(SeaPRwire) – Tesla 在斯堪地那維亞工會之間引發了日益升級的勞資糾紛,丹麥碼頭工人說將不會運輸汽車到瑞典。
丹麥 3F 聯盟週二宣佈,他們將不會協助將前往瑞典的車輛運輸,以聲援瑞典工會 IF Metall 成員的要求,他們要求 Tesla 簽署集體談判協議。
Tesla 作為全球性非工會化的公司,拒絕簽署協議。
瑞典大多數僱主與工人都有集體談判協議。這種方法——被稱為「北歐模式」的一部分——工會和僱主認為是該地區罷工行動較少的原因。
「雖然你是全球最富有的人之一,但你不能隨意制定自己的規則。在北歐,我們有一些勞工市場協議,如果你想在這裡做生意,你必須遵守它們,」3F 的 Jan Villadsen 表示。
雖然 Tesla 在瑞典沒有生產基地,但它在當地有多個服務中心。10月27日,IF Metall 的約130名成員在這些中心進行了罷工。當地機械師也停止為 Tesla 汽車提供服務,以支持工會行動,瑞典四大港口也拒絕接收汽車。
「IF Metall 和瑞典工人目前正在進行一場極其重要的鬥爭。當他們要求我們支持時,我們當然會參與。」Villadsen 說。
丹麥 3F 週二宣佈前,就有傳言稱 Tesla 可能將汽車送到丹麥港口 overland 運輸到瑞典。「具體來說,這意味著碼頭工人和司機將不會接收和運輸前往瑞典的 Tesla 汽車。」3F 在聲明中表示。「通過這種同情行動,那種模式不再可能。」
丹麥 Esbjerg 的 3F 運輸部門負責人 Jakob Lykke 表示,丹麥工會的決定將從12月20日起生效,前提是必須提前兩周通知。
Tesla 首席執行官 Elon Musk 在11月29日的《紐約時報》活動中表示。「我不同意工會的觀念。我就是不喜歡任何創造領主和農民式的東西。」
據報導,挪威工會目前也在討論他們在持續糾紛中的角色。Tesla 在挪威的銷量是在瑞典的兩倍。
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