSCI）最高 AAA 評級，不僅是 A 股上市車企中唯一獲此榮譽者，更彰顯出其在未來出行生態中的引領實力。魔方技術平臺值得一提的是，賽力斯在定義未來出行方面與特斯拉等國際頭部新能源車企願景高度一致。截至目前，問界系列車型的輔助駕駛功能累計行駛里程超34.5億公里，占其近幾個月總行駛里程超40%。國內輔助駕駛領域的頭部競爭中，僅特斯拉與問界穩居前兩位。與此同時，賽力斯在前沿科技持續探索，積極佈局具身智能領域。在科技領域的成績也使得問界又被業界稱為「中國的特斯拉」。在鞏固國內市場的同時，賽力斯堅定推進全球化戰略，積極佈局海外市場以打開全新增長空間。此次港股上市，即是其深入推進全球化戰略的重要佈局。此次登陸港股後，公司將借助國際資本與品牌影響力，擴大公司海外銷售網絡以及本地化生產能力，將「中國的奔馳寶馬」輸送至全球市場，為中長期業績注入新動能。從行業前景來看，中國新能源高端市場正迎來結構性增長機遇。根據弗若斯特沙利文資料，2024 年高端新能源乘用車銷量達 260 萬輛，預計 2030 年將增至 570 萬輛，複合年增長率 14.0%。賽力斯既憑藉問界品牌在高端市場佔據先發優勢，又以持續的技術創新築牢護城河，疊加海外市場的增量潛力，公司有望延續高質量增長態勢，實現業績與估值的雙重提升。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

中國將於2026年為數字人民幣提供利息，打破央行數字貨幣常規

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TLDR 中國的數位人民幣錢包將自2026年1月1日起，開始按活期存款利率賺取利息。 利息適用於實名驗證錢包，但不適用於匿名的第四類錢包。 中國人民銀行確認數位人民幣現已納入存款保險保障範圍。 截至2025年底，數位人民幣已擁有2.3億個錢包，交易額達16.7兆元。 (SeaPRwire) -   中國在2026年伊始，對央行數位貨幣政策進行了重大轉變。自1月1日起，數位人民幣錢包餘額開始計息，這背離了長期以來全球認為央行數位貨幣不應支付利息的觀點。此舉重新定義了數位貨幣未來的運作方式，並可能影響其他國家的數位貨幣策略。 中國透過支付利息轉變CBDC策略 中國的中央銀行——中國人民銀行（PBOC）已自2026年1月1日起，對數位人民幣支付利息。這標誌著與當前全球主流做法的明顯背離，後者將央行數位貨幣設計為像現金一樣運作且不累積利息。 此項變更適用於第一至第三類的實名驗證數位人民幣錢包。這些錢包將根據活期存款利率賺取利息，並於每季最後一個月的20日結算。第四類的匿名錢包不在此政策範圍內。 中國人民銀行也更新了對數位人民幣的定義，納入了「相關支付系統」，這表明數位人民幣正從單純的現金替代品演進為更廣泛的體系。 全球共識與中國做法不同 歐洲中央銀行（ECB）和美國聯準會等中央銀行一直維持反對計息央行數位貨幣的立場。他們主要擔心，帶有利息的數位貨幣可能會將存款從商業銀行吸走，特別是在金融不確定時期。 歐洲央行已聲明，數位歐元將不提供利息，以保護銀行的貸款能力。同樣地，聯準會警告，允許央行數位貨幣計息可能會改變金融體系的結構。 國際清算銀行（BIS）和國際貨幣基金組織（IMF）也建議謹慎行事，警告計息的央行數位貨幣可能使民眾在危機時期更容易從銀行提取資金。 中國的CBDC模式圍繞金融穩定構建 中國新的數位人民幣政策是透過中國人民銀行的官方文件《加強數位人民幣管理與金融基礎設施行動計畫》引入的。其中包含旨在保護金融穩定的設計特點。 數位人民幣錢包現已納入國家存款保險計畫。這使其在保障層面上與常規銀行存款處於平等地位，解決了全球對於央行數位貨幣可能從銀行吸走過多資金的最大擔憂之一。 此外，數位人民幣透過雙層運營結構運作。中國人民銀行將貨幣發行給營運機構（銀行），再由這些機構向公眾提供服務。這使得商業銀行保持在用戶互動的中心，有助於避免金融脫媒。 計息設計背後的戰略原因 分析師認為，支付利息也是為了提升用戶採用率。儘管截至2025年11月已擁有2.3億個錢包和16.7兆元的交易額，數位人民幣仍需與Alipay和WeChat Pay等私人平台競爭。 提供利息為用戶創造了一個微小但真實的理由，將餘額保留在數位人民幣錢包中，而不是快速轉出。該政策旨在透過讓數位人民幣表現得像活期存款，使其不僅僅是一種支付工具。 國信證券分析師王劍將這一變化描述為從「數位現金1.0」邁向「存款貨幣2.0」。他表示，這是「一種新型銀行帳戶」，結合了效率與可編程特性。 隨著佔全球GDP 98%的137個國家探索央行數位貨幣，中國的新模式可能成為替代設計策略的案例研究。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Arthur Hayes 部署340萬美元至DeFi代幣，押注2026年復甦

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重點摘要 亞瑟·海耶斯在整體市場下跌期間向四種 DeFi 代幣投入了超過 340 萬美元 他最大的投資是 PENDLE，這是一個專注於收益代幣化的協議 Ether.fi 公佈每月信用卡支付額達 5,000 萬美元，每周回購額高達 150 萬美元 Lido 目前持有近 25% 的質押 ETH，是其最接近競爭對手的兩倍 (SeaPRwire) -   BitMEX 聯合創始人亞瑟·海耶斯已將超過 340 萬美元從 轉入一組去中心化金融（DeFi）代幣。鏈上交易數據顯示，這種輪動始於最近的市場下跌期間。海耶斯的舉動被視為一種計劃性策略，旨在在 2026 年可能的復甦之前累積被低估的 DeFi 資產。 亞瑟·海耶斯（）剛剛購買了更多 DeFi 代幣。 在過去兩周，他賣出了 1,871 枚（價值 553 萬美元），然後買入： 961,113 枚（價值 175 萬美元）230 萬枚（價值 129 萬美元）605 萬枚（價值 124 萬美元）491,401 枚（價值 34.3 萬美元） — Lookonchain (@lookonchain) 最新配置包括 197 萬美元的 Ethena（ENA）、735,330 美元的 Ether.fi（ETHFI）、515,360 美元的 Pendle（PENDLE）和 259,960 美元的 Lido DAO（LDO）。這些代幣是通過區塊鏈追蹤服務 Lookonchain 確認的錢包活動購買的。 大部分配置集中在 Pendle 和 ENA 上 海耶斯目前在此類別中的投資組合有超過一半集中在 Pendle 上，這是一個專注於代幣化收益的協議。Lookonchain 報導稱，他在最近的市場下跌期間提取了價值 515,360 美元的 PENDLE。 作為將 550 萬美元以太坊轉入 DeFi 的更廣泛策略的一部分，他還購買了價值 98.6 萬美元的 486 萬枚 ENA 代幣。ENA 是 的基礎代幣，由於 Bitwise 的 ETF 申請將 ENA 列入其上市加密貨幣，因此備受潛在機構興趣的關注。 市場分析師 Neo Nguyen 表示，儘管代幣價格低廉，Pendle 在 2025 年四個季度的收入仍達到 4,459 萬美元。該協議在第一季度收入 1,288 萬美元，第二季度 752 萬美元，第三季度 1,617 萬美元，第四季度 802 萬美元。 Ether.fi 實現強勁的鏈上收入增長 Ether.fi（ETHFI）已成為 投資組合中的另一大持倉。他購買了價值 48.5 萬美元的 697,851 枚 ETHFI 代幣。該協議最近通過其數字銀行（Neobank）模式轉向金融服務。 DeFiLlama 的數據顯示，Ether.fi 現在每月處理近 5,000 萬美元的信用卡支付。該項目還每周進行 50 萬至 150 萬美元的協議回購。這些回購旨在減少代幣供應並提高長期代幣價值。 Ether.fi 還準備在 2026 年削減代幣發行量，這可能進一步緩解拋售壓力。隨著對鏈上金融服務需求的上升，其財庫狀況和市場份額可能對其表現起關鍵作用。 Lido 的質押份額支持持續興趣 Lido DAO（LDO）仍是海耶斯 DeFi 策略中的較小部分，但該代幣提供了以太坊質押收益的途徑。Lido 控制著近 25% 的所有質押 ETH，是其最接近競爭對手的兩倍多。 該協議仍是流動性質押領域的領導者。隨著更多 持有者尋求被動收益，Lido 的主導地位和高效的驗證者架構可能維持其在質押市場中的地位。 一貫的累積模式標誌著長期策略 加密分析師 Ted Pillows 報導稱，海耶斯在價格較低的時期反覆提取相同的四種 DeFi 代幣。最近提取的總額包括最新的 197 萬美元 ENA、735,330 美元 ETHFI、515,360 美元 PENDLE 和 259,960 美元 LDO。 海耶斯一貫的累積模式似乎反映了一種基於項目收入、用戶增長和減少代幣發行量的策略。他的決策似乎強調具有可衡量活動和真實現金流的協議，而不是投機炒作。 儘管整體 DeFi 行業仍面臨壓力，但海耶斯最近的投資組合調整標誌著他正在為更長的時間範圍做準備。監管進展，如 ETF 批准和發行計劃的變化，可能會影響這些代幣在 2026 年及以後的表現。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

「中國的特斯拉」賽力斯招股進行中：財務表現亮眼 推進全球化佈局

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香港, 2026年1月2日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 10月27日電，豪華新能源汽車賽道迎來重要動態，賽力斯集團股份有限公司（「賽力斯」，股份代號：9927）開啟港股招股，目前正在招股進行中，作為中國豪華新能源領域的重要參與者，公司此次衝刺港股上市，不僅將進一步拓寬其資本市場融資渠道，更有望憑藉此次上市，成為首家A+H豪華新能源車企。三次創業實現跨越式發展 業績強勁增長賽力斯是以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業，業務涵蓋新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務。成立近40年來，公司歷經三次創業，實現三次跨越式發展，於2016年，賽力斯全面轉型新能源汽車領域，並於2021年發佈問界品牌，樹立了「智慧重塑豪華」的品牌定位，截至目前，公司已經成功推出問界M5、問界M7、問界M8和問界M9四款車型，其中M9領跑50萬級市場銷冠，讓公司獲得了「中國的奔馳寶馬」業界美譽，盡顯其在豪華新能源領域的品牌高度。問界M9從科技角度來看，在「智慧重塑豪華」這一品牌核心理念的賦能下，問界品牌清晰勾勒出「豪華+科技」雙軌並進的獨特發展藍圖。這一藍圖的落地，既得益於賽力斯在科技創新領域的硬核實力，也離不開其對前沿科技的持續深耕與探索。如今，賽力斯正積極佈局具身智能賽道，並已正式官宣與火山引擎達成深度合作，雙方將協同攻堅，推動具身智能技術轉化為可落地的場景應用。值得關注的是，這種前沿智能科技的戰略路徑，與特斯拉的發展步調高度同頻，也正因如此，賽力斯在市場中被賦予了「中國的特斯拉」這一標簽。问界以豪华市场深耕与科技成果落地，深度践行 “智慧重塑豪华” 理念，契合用户对智慧与豪华的双重需求，突破单一维度局限，将 “豪华 + 科技” 价值转化为用户可感体验。從財務數據看，賽力斯近年的成長軌跡堪稱亮眼，收入、盈利雙維度同步向好。在收入端，2023年至2024年，公司收入從358億元躍升至1451億元，以305.5%的同比高增速，展現出規模化擴張的強大勢能；在盈利端，公司毛利率從2023年的7.2%逐步提升至2025年上半年的26.5%，盈利質量持續優化。更值得關注的是，公司於2024年首次實現盈利，錄得歸母淨利潤59億元，2025年上半年延續盈利態勢，歸母淨利潤達29億元，完成從規模增長到盈利突破的關鍵跨越。根據弗若斯特沙利文報告，賽力斯已成為全球第四家實現盈利的新能源車企，在激烈的行業競爭中站穩頭部陣營。持續推進全球化戰略佈局 可持續治理成效顯著賽力斯始終將全球化戰略作為核心發展方向，以海外市場為重點突破領域，持續推進國際化佈局，致力於打造具有全球影響力的品牌並構築海外市場領導地位。作為中國新能源汽車高端陣營的代表，目前公司的全球化版圖已覆蓋歐洲、中東、美洲及非洲的多個國家。其中，歐洲市場已成功拓展至挪威、德國、英國、瑞士等關鍵區域，標誌著其全球化佈局完成初步落地，為後續深耕國際市場奠定堅實基礎。問界全系列未來，賽力斯計劃進一步拓展至更多國際市場，核心目標聚焦兩大方向：一是持續建設並強化海外銷售與服務體系，二是針對性優化軟件系統用戶界面，為全球消費者提供更貼合本地化需求的產品與服務體驗。從行業視角看，在新能源乘用車技術及性能不斷提升、全球各國及各地區的政策支持以及消費者環保意識日益增強的推動下，全球新能源乘用車市場正迎來高速發展期。根據國際汽車製造商協會、中國汽車工業協會、弗若斯特沙利文報告，全球新能源乘用車銷量自2021年的620萬輛激增至2024年的1,710萬輛，在此期間複合年增長率達到40.2%。新能源乘用車在全球乘用車市場的滲透率從2021年的9.7%提升至2024年的23.0%。展望未來，隨著新能源乘用車競爭力的不斷增強，預計到2030年新能源乘用車全球銷量將達到4,230萬輛，2024年至2030年的複合年增長率為16.3%，滲透率有望升至47.0%，行業規模的持續擴容與市場滲透率的快速攀升，不僅為賽力斯這類深耕新能源賽道的頭部企業，創造了搶佔行業增長紅利、深化全球化佈局的戰略機遇，更賦予其廣闊的業績增長空間，為後續發展注入強勁動力。賽力斯在 ESG 治理與可持續發展領域成效同樣顯著，2025 年 10 月 16 日獲明晟（MSCI）最高 AAA 評級，作為 A 股上市車企唯一獲此評級者，其未來出行生態引領地位更突出。綜合來看，無論是品牌端的精准定位、財務端的盈利突破，還是全球化市場的加速拓展，賽力斯已在豪華新能源賽道構建起差異化優勢。伴隨行業滲透率持續攀升與海外業務深度佈局，成功登陸港股後，公司有望在A+H雙資本平台的賦能下，不斷釋放其技術、品牌與市場潛力，進一步鞏固其在豪華新能源領域的頭部地位，書寫中國豪華新能源車企的全球化新篇章。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

英國比特幣資庫B HODL 新購入後持倉突破158 BTC

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TLDR B HODL 將比特幣持有量增加至 158.211 BTC，價值接近 1,400 萬美元。 這次購買的資金來自比特幣擔保貸款的 7 萬英鎊提款。 這些代幣是在市場情況較為溫和期間以每枚約 8.9 萬美元的價格購入的。 持有量透過路由和流動性服務支持閃電網路（Lightning Network）的活動。 (SeaPRwire) -   B HODL 額外持有 比特幣，使其總持有量增至 158.211 BTC。這家總部位於英國的公司透過最近的公開聲明確認了這一更新。根據當前市場價格，這些持有量價值約 1,400 萬美元。此次購買發生在比特幣交易條件較為溫和的時期。 該公司採用以財庫為核心的模式，專注於長期持有比特幣。其策略依賴於有節制的累積，而非頻繁的交易活動。最新的購買與該公司在 2025 年末發布的早期披露一致。那些披露概述了一種結構化的支持融資方法。 比特幣擔保貸款為最新收購提供資金 該公司透過其比特幣擔保貸款計劃提取 7 萬英鎊為此次購買提供資金。根據 2025 年 12 月宣布的條款，該貸款的利率為 8%。B HODL 為新購入的代幣支付了每枚 65,809 英鎊。 在交易執行時，這個價格約相當於每枚 8.9 萬美元。該公司確認，這筆交易使其總持有量增至 158.211 BTC。根據當前市場價格，比特幣財庫價值約 1,400 萬美元。 在比特幣市場較為溫和期間進行購買 這次收購發生時，主要交易所的交易價格接近 8.78 萬美元。與之前的交易時期相比，市場狀況被描述為較為溫和。在價格仍低於近期局部高點時，B HODL 進行了此次購買。 時間安排與公司持續的累積方法一致。該公司在不同的市場周期中持續增加比特幣持有量。無論短期價格波動如何，其策略始終保持一致。 財庫策略不止於持有比特幣 B HODL 採用以財庫為主導的模式，專注於長期持有比特幣。該公司還動用部分持有量來支持閃電網路（Lightning Network）。據該公司稱，比特幣儲備用於在閃電頻道上提供流動性。 這項活動實現了支付路由並產生基於費用的收入。提供流動性是該公司更廣泛的資產負債表管理方法的一部分。該策略將財庫持有量與網路參與聯繫起來，而非閒置存儲。 B HODL 表示，比特幣擔保貸款仍是核心融資機制。這種方法允許獲得資金而不減少比特幣總敞口。最新的收購遵循這一框架，同時擴大了整體儲備。總持有量現在超過 158 BTC，鞏固了 B HODL 作為英國比特幣財庫公司的地位。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Ev Dynamics Enters into Strategic Cooperation with Xinjiang Huiyi New Energy, Jointly Building an Efficient, Green and Intelligent New Energy Bulk Logistics Transportation System

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HONG KONG, January 2, 2026 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) – Ev Dynamics (Holdings) Limited (the “Company”, stock code: 476.HK, together with its subsidiaries, the “Group”) is pleased to announce that Zhongtong Kinetic Energy (Hangzhou) Technology Co., Ltd. (“Zhongtong Kinetic Energy” or the “Company”), the Group’s China operating headquarters platform, has entered into a Strategic Cooperation Framework Agreement with Xinjiang Huiyi New Energy Co., Ltd.(“Xinjiang Huiyi New Energy”), a subsidiary of SANY Group recently. Leveraging their respective complementary strengths and resources in their respective fields, both parties will establish a long-term strategic partnership to jointly develop and build an efficient, green and intelligent new energy bulk logistics transportation system. Following consultations, the cooperation will be carried out on a deep and long-term basis across multiple dimensions, including business resource sharing, new energy vehicle procurement, joint operations management, construction and investment in charging and battery swapping infrastructure, and intelligent vehicle management and operations systems.According to the framework agreement, the two parties will, within their respective business domains—such as demand for new energy transport vehicles, operation of new energy transportation equipment, and investment and construction of battery swapping infrastructure—achieve information exchange and resource sharing, jointly explore market opportunities, share tendering information, and give priority to selecting each other as joint investors or subcontractors. The specific allocation of rights, responsibilities and benefits shall be agreed separately.The two parties will also cooperate in new energy vehicle procurement and joint operations management. For example, Xinjiang Huiyi New Energy will ensure the provision of market-competitive pricing structures and technical assurance solutions, while Zhongtong Kinetic Energy, under the same conditions, will give priority to procuring new energy transportation vehicles (such as electric heavy trucks and construction machinery) from SANY Group, the parent company of Xinjiang Huiyi New Energy. Xinjiang Huiyi New Energy will provide Zhongtong Kinetic Energy with end-to-end technical support for the relevant vehicle equipment, covering the entire process from model selection and configuration, delivery and acceptance, to maintenance and upgrades, and will share SANY Group’s after-sales service network resources in Northwest China. Zhongtong Kinetic Energy commits to giving priority to Xinjiang Huiyi New Energy as a joint operations partner, under which Xinjiang Huiyi New Energy will carry out professionalised operational management of the vehicle equipment. In addition, the two parties will jointly assess the charging and battery swapping station construction requirements in Hami, Xinjiang and surrounding areas, and Xinjiang Huiyi New Energy will open its existing charging and battery swapping resources to provide energy replenishment services for the Company’s project equipment.Mr. Zeng Yan, Chief Executive Officer of the Group, said: “We are very pleased to establish this strategic partnership with Xinjiang Huiyi New Energy, a subsidiary of SANY Group. This cooperation represents strong recognition of our business upgrade and of the Group’s ongoing efforts to build and deliver a comprehensive green mobility ecosystem that integrates vehicle procurement, operations management, charging and battery swapping services, and route-based carbon emission management. As we precisely position ourselves within the national strategic logistics corridor of ‘Xinjiang Coal Outbound Transport’, the Group’s electric heavy truck solutions, as a disruptive innovation tailored to this specific scenario, are transforming our previous one-off vehicle sales model into a recurring revenue structure centred on ‘vehicle operations and energy services’. We believe that this cooperation will further support the Group’s future expansion in Xinjiang-related regions by deepening the deployment of the ‘Transport as a Service’ (TaaS) model—a green transportation service model charged by mileage or ton-kilometer, under which customers can enjoy zero-emission transportation without bearing high upfront vehicle purchase costs or technological risks—thereby unlocking sustainable logistics solution opportunities.”He added: “In addition, the Group has previously entered into three legally binding long-term operational agreements with subsidiaries of a state-owned enterprise for the supply and operation of electric vehicles for coal transportation. We believe that this strategic cooperation with Xinjiang Huiyi New Energy will further strengthen the foundation for us to provide greener and more efficient bulk logistics transportation systems to existing customers and other potential customers going forward.”About Sany Group and Xinjiang Huiyi New Energy Co., LtdSany Group is a global leading manufacturer of construction machinery, with business segments covering concrete machinery, excavation machinery, hoisting machinery, road construction machinery, piling machinery, wind power equipment, port machinery, petroleum equipment, coal mining equipment and others. Its listed subsidiaries includes Sany Heavy Industry (600031.SH), Sany International (00631.HK), and Sany Renewable Energy (688349.SH).Xinjiang Huiyi New Energy Co., Ltd. is a controlling subsidiary of Sany Group, focusing on the operation of new energy commercial vehicles and charging–swapping stations. The company is located in Naomahu Town, Yiwu County, Hami City, Xinjiang. It is the first large-scale logistics enterprise in Hami City that integrates new energy electric tractors with intelligent, unmanned charging and battery-swapping stations.About Ev Dynamics (Holdings) LimitedGuided by its mission to ‘revolutionise transportation’, Ev Dynamics is evolving from a pioneer in the global new energy commercial vehicle market into an integrated solution provider of ‘new energy transport vehicles + energy infrastructure’. The Group has supported electrification across multiple countries and cities worldwide. In addition to the development and production of electric vehicles, including electric buses and purpose-built electric vehicles, the Group has expanded into integrated e-Mobility Solutions, offering in the PRC a comprehensive ecosystem that combines vehicle supply, operations, and value-added services such as charging infrastructure deployment.For more information, please visit: https://evdynamics.com/zh-hant/Media EnquiriesLBS Communications Consulting LimitedJoanne Chan)(852) 3679 3671jchan@lbs-comm.comJason Ho) jho@lbs-comm.com Copyright 2026 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

科軒動力與新彊滙一新能源簽訂戰略合作 共建高效、綠色、智能的新能源大宗物流運輸體系

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香港, 2026年1月2日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 科軒動力（控股）有限公司（簡稱「科軒動力」，股份編號：476.HK，連同其附屬公司統稱本「集團」）欣然宣佈，集團於中國運營總部平台中銅動能（杭州）科技有限公司（簡稱「中銅動能」或本「公司」）與三一集團旗下控股企業新彊滙一新能源有限公司（簡稱「新彊滙一新能源」）近日簽署戰略合作框架協議，雙方將善用其各自領域的資源互補優勢，建立長期戰略合作關係，共同發展打造高效、綠色、智能的新能源大宗物流運輸體系。經雙方友好協商，圍繞業務資源共享、新能源車輛採購、聯合運營管理、充換電基礎設施建設與投資及車輛智能管理運營系統等層面展開深度長期合作。據框架性協議，雙方在各自業務領域，如新能源運載工具需求、新能源運輸設備的運營及換電基礎設施投資建設等方面，實現信息互通、資源同享，並共同探索市場機會，共享招標信息，優先選擇對方作為聯合投方或分包方。而有關具體權責與利益分配，將另行約定。雙方亦將在新能源車輛採購及聯合運營管理上展開合作：比如，新彊滙一新能源確保提供具市場競爭力的價格體系及技術保障方案，中銅動能在同等條件下優先採購新彊滙一新能源關聯企業三一集團的新能源運輸車輛（如電動重卡、工程機械等）；新彊滙一新能源為中銅動能提供相關車輛設備從選型配置、交付驗收到維護升級的全流程技術支持，並共享三一集團在西北地區的售後服務體系資源；中銅動能承諾優先選擇新彊滙一新能源作為聯合運營方，由其對車輛設備進行專業化運營管理。另外，雙方將共同評估新彊哈密及周邊區域充換電站建設需求，而新彊滙一新能源將開放現有充換電資源，供公司項目設備補能。集團行政總裁曾嚴先生表示：「我們非常高興是次能與三一集團旗下控股企業新彊滙一新能源建立起戰略合作夥伴關係，是對我們業務升級以及集團正在構建並提供一個集車輛探購、運營管理、充換電服務及線路碳排放管理於一體的綜合性綠色運力生態系統上努力的肯定。隨着我們精準切入「疆煤外運」這一國家戰略物流走廊，集團的電動重卡解決方案作為針對此場景的顛覆性創新，將我們過往一次性車輛銷售的商業模式，向以「車輛運營與能源服務」為核心的經常性收入結構轉變；相信是次合作將有助集團未來於新彊相關地區深化透過「運輸即服務」模式（一種按里程或噸公里收費的綠色運輸服務模式，即客戶無需承擔高昂的初始車輛購置成本或技術風險，即可享受零排放運輸的模式）所帶來的可持續物流解決方案機遇。加上，集團早前已與一家國有企業的附屬公司就煤炭運輸用途的電動車輛供應及運營簽訂三份具法律約束力的長期運營協議，相信我們與新彊滙一新能源是次戰略合作，能為我們後續為相關客戶以至其他潛在客戶提供更綠色、更高效的大宗物流運輸體系打穩基礎。」關於三一集團及新彊滙一新能源有限公司三一集團是全球領先的工程機械製造商，業務涉及混凝土機械、挖掘機械、起重機械、築路機械、樁工機械、風電設備、港口機械、石油裝備、煤炭裝備等。旗下擁有三一重工（600031.SH）、三一國際（00631.HK）、三一重能（688349.SH）等上市公司。而新彊滙一新能源有限公司為三一集團旗下控股企業，專注於新能源商用車及充換電站的運營，企業坐落在新疆哈密市伊吾縣淖毛湖鎮，是哈密市首家大型集新能源電動牽引車與智慧無人化充換電站於一體的大型物流企業。關於科軒動力（控股）有限公司科軒動力以「革新交通運輸」為使命，正由全球新能源商用車市場的先行者，逐步向一家「新能源運載工具＋能源基建」一體化解決方案商發展。集團協助全球多個國家及城市實現電動化，除了開發及生產包括電動巴士及專用電動車輛在內的電動車輛製造外，集團已擴展至綜合電動商用解決方案，在中國提供結合車輛供應、運營及其他增值服務（如充電基礎設施部署）的綜合生態系統。如欲瞭解更多，可瀏覽: https://evdynamics.com/zh-hant/媒體垂詢達博思傳訊顧問有限公司陳鎧瑤 (Joanne Chan)(852) 3679 3671jchan@lbs-comm.com何幸孺 (Jason Ho) jho@lbs-comm.com Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

紐約市長就職史上首次以古蘭經宣誓，佐蘭·曼丹尼上任

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(SeaPRwire) -   新任市長在午夜的就職宣誓儀式上，手按一本有數百年歷史的古蘭經，這標誌著紐約市市長首次使用伊斯蘭教的聖典進行宣誓，並凸顯了該市一系列......。 這位34歲的民主黨人在市政廳下的一場......中成為市長，他是首位穆斯林、首位南亞裔，也是首位非洲出生的紐約市長。 據一位協助Mamdani的妻子......選擇其中一本經書的學者表示，這些里程碑——以及這本歷史性的古蘭經——反映了這個美國人口最多城市中歷史悠久且充滿活力的穆斯林居民。 Mamdani的大多數前任都手按聖經宣誓，儘管宣誓維護聯邦、州和城市憲法的誓詞並不要求使用任何宗教經典。 儘管他在競選期間高度關注住房可負擔性問題，但Mamdani也直言不諱地談論他的穆斯林信仰。他經常出現在五個行政區的清真寺，因為他......，這其中包括了許多首次投票的南亞裔和穆斯林選民。 細看Mamdani使用的三本古蘭經 在地鐵站舉行的宣誓儀式上，將使用兩本古蘭經：一本是他祖父的古蘭經，另一本是可追溯至18世紀末或19世紀初的口袋版本。後者是紐約公共圖書館Schomburg Center for Research in Black Culture的館藏之一。 該圖書館的中東與伊斯蘭研究策展人Hiba Abid表示，那本古蘭經象徵著紐約市穆斯林的多元性和影響力。 「這是一本小小的古蘭經，但它匯聚了紐約市歷史中信仰與身份認同的元素，」Abid說。 對於新年第一天在市政廳舉行的後續宣誓就職典禮，Mamdani將同時使用他祖父和祖母的古蘭經。競選團隊尚未提供關於這些傳家寶的更多細節。 一本古蘭經抵達Mamdani手中的漫長旅程 這份手稿是由非裔波多黎各歷史學家Arturo Schomburg所收藏，他的藏品記錄了非洲裔人民對全球的貢獻。雖然尚不清楚Schomburg是如何獲得這本古蘭經的，但學者們認為這反映了他對伊斯蘭教與美國及非洲黑人文化之間歷史關係的興趣。 與那些與皇室或精英相關的華麗宗教手稿不同，Mamdani將使用的這本古蘭經設計樸素。它有深紅色的封面，上面有一個簡單的花卉圓飾，文字用黑色和紅色墨水書寫。字體樸實易讀，表明它是為日常使用而非儀式展示而創作的。 Abid表示，這些特徵表明這份手稿是為普通讀者準備的，她形容這種品質是其意義的核心。 「這本古蘭經的重要性不在於奢華，而在於可及性，」她說。 由於這份手稿沒有日期和簽名，學者們依靠其裝訂和字體來估計其製作時間，推斷其生產於18世紀末或19世紀初的奧斯曼帝國時期，產地範圍包括現在的敘利亞、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦領土和約旦。 Abid說，這份手稿來到紐約的旅程，映照了Mamdani自身多層次的背景。Mamdani是一位出生於烏干達的南亞裔紐約人，而Duwaji是美國-敘利亞裔。 身份與爭議 這位穆斯林民主社會主義者的迅速崛起，也帶來了伊斯蘭恐懼症言論的激增，並因......而放大。 在選舉前幾天的......，Mamdani表示，敵意只會加強他公開展示自己信仰的決心。 「我不會改變我是誰、我如何飲食，或是我引以為傲的信仰，」他說。「我不再會在陰影中尋找自己。我將在光明中找到自己。」 使用古蘭經的決定引來了一些保守派人士的新批評。阿拉巴馬州的美國參議員Tommy Tuberville在社交媒體上寫道：「敵人就在大門內，」以回應一篇關於Mamdani就職典禮的新聞報導。民權組織美國-伊斯蘭關係委員會基於其過往言論，已將Tuberville指定為反穆斯林極端分子。 這種反彈並非新鮮事。2006年，......，首位當選國會議員的穆斯林，在他選擇使用古蘭經進行儀式性宣誓後，也面臨了保守派的譴責。 就職典禮後，這本古蘭經將在紐約公共圖書館公開展出。Abid表示，她希望圍繞這場儀式的關注——無論是支持還是批評——能促使更多人探索圖書館中記錄紐約伊斯蘭生活的藏品，範圍從20世紀初在該市錄製的亞美尼亞和阿拉伯音樂，到9/11襲擊後伊斯蘭恐懼症的第一手記述。 「這份手稿在製作時就是為了給普通讀者使用的，」Abid說。「今天它存放在一個公共圖書館裡，任何人都可以接觸到它。」 ___ 美聯社記者Jake Offenhartz（紐約）和Kim Chandler（阿拉巴馬州蒙哥馬利）為本文做出了貢獻。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Ondas Holdings (ONDS) 股票因 1000 萬美元訂單和 Leveraged ONDS ETF 推動而飆升

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重點摘要； ONDS 在宣布獲得 1000 萬美元的新自主系統採購訂單後，股價上漲 8.6%。 在成交量遠超近期交易平均水平的情況下，股價一度觸及 10 美元。 新推出的 2 倍槓桿 ONDS ETF 加劇了短期波動。 交易員們現在關注在假期後市場重新開放時，漲幅能否得以維持。 (SeaPRwire) -   Ondas Holdings Inc. (NYSE: ONDS) 在今年最後一個美國交易日以強勁的漲勢結束，投資者對該公司自主系統業務的新採購訂單以及與 ONDS 掛鉤的槓桿單一股票交易所交易基金 (ETF) 的推出做出了反應。 這家國防科技和無線通信公司的股價收盤上漲 8.6%，報 9.76 美元，盤中一度短暫突破 10 美元關口。 該股觸及盤中高點 10.53 美元，成交量異常活躍，達到 1.56 億多股，遠高於近期日均水平。 此舉為 Ondas 動盪的一年畫上了句號，該公司越來越被視為高貝塔、事件驅動型股票，新聞流可以迅速重塑短期預期。 1000 萬美元訂單推動動能 推動此次飆升的主要催化劑是 Ondas 披露其自主系統產品組合已獲得約 1000 萬美元的新採購訂單。這些訂單涵蓋了針對政府機構和關鍵基礎設施運營商的反無人機系統 (counter-UAS) 技術、自主航空平台和地面機器人系統。 對於 Ondas 這類較小的國防科技供應商而言，已確認的採購訂單對投資者的影響通常比更廣泛的管道評論更大。書面承諾預示著近期的收入可見性，並可以快速改變市場對季度業績的假設。 管理層強調，2025 年是該公司的關鍵一年，並提到了不斷擴大的客戶計劃及其多域自主戰略的驗證。除了新宣布的訂單外，Ondas 還指出第四季度與歐洲主要機場的反無人機部署相關的訂單為 1640 萬美元，以及預計在 2026 年 1 月份獲得邊境保護計劃的初步採購訂單。 Ondas Secures $10 Million in New Autonomous Systems Orders as Global Demand for Multi-Domain Defense Solutions Accelerates New orders strengthen Ondas’ record 2025 trajectory across counter-UAS, UAS, UGVs, and other mission-critical security capabilities Momentum… — M5IVE (@ive_m5) 槓桿 ETF 加劇動能 為此次動能增添動力的是一款直接與 Ondas 掛鉤的新槓桿交易所交易基金 (ETF) 的推出。Defiance Daily Target 2X Long ONDS ETF (股票代碼：ONDL) 於 12 月 30 日開始交易，旨在提供 Ondas 日股價變動的 200%。 由於該基金每日重新平衡，漲跌幅會迅速累積，從而放大雙向波動。雖然這類產品通常是為短期交易者而非長期投資者設計的，但它們的推出可以擴大較小股票的交易受眾，並放大短期價格波動。 隨著美國市場因新年假期休市，人們的注意力現在轉向周三的漲勢能否在正常流動性恢復時得以維持。 內部活動受關注 除了看漲新聞外，投資者還消化了新的內部交易披露。一份 4 號表格顯示，董事長兼首席執行官 Eric Brock 於 12 月 31 日以約 9.71 美元的加權平均價格出售了 475,000 股。該交易被披露為為支付與 Ondas Autonomous Systems 相關的交易所協議的稅款而進行的出售。 出售後，Brock 持有約 146 萬股股份。12 月 31 日的額外 144 號表格通知也出現在公司投資者關係頁面上。雖然 144 號表格通知並不保證股票會被出售，但它們通常會引起對潛在內部供應的短期關注。 關鍵水平和下一步行動 從技術角度來看，交易員將關注在下一個交易時段，ONDS 是否能夠維持在 9 美元中期以上水平。市場數據顯示，52 週的價格範圍在約 0.57 美元至 11.70 美元之間，這凸顯了該股的極端波動性。50 日移動平均線位於 7.62 美元附近，而 200 日移動平均線接近 5.73 美元，這表明在近期飆升後，該股仍遠高於長期趨勢線。 除了公司特定因素外，更廣泛的宏觀數據可能會影響新年年初對快速移動的小型國防科技股的市場情緒。即將公布的美國製造業和就業報告可能會影響市場重新開放時的風險偏好。 目前，Ondas 以新的關注度進入 2026 年，得益於切實可行的訂單流和可能在未來幾個交易日保持高波動性的新 ETF 結構。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

2026年元旦：哪些場所開放與關閉？

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(SeaPRwire) -   新年快樂，來自的所有朋友。眾所周知，2026 年新年是星期四，這意味著北美各地的銀行、政府辦公室和郵政服務將關閉，而許多零售商、餐廳和景點將修改營業時間或完全開放。 最直接的影響是聯邦服務。根據美國人事管理局的說法，非必要的聯邦辦公室將關閉。這包括社會保障管理局的現場辦公室、護照機構以及大多數政府行政大樓。如果您需要與 IRS 打交道或需要參觀聯邦大樓，您需要等到星期五。 金融市場也將休市，包括紐約證券交易所和在內的主要美國交易所將在新年第一天關閉。學校和公共圖書館將繼續關閉，在大多數地方，垃圾收集將推遲一天。 那麼零售業、餐飲業和交通運輸業呢？以下是今天開放和關閉的項目。 郵政和遞送服務 將不在新年當天運營。郵局將關閉，藍色郵筒將不收取郵件，常規遞送將不會進行。只有需要額外付費的 Priority Mail Express 服務將會遞送。USPS 的運營將於 1 月 2 日星期五恢復正常。 私人貨運公司也將暫停運營。 將在新年當天關閉，但其 Custom Critical 服務除外。 將在 1 月 1 日不提供取件或遞送服務，但 UPS Express Critical 服務將繼續為緊急貨件提供服務。 金融市場 華爾街將因節日關閉。紐約證券交易所和 Nasdaq 將在新年當天不進行交易，所有美國債券市場將關閉。將沒有盤前或盤後交易時段。交易將於 1 月 2 日星期五恢復，屆時美國交易所將重新開放進行 2026 年的首次交易。 銀行 大多數主要銀行將繼續關閉以慶祝聯邦假日。 和 的分行將在新年當天關閉。雖然一些較小的社區銀行或信用合作社可能會效仿，但手機銀行服務和 ATM 機將繼續可用。 零售和雜貨 對於私營部門，大多數主要零售商將基本保持開放。 的商店將從早上 6 點營業至晚上 11 點，而 將維持正常營業時間。 將從早上 10 點營業至晚上 8 點，而 Kohl’s 將從早上 10 點營業至晚上 8 點。Macy’s 將在標準營業時間內開放。 雜貨店的情況則參差不齊。包括 、Whole Foods、Wegmans 和 Safeway 在內的大型連鎖店將會開放，但有些可能會縮短營業時間。 的分店將提前於晚上 7 點關閉。然而，倉儲式超市則差異較大：BJ’s Wholesale Club 將從早上 9 點營業至晚上 7 點，而 和 Sam’s Club 將完全關閉。 折扣雜貨店也分化。Aldi 和 Trader Joe’s 將在新年當天關閉。便利店和藥店通常會保持開放。CVS Pharmacy 和 Walgreens 的分店將會開放，但部分藥房的營業時間可能因地點而異。 家居裝修店將維持縮短的營業時間。 將從早上 9 點營業至晚上 8 點，而 Lowe’s 的營業時間將因地點而異，但通常從早上 9 點到下午 6 點。 餐廳 快餐連鎖店將基本保持運營。McDonald’s、Wendy’s 和 Burger King 的許多分店將會開放，但加盟商經營的商店營業時間可能有所不同。 將會開放，而像 、、Olive Garden 和 Chili’s 這樣的連鎖店也將開放。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

執行長們表示，假期期間他們會取消所有會議、玩樂高積木，從最高職務中抽離

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(SeaPRwire) -   每逢假期來臨，許多專業人士都會陷入工作與休息的兩難處境，不確定何時才能真正從工作中抽離。對於執行長（CEO）而言，2025年的最後一段時間也不例外：許多人發現很難離開工作，尤其是在節慶季節業務蓬勃發展之際。但執行長們正透過工作與生活安排上的小勝利，奪回屬於自己的假期休息時間。  儘管假期季節讓辦公室空無一人、數千人外出度假，且商店提早關門，但執行長們告訴 他們的工作生活依舊緊張。大多數人表示，他們永遠無法真正從工作中抽離，只要業務需要，隨時都得回到筆電前待命。但這些領導者仍在找尋從執行長職位中喘口氣的小方法。烹飪幫助一位執行長與家人聯繫，而另一位則堅稱假期是「完全神聖」的時間，可用來抽離工作並拿起書本閱讀。  執行長們告訴 假期期間完全放鬆說起來容易做起來難，但他們透過設定以下這些界限來實現： 一周探險與無固定會議 「某種程度上，作為一家大型且快速成長公司的創始人兼執行長，尤其是負責患者健康與治療結果的公司，我全年無休，隨時都能被聯繫到，沒有界限。」Virta Health Group的執行長兼共同創始人Sami Inkinen表示。「我的抽離工作更多是日常性的，我會分配時間給運動（尤其是騎腳踏車，這是我的愛好）、我的家人和配偶。」 「我確實會嘗試安排一周左右沒有正式工作會議的時間，」Inkinen繼續說道。「有時這一周會包含無法被聯繫到的野外探險，例如在尼泊爾喜馬拉雅山脈進行越野跑。」 為家人烹飪 「我從事餐飲業——根本無法抽離工作，但認真說，對我來說抽離工作的方式就是烹飪。我總是在煮東西，尤其是和我的孩子們一起。我有五個孩子，但我仍然隨時在線。」Big Dave’s Cheesesteaks的執行長兼創始人Derrick Hayes表示。 每日兩小時不碰手機時間  「我真的盡最大努力每天至少放下手機兩小時。對我來說，這確實能幫助我真正抽離工作、充電，並與家人度過專注且高質量的時光。」Insomnia Cookies的執行長兼創始人Seth Berkowitz表示。 積極的「維持運作」模式  「我們是一個小團隊，每個人都身兼多職，所以我會盡量讓假期感覺足夠放鬆。我們採取了一種稱為KTLO——「維持運作」的做法。基本上，我們取消所有內部會議並限制外部會議，這樣員工才能真正抽離工作。」Clean Cult的執行長兼創始人Ryan Lupberger表示。 「唯一的要求是隨時處理電子郵件和Slack，確保沒有緊急事項被忽略，」Lupberger說。「這讓每個人都有喘息的空間並與家人在一起，同時仍能讓業務以適合小型團隊的水平運作。對我們來說，這是一個非常好的平衡。」 透過滑雪與樂高淹沒雜音 「我透過創造遠離世界雜音的保護性時刻來抽離工作，」Incode的執行長兼創始人Ricardo Amper表示。「我的早晨從安靜和咖啡開始，在手機醒來之前。那一小時能重置我的狀態。當我去滑雪時，我會完全斷開連接，因為山脈需要我全神貫注。在家裡，我的女兒會把我拉進她的世界。」  「當我們一起搭建樂高塔時，根本不可能想到深度偽造技術。那些簡單的時刻讓我保持腳踏實地，」Amper補充道。 透過書籍真正抽離工作  「對我來說，假期季節是完全神聖的——我會利用這段時間真正抽離工作。在聖誕節到新年之間的那一周，我會完全抽離，專注於閱讀、遛狗以及與工作之外的人聯繫，」Delta Dental的執行長兼總裁Sarah Chavarria表示。「界限很重要——遵守這些界限對我保持平衡至關重要。」 每年前往哥斯達黎加旅行  「我總是在假期回到我的祖國哥斯達黎加，與家人和朋友共度時光，」Avocados from Mexico的執行長兼總裁Alvaro Luque表示。 「雖然我珍惜每一刻，但老實說，我並沒有完全抽離工作，」Luque承認道。「我每天都會查看訊息和電子郵件。我始終關注運營情況——尤其是每年這個時候，美國的酪梨醬消費量上升、大學橄欖球季后賽如火如荼，以及超級碗的宣傳活動升溫。我喜歡工作，所以在我熱愛的國家工作對我來說是一個很好的平衡。」 固定線上時間  「我其實不相信完全抽離工作，」Wellhub的執行長兼共同創始人Cesar Carvalho表示。「對我來說更好的方式是整合。我會提前與團隊和家人協調日程，讓每個人都知道會發生什麼，而且我每天都會保留幾小時的時間，以便在有緊急事項時可以聯繫到我。」 「我發現這種方法比試圖在某一件事上「全力以赴」更實際，壓力也更小，」Carvalho繼續說道。「就像我不想只在工作日工作一樣，我也不想在休假期間完全斷開連接。這更多是關於找到工作與生活之間的和諧。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

歐洲電力負價格日益普遍，消費者成本下降——而美國人卻面臨不斷上漲的能源帳單

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(SeaPRwire) -   隨著可再生能源容量增長，歐洲的電力供應日益超過需求，使得負電價現象更加頻繁。 根據數據，2020年初，西班牙的太陽能發電裝置容量總計近9吉瓦。在補貼的幫助下，到2025年初，該數字已飆升至。 隨著太陽能板和風力渦輪機在更多地方安裝——而能源儲存容量仍然落後——特別晴朗和多風的日子可能產生超過需求的電力，導致價格跌破零。 截至九月，西班牙今年迄今出現負電價的時數已超過500小時，是2024年全年總數的兩倍多。同樣地，法國的負電價時數到那時也已超過400小時，同樣超過了其2024年的總數，而德國也正朝著同樣的方向發展。 這些價格是針對電力批發市場的，意味著交易員必須付錢請人接收多餘的能源，而不是反過來。 這並不意味著家庭用電也能獲得報酬，因為家庭電價通常是預先設定的。但在定價機制更具動態性的市場中，負價格最終可能會被感受到。 事實上，根據數據，歐盟上半年家庭用電價格較2024年上半年下降了1.5%。若排除歐洲人支付的稅款，電價下降更為明顯，並且在2021年和2022年飆升後，自2023年以來一直下滑。 相比之下，美國不斷上漲的電價已成為選民不滿情緒日益高漲的根源，因為公用事業公司競相建設更多容量以滿足人工智慧資料中心飆升的需求。 更高的帳單加劇了始於疫情後通膨飆升、並因唐納德·川普總統的關稅而惡化的整體負擔能力危機。 儘管年通膨率自2022年達到峰值後已大幅降溫，但消費者仍在承受過去五年累積漲價的影響，並要求更低的價格，而不僅僅是漲幅放緩。 本月稍早發布的最新消費者物價指數數據顯示，未經調整的同比上漲了6.9%。 可以肯定的是，負電價在美國也偶爾發生，該國擁有管制較少的電網和顯著的風電容量。 但川普政府正在打擊可再生能源，削減對太陽能的補貼並取消風能項目。 而歐洲的負電價對當地的能源產業並無幫助，因為它們壓低了生產商的利潤和太陽能電站的估值。 各國正爭相提升電池儲能。但短期內，充滿挑戰的價格環境已經冷卻了新建太陽能容量的發展，即使在土地、許可和電網接入都已確保的地方也是如此。 「市場上充斥著開發商想要出售的準備就緒的項目，因為它們在當前市場中已不再具有足夠的吸引力，」一位西班牙太陽能電站業主的高級主管表示。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

EB5 United Surpasses 700+ I-526E Approvals, Reinforcing Leadership in Rural EB-5 post-RIA

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MIAMI, FL, Jan 1, 2026 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - EB5 United is pleased to announce that it has surpassed 700 I-526E approvals under Rural Priority Processing, marking one of the strongest post-RIA performance records in the EB-5 industry. This milestone comes less than three months after the company announced surpassing 600 approvals on August 27, 2025, further underscoring both its leadership in Rural EB-5 Projects and the effectiveness of USCIS Priority Processing introduced under the EB-5 Reform and Integrity Act (RIA) of 2022.Since 2022, EB5 United has sponsored three Rural TEA EB-5 Projects and one post-RIA Urban High Unemployment Area (HUA) Project. USCIS adjudication results clearly demonstrate the processing advantages available to investors in the Rural category. From 2022-2025, the company recorded 72 approvals in Rural Project 1 with an average processing time of 9.7 months (shortest approval: 2.8 months); 409 approvals in Rural Project 2 averaging 8 months (shortest approval: 2.7 months); and 224 approvals in Rural Project 3 averaging 11.9 months (shortest approval: 1 month). In contrast, the Urban HUA Project has received only six approvals to date, averaging 28.6 months.USCIS petition approval speed has accelerated significantly in 2025. Most of EB5 United's approvals this year have been issued in under five months, and several investors who filed in August 2025 received their approvals in under 90 days! Of all Rural I-526E petitions adjudicated across EB5 United's platform since the RIA of 2022, 76.88% have been approved within 12 months."The current processing times that we are seeing in rural projects with priority processing are incredible and unprecedented. Over 13 years in the industry, I have never seen adjudication times for I-526 or I-526E Petitions average less than 2 years, let alone 5 months. It is great to see the EB-5 program as a clear priority to USCIS today," said Brennan Sim, Global Sales, EB5 United.About EB-5 ProgramThe EB-5 Immigrant Investor Program was created in 1990 to attract foreign investment to stimulate economic growth through job creation in the United States. The program allows foreign nationals to make a qualifying investment into a new or existing U.S. commercial enterprise that creates 10 U.S. jobs to obtain a Green Card. EB-5 Investors and their families gain Permanent Residency to live and work anywhere in the United States. One EB-5 investment allows the main applicant, spouse, and any unwed children under the age of 21 to all obtain Green Cards.About EB5 UnitedEB5 United is a General Partner & Fiduciary to EB-5 Investors. Since 2011,EB5 United has helped 2,000+ investors obtain 3,000+ Green Cards for family members. They work with industry leading networks and attorneys to ensure their investors receive the best treatment possible from a Source of Funds perspective.Contact+1 424 265 9778contact@eb5united.comSOURCE: EB5United Copyright 2026 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com