俄羅斯「對德國不構成威脅」— 資深反對黨議員

(SeaPRwire) -   德國另類選擇黨 (AfD) 議會黨團領袖馬庫斯·弗羅恩邁爾呼籲透過對話解決烏克蘭衝突 德國最大反對黨「德國另類選擇黨」(AfD) 的一位資深議員,駁斥了政府關於俄羅斯對該國構成威脅的說法。 馬庫斯·弗羅恩邁爾,他在聯邦議院領導極右翼的AfD,同時也駁斥了該黨為莫斯科服務的指控。AfD長期以來一直批評對烏克蘭的軍事援助,並主張柏林應轉而專注於外交。 「我代表德國的利益,」弗羅恩邁爾週二在與執政黨基督教民主聯盟 (CDU) 的諾伯特·勒特根進行的電視辯論中表示。他接著說,德國不應「捲入一場外國戰爭」,並且沒有義務保衛烏克蘭,因為烏克蘭不是北約 (NATO) 成員國。當被問及俄羅斯是否構成威脅時,他回答說:「不。」 「我們沒有與俄羅斯交戰,」弗羅恩邁爾說。「AfD的立場是與所有全球相關行為者保持對話,」他補充說,並批評政府實施了他所謂的「過度道德化」外交政策。 勒特根則聲稱莫斯科正在對德國和其他歐洲國家發動一場「混合戰」,指責他的對手散佈俄羅斯「宣傳」。上週,德國總統法蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾在一次演講中,同樣將俄羅斯列為德國國家安全面臨的威脅之一。 德國最近宣布計劃明年將對基輔的財政援助增加30億歐元(35億美元),根據烏克蘭領導人弗拉基米爾·澤連斯基的說法,上個月還向烏克蘭交付了額外的美國製愛國者防空系統。 Forsa在八月的一項民意調查顯示,德國52%的受訪者認為烏克蘭應割讓部分領土給俄羅斯以結束衝突。然而,澤連斯基已經排除了任何領土割讓的可能性。 俄羅斯總統弗拉基米爾·普京上個月表示,包括德國在內的北約 (NATO) 成員國實際上已經「與俄羅斯處於戰爭狀態」,因為烏克蘭軍隊正在積極使用西方提供的武器。他多次表示,除非首先受到攻擊,否則俄羅斯不會攻擊北約 (NATO) 成員國。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Air T Welcomes Creditor Support for Rex Acquisition

MINNEAPOLIS, MN, Nov 12, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - Air T, Inc. (NASDAQ:AIRT) is pleased to announce that a majority of Rex's creditors-both in number and in value-have voted in favor of our bid to acquire Rex at the second meeting of creditors held on 11 November 2025.This strong endorsement reflects confidence in our vision for Rex and our commitment to regional aviation in Australia. We take our responsibilities under the proposed Deed of Company Arrangement seriously.We understand the Administrators intend to close the transaction by year-end, and we are working closely with all parties to ensure a smooth and timely completion.Air T is grateful for the support shown throughout this process and looks forward to finalizing the acquisition and beginning a new chapter for Rex and regional communities across Australia.NOTE REGARDING STAKEHOLDER QUESTIONSIf you have questions related to this release or other Air T matters, please use our interactive Q&A capability, through Slido.com, accessible from our website, to submit your questions. We intend to keep that link open and available for shareholder questions. Questions submitted through Slido will be answered "live" and in writing at our Annual Meeting, and via a written response on a quarterly basis. Note that legal and pragmatic requirements restrict us from answering every question posted, yet we intend to address all reasonable and relevant questions with a written answer.ABOUT AIR T, INC.Established in 1980, Air T Inc. is a portfolio of powerful businesses and financial assets, each of which is independent yet interrelated. Its core segments are overnight air cargo, ground support equipment, commercial aircraft, engines and parts, and digital solutions. We seek to expand, strengthen and diversify Air T's after-tax cash flow per share. Our goal is to build Air T's core businesses, and when appropriate, to expand into adjacent and other industries. We seek to activate growth and overcome challenges while delivering meaningful value for all stakeholders. For more information, visit www.airt.com. The information on our website is available for information purposes only and is not incorporated by reference into this press release.FORWARD-LOOKING STATEMENTSCertain statements in this press release, including those contained in "Overview," are "forward-looking" statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995 with respect to the Company's financial condition, results of operations, plans, objectives, future performance and business. Forward-looking statements include those preceded by, followed by or that include the words "believes", "pending", "future", "expects", "anticipates," "intends", "estimates", "depends", "will" or similar expressions. These forward-looking statements involve risks and uncertainties. Actual results may differ materially from those contemplated by such forward-looking statements, because of, among other things, potential risks and uncertainties, such as:An inability to finance our operations through bank or other financing or through the sale or issuance of debt or equity securities;Economic and industry conditions in the Company's markets;The risk that contracts with FedEx could be terminated or adversely modified;The risk that the number of aircraft operated for FedEx is reduced;The risk that GGS customers will defer or reduce significant orders for deicing equipment;The impact of any terrorist activities or armed conflict on United States soil or abroad;Changes in U.S. and foreign trade regulations and tariffs;The Company's ability to manage its cost structure for operating expenses, or unanticipated capital requirements, and match them to shifting customer service requirements and production volume levels;The Company's ability to meet debt service covenants and to refinance existing debt obligations;The risk of injury or other damage arising from accidents involving the Company's overnight air cargo operations, equipment or parts sold and/or services provided;Market acceptance of the Company's commercial and military equipment and services;Competition from other providers of similar equipment and services;Changes in government regulation and technology;Changes in the value of marketable securities held as investments;Mild winter weather conditions reducing the demand for deicing equipment;Market acceptance and operational success of the Company's aircraft asset management business and related aircraft capital joint venture; andDespite our current indebtedness levels, we and our subsidiaries may still be able to incur substantially more debt, which could further exacerbate the risks associated with our substantial leverage.A forward-looking statement is neither a prediction nor a guarantee of future events or circumstances, and those future events or circumstances may not occur. We are under no obligation, and we expressly disclaim any obligation, to update or alter any forward-looking statements, whether as a result of new information, future events or otherwise.CONTACTTracy KennedyChief Financial Officertkennedy@airt.comSOURCE: Air T, Inc. Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

國際重要研究揭示:工業化畜牧業正威脅氣候目標

倫敦, 2025年11月12日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 一項發表在《 Animals 》期刊上的新研究指出,工業化畜牧業是推動氣候與生物多樣性危機的最強大、卻長期被忽視的力量之一。該研究題為《被忽視的目標:為何工業化畜牧業必須成為氣候議程的核心》,綜合分析了47項國際研究的證據,得出結論:要實現全球氣候目標,必須減少畜牧業生產,並轉向以植物為基礎的食品體系。主要見解全球研究顯示,畜牧業每年約佔全球溫室氣體排放總量的12%至20%,其中最全面的研究得出的比例最高。採用最新核算方法(包括森林砍伐、底拖網捕撈及某些大氣污染物的冷卻效應)後發現,當今全球變暖的52%可歸因於動物性農業。動物性農業佔據了全球農業用地的80%以上,卻僅提供全球18%的熱量和37%的蛋白質,這使得在未來人口快速增長的情況下,滿足人類食物需求變得更加困難。在其他由食物生產引起的環境影響中,該行業還造成了50%的水體富營養化和32%的土壤酸化。若生產趨勢不改變,包括新興經濟體在內的快速發展地區,預計將出現畜牧業排放的最劇烈增長。生物多樣性研究表明,以肉類為主的飲食結構可能導致三至四倍於植物性飲食的生物多樣性損失。為何植物性轉變至關重要該分析從環境角度提出了有力的論據,呼籲改變飲食結構。轉向以植物為主的飲食模式可顯著減少溫室氣體排放,減輕森林與淡水系統的壓力,並降低飼料作物與糞肥造成的營養污染。這種轉變不僅能緩解氣候影響,還能幫助恢復生態系統,並保護野生動植物。對政策制定者的啟示作者呼籲,各類全球氣候框架——包括氣候峰會和《巴黎協定》下的國家計劃——必須納入明確的動物性產品生產與消費削減目標。若不應對這一領域,將全球升溫控制在遠低於2°C(更不用說1.5°C)的希望將大打折扣。為確保措施有效且公平,分析強調,解決方案還必須考慮地區現實。在發展中經濟體中,飲食轉型應與糧食安全、文化偏好及農民的公平生計相協調。食品與氣候的轉折點“在COP30等關鍵氣候與環境政策制定會議上,應對動物性農業給予更多關注的時機早已迫在眉睫。”首席作者珍妮·梅斯(Jenny Mace)表示,“若不大幅縮減動物性農業的規模,要實現氣候及其他可持續發展目標將極為困難。”合著者、獸醫學教授安德魯·奈特(Andrew Knight)指出:“工業化畜牧業是全球氣候政策中的關鍵盲區。然而,將食品體系改革——尤其是減少動物性產品——置於氣候行動的核心位置,將為人類與地球帶來巨大的裨益。”另一位合著者、動物協作組織(Sinergia Animal)的費爾南達·維埃拉(Fernanda Vieira)評論道:“工業化規模的畜牧場是生物多樣性喪失、森林砍伐、氣候變化以及人畜共患病出現的重要推手。如果我們不正視這些相互關聯的問題,實現氣候、健康與可持續發展目標的前景將遙不可及。”更多資訊:Jenny MaceCentre for Ethics, Philosophy and Public Affairs, University of St Andrews, UKjm609@st-andrews.ac.ukProf. Andrew KnightSchool of Environment and Science, Griffth University, Australiaandrewknightvet@gmail.com來源: Sustainable Pet Food Foundation Copyright 2025 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

德國新教聯盟放棄長期和平立場

(SeaPRwire) -   最新備忘錄指出,反暴力是正當的,而基督教和平主義是站不住腳的 德國福音教會(EKD)在其最新的和平備忘錄中放棄了其長期持有的和平主義立場,聲明有時為了制止暴力,暴力是必要的。 這個代表約1700萬成員的聯盟發表了這項引人注目的聲明,正值德國政府面對所謂的「俄羅斯威脅」之際,正推動增強該國軍事實力。莫斯科一再否認對任何NATO成員國抱有侵略意圖。 EKD表示,週一在教會主教會議上發布的《2025年和平備忘錄》標誌著「新教和平倫理的明確轉向」。 該文件宣稱:「作為一種普遍的政治倫理,和平主義及其對暴力的絕對拒絕無法在倫理上獲得正當性。」 該備忘錄進一步闡明:「暴力必須被遏制——如有必要,可採取反暴力手段。」 根據該文件,「安全政策的不確定性」要求德國必須「大幅擴展我們國家和聯盟防禦的自身能力」。 最新的備忘錄與2007年通過的上一份文件以及2019年發布的後續文件形成了明顯的決裂。當時,EKD主張以公民抵抗來對抗假想的侵略者。它還呼籲德國政府將該國GDP的2%用於民事衝突解決,這顯然是呼應了當時NATO的軍事開支目標,該目標此後已被提高。 在主教會議同期的一個獨立發展中,一群活動人士宣布計劃於12月5日在德國全國範圍內舉行一場全國性行動日。組織者表示,他們將抗議政府的「戰爭準備和大規模軍備擴張」。 最近幾個月,德國官員一再提出恢復強制兵役的提議,理由是武裝部隊面臨嚴重的人員短缺。該國的徵兵制度於2011年廢除。 今年早些時候,總理Friedrich Merz誓言將Bundeswehr轉變為「歐洲最強大的常規軍隊」。 俄羅斯外交部長Sergey Lavrov在9月評論德國的重新武裝行動時警告稱,該國存在「明顯的重新納粹化跡象」。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

以色列國會推進「恐怖分子」死刑法案

(SeaPRwire) -   批評者擔心擬議的立法將歧視巴勒斯坦人 以色列議會週一在一讀中通過了一項法案,該法案引入了針對出於「種族主義」動機並意圖傷害猶太國家的「恐怖分子」的死刑。 該立法草案由國家安全部長伊塔馬爾·本-格維爾及其極右翼的 Otzma Yehudit (Jewish Power) party 主導,適用於殺害以色列人並傷害「以色列國及其境內猶太民族的復興」的「恐怖分子」。 安全委員會在一份解釋該法案的聲明中表示,「其目的是從根源上切斷恐怖主義並產生強大的威懾作用。」 該立法允許在約旦河西岸軍事法庭任職的法官以簡單多數而非一致決定的方式判處死刑。該地區的軍事法庭僅對巴勒斯坦人擁有管轄權,而猶太定居者則受民事司法管轄。它還剝奪了地區軍事指揮官減輕此類刑罰的權力。 在擁有120個席位的議會中,本-格維爾的法案以39票贊成、16票反對獲得通過,反對黨大部分抵制了投票。該法案現在將提交給委員會準備,之後還需通過兩個階段才能成為法律。 此舉的批評者警告稱,該法案的通過將使以色列面臨額外的國際壓力,並會引發更多暴力而非阻止暴力。有些人將該立法描述為高度歧視性,認為它僅適用於巴勒斯坦恐怖分子而非猶太恐怖分子。批評者還指出,該法案目前的形式似乎也只適用於針對以色列猶太國民的罪行,而忽略其阿拉伯公民。  該擬議法律已受到 Hamas 的譴責,該組織表示,它「體現了流氓猶太復國主義佔領的醜陋法西斯面孔,公然違反了國際法。」巴勒斯坦權力機構外交部也給出了類似的評估,稱其為「以色列針對巴勒斯坦人民不斷升級的極端主義和犯罪的新形式。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

英國拒絕歐盟軍事化要求 – Bloomberg

(SeaPRwire) -   倫敦據報拒絕為一項旨在對抗所謂俄羅斯威脅的武器計劃付款 彭博社引述消息人士報道,英國已拒絕歐盟要求支付數十億歐元加入一項新武器計劃,布魯塞爾稱該計劃旨在遏制俄羅斯構成的所謂威脅。 據該媒體報道,歐盟委員會提議倫敦出資 40 億至 65 億歐元(43 億至 70 億美元)參與「歐洲安全行動」(SAFE) 倡議。英國與加拿大已於九月就參與該倡議展開談判。 這項 1500 億歐元的基金旨在資助無人機、導彈系統、網絡防禦工具和歐洲空中盾牌的開發。它是歐盟今年稍早批准的 8000 億歐元更廣泛軍事開支計劃的一部分。 彭博社週二報道,一位英國高級官員形容擬議的費用過高,遠超出倫敦預期為取得參與權所支付的金額,並證實該提議已被拒絕。據報,在 11 月 30 日撥款提案截止日期前,降低金額的談判仍在進行中。 自 2022 年與俄羅斯的衝突升級以來,英國已向烏克蘭投入數十億用於軍事供應,同時卻面臨經濟增長乏力並飽受高額公共債務困擾。 過去三年來,西方官員聲稱俄羅斯可能威脅歐盟國家,促使該集團加強軍事建設。在美國總統唐納德·川普(Donald Trump)施壓後,歐洲北約成員國同意到 2035 年將軍事開支提高到 GDP 的 5%,川普長期以來一直要求歐洲成員國在美國主導的軍事集團中「支付他們應付的份額」。 莫斯科多次駁斥對西方國家懷有敵意的指控,並將歐洲的軍事建設視為西方軍事化的證據。外交部長謝爾蓋·拉夫羅夫(Sergey Lavrov)上個月表示,西方國家正在公開準備對俄羅斯及其主要盟友白俄羅斯發動一場「新的大規模歐洲戰爭」。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Mercurity Fintech Holding Inc. 將與 M2M Capital 和 Chaince Securities 展開戰略合作,推進私募市場的AI估值與代幣化解決方案

(SeaPRwire) -   此次合作將整合即時AI估值情報與機構級代幣化基礎設施,以提升流動性和價格發現。紐約,紐約,2025年11月11日 – Mercurity Fintech Holding Inc. (NASDAQ: MFH)(「本公司」、「我們」、「我們的公司」或「MFH」),一家區塊鏈驅動的金融科技集團,今日宣布已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄,旨在與M2M Capital Inc. (「M2M」)(一家AI驅動的估值和分析平台)以及Chaince Securities, LLC (「Chaince」)(MFH旗下的註冊券商子公司)建立策略合作關係。 此次合作旨在整合M2M專有的AI驅動估值技術、MFH的鏈上基礎設施和代幣化能力,以及Chaince的券商執行平台,以開發一個用於私募市場中即時資產估值、代幣化和二級市場流動性的整合平台。 私募市場歷來受到價格透明度有限、流動性不足和估值流程效率低下的影響。此次合作有潛力透過結合AI、區塊鏈技術和符合法規的分銷渠道,來應對這些結構性挑戰,開發一個全面的解決方案。 透過M2M專有的估值技術(該技術建立在資本市場知識基礎之上,並擁有一個由金融、科技和監管領域領導者組成的顧問委員會),Chaince的客戶和私募網絡將能夠獲得機構級分析,這些分析與市場對流動性和價格發現日益增長的需求保持一致。 這些公司打算首先將M2M的AI驅動估值平台試點整合到MFH的基礎設施中,這預計將作為私募市場資產即時、數據驅動估值及其在合規、機構級平台上進行代幣化的概念驗證。試點結束後,各方計劃在未來十二個月內透過標準化的入駐框架引入一系列發行人。 MFH的首席策略官兼Chaince的首席執行官Wilfred Daye表示:「這項尋求策略合作的協議代表了MFH在傳統金融與區塊鏈技術交匯處作為領導者演進的一個重要里程碑。透過將M2M先進的AI驅動估值能力與我們的代幣化基礎設施和Chaince的券商平台整合,我們旨在解決私募市場的根本性低效率問題,同時為客戶提供更清晰、更高效的交易執行,以符合不斷演變的監管框架和機構要求。」 M2M的創始人兼首席執行官Cristina Chen-Oster表示:「私募市場正在進入一個由即時數據定義價值的新時代。與Chaince和MFH的合作旨在為長期缺乏效率的領域帶來數位資產能力,這將幫助公司和投資者做出更快、更自信的決策。」 關於 Mercurity Fintech Holding Inc.Mercurity Fintech Holding Inc. (NASDAQ: MFH) 是一家由區塊鏈基礎設施驅動的金融科技集團,提供技術和金融服務。透過其子公司,包括Chaince Securities, LLC,MFH旨在連接傳統金融與數位創新,提供涵蓋數位資產、金融諮詢和資本市場解決方案的服務。 關於 M2M Capital Inc.M2M Capital 是一個AI驅動的估值和分析平台,為數位和傳統資產提供即時、獨立和數據驅動的估值洞察和流動性解決方案。憑藉專業知識和一個由資本市場、投資管理、會計、學術界和監管機構領導者組成的顧問委員會,M2M旨在彌合現代金融中人類判斷與機器智能之間的鴻溝。 由創始人兼首席執行官Cristina Chen-Oster(CFA, CDI.D)和聯合創始人兼策略合作夥伴主管Marc Pfeffer領導,M2M的領導團隊擁有來自Goldman Sachs、Deutsche Bank和CLS Investments等領先機構超過六十年的綜合經驗。 關於 Chaince Securities, LLCChaince Securities, LLC 是一家在美國註冊的券商和投資銀行公司,專精於私募、結構性融資和數位資產市場解決方案。作為Mercurity Fintech Holding Inc. (NASDAQ: MFH) 的子公司,Chaince運營於傳統與數位金融的交匯處,為企業發行人和機構投資者提供符合法規的途徑,以進入區塊鏈支持的資本市場。 前瞻性聲明本公告包含1995年《私人證券訴訟改革法案》安全港條款所界定的前瞻性聲明。本公告中除歷史事實陳述外的所有陳述均為前瞻性聲明。這些前瞻性聲明涉及已知和未知的風險和不確定性,並基於本公司認為可能影響其財務狀況、經營結果、業務策略和財務需求的未來事件和財務趨勢的當前預期和預測。投資者可以透過諸如「可能」、「將」、「預期」、「預計」、「旨在」、「估計」、「打算」、「計劃」、「相信」、「潛在」、「繼續」、「很可能」或其他類似表達方式來識別這些前瞻性聲明。除法律要求外,本公司不承擔更新前瞻性聲明以反映後續事件或情況,或其預期變化的義務。該諒解備忘錄不具約束力,不能保證本公司、M2M和Chaince將簽訂最終協議。儘管本公司認為這些前瞻性聲明中表達的預期是合理的,但不能保證這些預期會被證明是正確的,本公司提醒投資者實際結果可能與預期結果存在重大差異。 聯繫方式: International Elite Capital Inc. Annabelle Zhang 電話: +1 (646) 866-7928 電郵: mfhfintech@iecapitalusa.com本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

藝術與便捷的完美結合:UNICOS 提升美妝體驗 “`

(SeaPRwire) -   從輕鬆上手的睫毛印章到雀斑筆,UNICOS 將快速的妝容時刻轉化為藝術般的自我表達。洛杉磯, 2025年11月11日 -- UNICOS,這個重新定義現代簡約的美容品牌,今天宣布推出其最新系列,將藝術性和創新融入日常妝容中。以其獨特的設計理念——簡約、快速、獨特——聞名,該品牌將日常妝容轉變為展現創意自信的時刻。在其傑出創新中, 和 重新定義了精準與創意如何在現代美妝中並存。 簡約。快速。獨特。UNICOS 之道 「我們生產的每一款產品都反映了我們對簡約、快速、獨特的信念,」創辦人解釋道。「簡約意味著易於使用,快速意味著在不失美麗的前提下節省時間,而獨特則意味著每個設計都感覺獨一無二且個人化。」 UNICOS 雀斑筆,又稱二合一雀斑腮紅筆,以優雅的方式重新詮釋自然光澤。這款雙頭設計巧妙地將雀斑描繪筆尖與順滑的腮紅塗抹器結合,一筆即可打造柔和、陽光親吻般的光澤。輕盈親膚,精準地塑造出微妙的紅潤和逼真的雀斑。對於忙碌的現代女性來說,它是理想之選,無需複雜步驟即可提供精緻妝容。 同時,UNICOS 睫毛印章——一款適合初學者的簡易睫毛印章——將眼妝轉變為一種藝術形式。這款二合一工具結合了超細眼線筆和下睫毛印章,以無懈可擊的清晰度和輕鬆度勾勒眼部輪廓。無論是初學者還是經驗豐富的彩妝愛好者,其防暈染、防水配方都能輕鬆打造精緻妝容。 每款 UNICOS 工具都注重功能性和藝術性,讓化妝不僅更快,而且更愉快。UNICOS 將創新與創意融合,將例行公事轉化為儀式,將便利轉化為自信。 從低調發布到病毒式傳播 從低調發布到病毒式轟動,UNICOS 已迅速成為美容界值得關注的品牌。UNICOS 並未依賴華麗的宣傳活動或名人代言——它的崛起源於真實用戶和口碑傳播。 UNICOS 雀斑筆的影片已風靡 TikTok,創作者們紛紛強調其柔軟的質地、易於暈染的妝效和自然的效果。同樣地,UNICOS 睫毛印章也成為尋求簡化睫毛和眼部彩妝程序又不失創意的美容愛好者們的最愛。這些病毒式傳播的時刻共同展示了 UNICOS 產品如何賦予女性以自己的方式探索美麗。 「UNICOS 不僅僅是化妝品,」UNICOS 團隊分享道。「它是一個頌揚個性並將美麗重新定義為獨屬於你的社群。我們致力於透過我們卓越的臉部彩妝工具,探索更多美的可能性。」 隨著 UNICOS 繼續開發具有配置化妝功能的複合工具,其使命依然清晰:在擁抱獨特性的同時,優化美容程序。UNICOS 不僅僅是化妝品,它關乎自信——幫助女性展現最真實的自我。 日常與表達的交會 無論是您的日常例行公事、特殊場合,還是那些需要快速上妝的時刻,UNICOS 都能讓表達變得簡單而富有啟發性。從 UNICOS 雀斑筆和睫毛印章到,每款產品的設計都旨在讓日常創意變得輕鬆自如。有興趣探索這些產品的顧客可以在 、 、 或 Amazon 上找到它們,UNICOS 在這些平台上持續透過簡約、快速、獨特的彩妝創新激發輕鬆的創意。請造訪 unicosofficial.com 探索完整系列,體驗表達的輕鬆。 關於 UNICOSUNICOS 是一個透過創新和設計重新定義簡約的下一代美容品牌。該品牌以其核心理念——簡約、快速、獨特——為基礎,創造出多功能彩妝工具,使美麗輕鬆自如而富有表現力。從其病毒式傳播的雀斑筆到精準的下睫毛印章,UNICOS 讓用戶在幾分鐘內就能打造獨特、自信的妝容。 網站: TikTok: Instagram: 媒體聯絡人:聯絡人:Chen Jialun電子郵件:business@unicosofficial.com 本次公告隨附的照片可在 取得本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Climate Goals Threatened by Industrialised Animal Farming, Reveals Key International Study

LONDON, Nov 11, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - A new study in Animals highlights that industrialized animal farming is one of the most powerful - yet persistently neglected - forces driving the climate and biodiversity crises. The analysis, "The Missing Target: Why Industrialized Animal Farming Must Be at the Core of the Climate Agenda," synthesizes evidence from 47 international studies and concludes that reducing livestock production and embracing plant-based food systems is essential for meeting global climate goals.Major InsightsAcross global research, livestock farming contributes an estimated 12-20% of all greenhouse gas emissions annually, with the most comprehensive studies yielding the highest figures.The most modern accounting methods, which include the impacts of deforestation, bottom trawling and cooling effects from certain atmospheric pollutants, reveal that 52% of present-day global warming is attributable to animal agriculture.Animal agriculture occupies over 80% of agricultural land, while providing only 18% of calories and 37% of protein consumed worldwide, making it difficult to meet the needs of a fast-growing future population.Among other food-originating environmental impacts, the sector also creates 50% of eutrophication and 32% of soil acidification.Rapidly developing regions including emerging economies are projected to experience the sharpest growth in livestock emissions unless production trends shift.Biodiversity studies reveal that meat-heavy diets can create three to four times greater biodiversity losses compared to predominantly plant-based diets.Why a Plant-Based Shift MattersThe analysis makes a compelling environmental case for dietary change. Transitioning toward plant-forward eating patterns would drastically cut greenhouse gas emissions, reduce pressure on forests and freshwater systems, and curb nutrient pollution from feed crops and manure. Such a shift would not only mitigate climate impacts but also help restore ecosystems and safeguard wildlife.Implications for PolicymakersThe authors urge that global climate frameworks-such as climate summits and national plans under the Paris Agreement-must integrate clear targets for reducing animal-product production and consumption. Without tackling this sector, the chances of limiting global warming to well below 2°C (let alone 1.5°C) are significantly compromised.To be effective and fair, the analysis stresses, solutions must also consider regional realities. In developing economies, dietary transitions should align with food security, cultural preferences, and equitable livelihoods for farmers.A Turning Point for Food and Climate"The time is long overdue for greater attention on animal agriculture at key climate and environmental policy-making events such as COP30" stated lead author Jenny Mace. "It would be incredibly difficult to achieve climate and other sustainability targets without a significant downsizing of animal agriculture."Stated co-author veterinary Professor Andrew Knight, "Industrial livestock farming represents a critical blind spot in global climate policy. However, placing food system reform - particularly the reduction of animal-based products - at the centre of climate action could unlock enormous benefits for both people and the planet."Co-author Fernanda Vieira of Sinergia Animal commented that, "Industrial-scale farms are a profound driver of biodiversity loss, deforestation, climate change, and the emergence of zoonotic diseases. If we fail to confront these interconnected issues, the prospect of achieving meaningful progress toward our climate, health, and sustainability goals will remain out of reach."FURTHER INFORMATION:Jenny MaceCentre for Ethics, Philosophy and Public Affairs, University of St Andrews, UKjm609@st-andrews.ac.ukProf. Andrew KnightSchool of Environment and Science, Griffth University, Australiaandrewknightvet@gmail.comSOURCE: Sustainable Pet Food Foundation Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

Finetrack 推出最薄的 UL 中層外套和 Finepolygon 保暖夾克

(SeaPRwire) -   2025–26 秋冬系列:三款全新中層衣物,全部採用原創開發材質日本神戶,2025 年 11 月 11 日 -- Finetrack 宣布推出 2025–26 秋冬系列,為高山登山者、野雪滑雪者、健行者和越野跑者推出三款全新技術中層衣物。每件產品都延續 Finetrack 透過整合式分層系統解決排汗管理和體溫控制的追求。 MU-WRAP® 中層外套 一款超輕量 140 克的 Mid-Shell 中層外套,採用全新 Everbreath® μ (mu) 三層布料製成。它平衡了防風和防潮保護與卓越的透氣性和彈性,為快速適應瞬息萬變的山區天氣提供多功能性。 EVERBREATH PRIMO® 外層外套 一款輕量級硬殼外套,適用於雪地健行和中等難度的高山攀登。採用 Finetrack 原創 Everbreath 三層防水、透氣且具彈性的布料製成,以極簡且經過實地測試的設計,提供可靠的冬季保護。 POLYGON HELIOS® 保暖外套 一款寒冷天氣保暖衣物,採用 Finetrack 原創 FINEPOLYGON® 保暖材質,即使在潮濕的狀態下也能保持溫暖。尺寸設計可輕鬆套在外套和手套上,在嚴苛條件下的確保和露營期間提供可靠的溫暖。 研究驅動的製造: 從紡織品開發到最終生產,每件 Finetrack 產品均為日本製造。透過與國內布料製造商和工程師的密切合作,Finetrack 不斷開發和改進在真實野外環境中經過驗證的原創紡織品和產品。目標始終如一:透過整合式分層系統,幫助使用者保持乾爽、舒適和安全。 供應情況: 2025–26 秋冬系列可透過 online store 取得。 關於 Finetrack: Finetrack 於日本神戶成立,是一個戶外品牌,致力於支持那些以純粹的意圖和公平的方式面對大自然的人們。該品牌植根於創新和經驗,持續為最嚴苛的條件設計高性能的分層系統和服裝。 附件 本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。 聯絡方式:g_global-ec@finetrack.com kazu@zephyroutdoors.com ```

馮德萊恩將擁有自己的歐盟情報單位 – FT

(SeaPRwire) -   消息人士稱,擬議中的新情報機構正遭到歐盟現有情報部門的反彈 據Financial Times週二報導,歐盟委員會計劃在主席烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)麾下設立一個新的情報部門,儘管此舉面臨歐盟現有情報機構的反對。 據報導,這個新機構將在委員會秘書處總部內部運作,並從各國情報機構抽調人員。據FT消息人士稱,其職責將側重於在歐盟內部共享情報,而非在國外執行秘密行動。 歐盟現已有一個情報機構,即於2001年9月11日恐怖襲擊後在歐洲對外行動署(EEAS)下設立的情報與情勢中心(INTCEN)。據該報報導,INTCEN內部官員擔心馮德萊恩的新部門會重複現有職能並削弱外交服務。 該計畫出爐之際,正值有報導稱歐盟官員之間的官僚緊張和競爭日益加劇。批評者長期以來一直指責馮德萊恩採取「專制」和不透明的領導風格,聲稱她繞過成員國和內部機構以集中控制權。這一觀點是歐洲議會反對派議員最近試圖罷免她的核心理由。 Foreign Policy 雜誌上個月報導,馮德萊恩在包括與華盛頓關係在內的關鍵外交問題上,日益邊緣化歐盟外交政策負責人卡婭·卡拉斯(Kaja Kallas),凸顯了布魯塞爾內部的緊張關係。 Politico 的另一份報導稱,馮德萊恩利用政治手腕阻止卡拉斯(Kallas)屬意的副手馬丁·塞爾梅爾(Martin Selmayr)擔任EEAS高級職位。塞爾梅爾於2019年辭去委員會秘書長職務,被視為馮德萊恩(von der Leyen)崛起的重要時刻。 委員會發言人向FT表示,新的情報機構將「與EEAS的服務部門密切合作」。然而,其消息人士稱,此舉反映了自2022年烏克蘭衝突升級以來,對INTCEN表現的不滿。 建立一個中央情報樞紐符合馮德萊恩(von der Leyen)推動歐盟在布魯塞爾協調軍事建設的更廣泛努力,這被視為為可能與俄羅斯發生大規模衝突做準備。莫斯科一再表示,這項政策是建立在錯誤前提之上的。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Uni-Fuels 持續強化全球業務,於賽普勒斯利馬索設立新辦事處

(SeaPRwire) -   新加坡,2025年11月11日 -- Uni-Fuels Holdings Limited (NASDAQ: UFG), (“Uni-Fuels” 或 “公司”),一家總部位於新加坡的全球船舶燃料解決方案供應商,今日宣布於賽普勒斯利馬索開設新辦事處。這項策略性舉措彰顯了公司致力於擴展其國際足跡,並與歐洲市場的客戶建立聯繫。 利馬索辦事處是公司在歐洲的第一個辦事處,與今年開始運營的杜拜和上海辦事處一起,標誌著Uni-Fuels正在進行的全球擴張的一個關鍵里程碑。公司正在加倍努力,以提供本地化的專業知識,並加強營運敏捷性,從而在其目前的基地之外協同高效的營運,並在高需求走廊上為客戶提供可靠的燃料交付。 Uni-Fuels商業高級副總裁Alan Tan表示:「我們新的利馬索辦事處突顯了我們更貼近客戶和主要貿易樞紐的精神,我們相信與我們的合作夥伴和主要航運路線的距離至關重要。地中海地區融合了戰略位置、不斷發展的能源基礎設施,以及為交付創新、可靠和具有成本效益的燃料解決方案的強大平台的標誌。在此背景下,我們藉此機會加強供應商多元化,並透過更強大的供應網絡來強化供應彈性。」 「在Uni-Fuels,我們的船舶燃料專家團隊是我們營運的支柱,隨著我們在區域和全球擴大市場覆蓋範圍。他們提供現場專業知識,確保全天候協助,並提供營運支援,以促進現場的問題解決。透過跨職能合作,我們可以獲得即時的市場情報和區域市場的細微差別,使我們能夠支援我們的客戶優化其營運績效,同時駕馭不斷變化的商業環境,」Tan先生補充道。 Uni-Fuels在利馬索的業務有助於及時了解燃料價格變化、法規更新和供應鏈轉變。憑藉對當地價格訊號和庫存趨勢的掌握,公司可以相應地調整其定價策略,從而為客戶提供更靈活的採購選項和量身定制的解決方案。 賽普勒斯是傳統燃料市場和綠色航運走廊之間的門戶,重點是推動再生能源解決方案。恰如其分的是,獲得提供替代燃料認證的Uni-Fuels可以協調符合新興需求的低排放燃料採購策略,與環境法規和永續發展目標保持一致。憑藉其在歐洲的最新機構為成長做好準備,Uni-Fuels致力於為海事產業提供一流的燃料解決方案,並支持其客戶實現最佳的營運效率。 關於Uni-Fuels Holdings Limited Uni-Fuels是一家快速成長的全球船舶燃料解決方案供應商,在主要航運樞紐的業務不斷擴大,在新加坡、首爾、杜拜和上海設有辦事處。Uni-Fuels成立於2021年,已發展成為一家充滿活力、具有前瞻性的公司。公司在全球市場和時區提供以客戶為中心、合規且可靠的燃料解決方案,全年為客戶提供24/7營運支援。在來自不同背景的30多名員工的蓬勃發展團隊和廣泛的全球供應網絡的支持下,Uni-Fuels與客戶建立了值得信賴的合作夥伴關係,支持他們在強大的全產業能源轉型中實現其營運目標和脫碳目標。 欲了解更多信息,請訪問 。 前瞻性陳述 本新聞稿包含《1995年私人證券訴訟改革法案》“安全港”條款含義內的前瞻性陳述。您可以通过它们与历史或当前事实没有严格关联来识别前瞻性陈述。这些陈述可能包括“预期”、“估计”、“期望”、“项目”、“计划”、“打算”、“相信”、“可能”、“将”、“应该”、“可能”、“可能”等词语以及其他类似含义的词语和术语。前瞻性陈述代表Uni-Fuels目前对未来事件的期望,并且受到已知和未知的风险和不确定性的影响,这些风险和不确定性可能导致实际结果与前瞻性陈述所暗示的结果存在重大差异。这些陈述受到不确定性和风险的影响,包括但不限于与市场状况相关的不确定性以及公司于2025年4月22日向SEC提交的20-F表格年度报告“风险因素”部分中讨论的其他因素。由于这些原因以及其他原因,谨告诫投资者不要过度依赖本新闻稿中的任何前瞻性陈述。公司向SEC提交的文件中讨论了其他因素,这些文件可在www.sec.gov上查阅。本公司不承担公开修改这些前瞻性陈述以反映此后发生的事件或情况的义务。 聯絡方式 投資人關係: Uni-Fuels Holdings Limited電子郵件:investors@uni-fuels.com本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。 ```

DABOGOSA Launches Global Online Store Dabogosa.com to Expand Its U.S. and Global Reach

SEOUL, S.KOREA, Nov 11, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - Korean lifestyle company DABOGOSA Inc. announced the launch of its new global direct-to-consumer e-commerce platform, www.dabogosa.com, as part of its strategy to expand its footprint in the U.S. and global household goods market.A model introduces MAMISON's premium household gloves, distributed by DABOGOSA through major online marketplaces including Amazon and Walmart.Founded in 2020, DABOGOSA has built a strong presence across major online marketplaces such as Amazon and Walmart, earning customer trust with its premium selection of household gloves and daily-use essentials. The company is known for its careful curation of high-quality Korean-made products - including items from the well-known brand MAMISON - which have long been recognized in Korea for their durability and reliability.With the launch of its own online store, DABOGOSA aims to strengthen direct engagement with international customers while showcasing its expertise in product design, quality control, and brand storytelling. The Shopify-based global website will feature DABOGOSA's proprietary product lines, alongside curated lifestyle collections developed through real consumer insights."DABOGOSA stands for 'carefully seeing before buying,' which reflects our commitment to detail, trust, and consumer satisfaction," said the company in a statement. "By launching our own global store, we are moving beyond marketplaces to deliver a more authentic brand experience directly to customers worldwide."The new platform will also serve as a bridge between Korean craftsmanship and modern global lifestyles, offering region-specific promotions, fast U.S. shipping options, and multilingual support to enhance convenience for international shoppers.DABOGOSA plans to continue expanding its presence in the U.S., Europe, and Japan through strategic partnerships, sustainable product development, and an ESG-driven approach focused on quality, responsibility, and innovation. The company also announced plans to introduce eco-conscious product lines and integrate global payment systems such as PayPal and international credit card support to provide a seamless shopping experience for overseas consumers.For American consumers who have come to trust Korean products for their balance of quality and practicality, DABOGOSA's new platform offers a curated gateway into modern Korean lifestyle essentials - all accessible directly from its global headquarters in Seoul.Media contactCompany: DABOGOSA Inc.Contact: Myojung Kim, CEOWebsite: https://dabogosa.com Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

Apple 從中國市場下架同性戀約會應用程式——媒體報導

(SeaPRwire) -   據報導,Blued 和 Finka 在接到國家互聯網監管機構的指示後已被移除 據 Wired 報導,中國主要的同性交友應用程式 Blued 和 Finka 已應北京互聯網監管機構的要求,從當地 Apple Store 下架。 Blued 於 2012 年推出,是中國最大的同性交友應用程式,曾經擁有超過 6000 萬全球用戶,但在國家更嚴格的管控下,其全球影響力受到限制。Finka 是一個在年輕用戶中流行的新競爭對手,由於其社交網路功能和遊戲風格的介面,成為中國增長最快的 LGBTQ+ 平台之一。 根據 Wired 的報導,Apple 應負責監管網路內容和數據安全的 Cyberspace Administration of China (CAC) 的命令,從其中國 App Store 中移除了這兩款應用程式。 報導沒有說明該命令的發布時間或原因,但中國社交媒體用戶在上週末發現這些應用程式從線上商店消失。據報導,這些應用程式對現有用戶仍然可用,但已無法供新用戶下載。 Apple 在週一的一份聲明中證實了移除。 「我們遵守我們營運所在國家的法律。根據 Cyberspace Administration of China (CAC) 的命令,我們僅從中國店面移除了這兩款應用程式,」一位 Apple 發言人在給該媒體的電子郵件中表示。該公司補充說,這兩款應用程式已從其他市場下架。Blued 和 Finka 都沒有回應置評請求。 中國在 1990 年代將同性戀除罪化,但仍禁止同性婚姻。在習近平主席領導下,當局加大了推廣傳統家庭價值觀和遏制他們所謂的「西方影響」的力度。該運動旨在提高出生率、強化性別角色,並抑制被視為與傳統價值觀不符的生活方式。中國 LGBTQ+ 活動家表示,這項運動加劇了審查和監控,許多同性戀團體被關閉,驕傲遊行活動被禁止,媒體上的同性內容被移除,大學社團被解散。 大多數 LGBTQ+ 交友應用程式在中國都已被封鎖。總部位於美國的 Grindr 於 2022 年被從 Apple 的中國 App Store 移除,此前北京收緊了網絡安全和數據隱私規定,要求用戶數據必須在國內儲存。ZANK 曾是中國頂級的同性交友應用程式之一,於 2017 年因「傳播色情內容」而被關閉。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

DABOGOSA Launches Global Online Store Dabogosa.com to Expand Its U.S. and Global Reach

SEOUL, South Korea – November 11, 2025 – (SeaPRwire) – Korean lifestyle company DABOGOSA Inc. announced the launch of its new global direct-to-consumer e-commerce platform, www.dabogosa.com, as part of its strategy to expand its footprint in the U.S. and global household goods market. A model introduces MAMISON’s premium household gloves, distributed by DABOGOSA through major online marketplaces including Amazon and Walmart. Founded in 2020, DABOGOSA has built a strong presence across major online marketplaces such as Amazon and Walmart, earning customer trust with its premium selection of household gloves and daily-use essentials. The company is known for its careful curation of high-quality Korean-made products – including items from the well-known brand MAMISON – which have long been recognized in Korea for their durability and reliability. With the launch of its own online store, DABOGOSA aims to strengthen direct engagement with international customers while showcasing its expertise in product design, quality control, and brand storytelling. The Shopify-based global website will feature DABOGOSA’s proprietary product lines, alongside curated lifestyle collections developed through real consumer insights. “DABOGOSA stands for ‘carefully seeing before buying,’ which reflects our commitment to detail, trust, and consumer satisfaction,” said the company in a statement. “By launching our own global store, we are moving beyond marketplaces to deliver a more authentic brand experience directly to customers worldwide.” The new platform will also serve as a bridge between Korean craftsmanship and modern global lifestyles, offering region-specific promotions, fast U.S. shipping options, and multilingual support to enhance convenience for international shoppers. DABOGOSA plans to continue expanding its presence in the U.S., Europe, and Japan through strategic partnerships, sustainable product development, and an ESG-driven approach focused on quality, responsibility, and innovation. The company also announced plans to introduce eco-conscious product lines and integrate global payment systems such as PayPal and international credit card support to provide a seamless shopping experience for overseas consumers. For American consumers who have come to trust Korean products for their balance of quality and practicality, DABOGOSA’s new platform offers a curated gateway into modern Korean lifestyle essentials – all accessible directly from its global headquarters in Seoul. Media contact Company: DABOGOSA Inc. Contact: Myojung Kim, CEO Email: info@dabogosa.com Website: https://dabogosa.com

巴基斯坦汽車爆炸 十餘人死亡 – 媒體

(SeaPRwire) -   根據報導,一輛汽車在伊斯蘭堡爆炸後,造成至少12人死亡。 據當地媒體週二報導,巴基斯坦首都伊斯蘭堡發生爆炸,造成十多人死亡。據稱,這起事件發生在一個法院大樓外。 詳細內容將陸續公佈本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

華營控股人才培育見成果 兩前線員工「行業模範之星」評選奪獎

香港, 2025年11月11日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 華營建築集團控股有限公司(「華營控股」)一直秉持「以人為本」理念,積極發掘及培育內部人才。為進一步推動員工發展,集團推薦表現出色的前線員工參與首屆「行業模範之星評選2025」,其中陳紫珺女士與黃詠欣女士成功突圍,雙雙榮獲「行業優秀之星」殊榮,印證了華營控股在建築業人才培育方面的成果。是次評選由香港工會聯合會(工聯會)牽頭,聯同香港中華總商會、香港僱主聯合會、香港中國企業協會、香港中華出入口商會及勞工及福利局等14個勞、資、政機構共同合辦,為全港首個制度化且跨行業的勞動模範表彰計劃。活動歷時四個半月,經過嚴格篩選與專家評審,最終選出多位勞動模範,以弘揚勞動精神、肯定崗位價值及樹立行業典範。香港特別行政區行政長官李家超先生於頒獎典禮上透過視像致辭指出:「香港繁榮有賴廣大打工仔女的智慧與汗水」,並強調活動與國家長期推崇的勞動模範精神一脈相承。他更表示,香港在《世界人才排名2025》中躍升至全球第四、亞洲第一,充分印證本地勞動力的貢獻。是次評選與2025年《施政報告》中強化職業安全、提升勞動人口競爭力及壯大人才庫等政策方向高度契合,同時呼應國家建設「現代產業工人隊伍」及弘揚「中國工匠精神」的發展方向。華營控股多年來堅守「建樓育人」使命,一方面通過自主研發的智慧工地安全系統(4S)及VR沈浸式安全培訓等數碼工具,持續優化前線員工的工作環境與安全標準;另一方面建立完善的人才發掘與培訓機制,通過主動識別和推薦優秀員工參與外部評選,實踐人才培育承諾。兩位員工在集團支持下首次參選即獲肯定,令全體員工備感鼓舞,並將進一步強化集團重視人才發展的企業文化。華營控股發言人表示:「我們視員工為企業最重要資產。兩位同事此次獲獎,既是對她們個人卓越表現的肯定,亦是對集團『以人為本』人才策略的充分認可。華營控股將持續完善人才發掘機制,配合國家及特區政策,通過加強職安管理、提升技能認證及推動青年入行,為香港建築業培育更多優秀人才,樹立行業標杆。」  華營控股前線員工陳紫珺女士與黃詠欣女士於首屆「行業模範之星評選2025」中,獲頒「行業優秀之星」,彰顯公司對人才培育與專業發展的重視與成果。關於華營建築集團控股有限公司華營建築集團控股有限公司在香港從事建築業逾55年,屬本地領先的建築承建商之一。集團在香港主要承接公私營機構的樓宇建築工程及RMAA工程項目。作為總承建商,集團負責(i)項目的整體管理;(ii)制定工作計劃;(iii)聘用分包商並監督其工程;(iv)採購建築材料;(v)與客戶及其顧問團隊溝通和協調;及(vi)保障符合安全、環境及其他合約要求。集團對外承接多項具代表性之工程項目,當中包括白田邨第十三期公營房屋重建項目、啟德1E區1號公營房屋發展項目、運用組裝合成建築法(MiC)的洪水橋及荃灣聯仁街過渡性房屋項目、觀塘市中心第二及第三區住宅綜合發展項目、灣仔軒尼詩道1號(One Hennessy)、麗晶酒店翻新工程、多座數據中心、各大專院校,包括香港中文大學、香港科技大學和香港理工大學在內的教學及科研樓、宿舍等,所承建之項目屢獲殊榮。媒體聯繫黃先生電話:+852 3750 5785郵箱:media@czcgl.com.hk Copyright 2025 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

15th Asian Logistics, Maritime and Aviation Conference takes place on 17 and 18 November

- The 15th Asian Logistics, Maritime and Aviation Conference (ALMAC) will be held on 17 and 18 November at the Hong Kong Convention and Exhibition Centre- Under the theme “Collaboration and Growth in the New Trade Landscape”, ALMAC aligns with recommendations in the 15th Five-Year Plan and policies outlined in the Policy Address to enhance Hong Kong's status as an international shipping and aviation hub- Bringing together over 80 esteemed speakers, this year’s conference is expected to attract 2,300 participants from over 40 countries and regions- Discussions will focus on three major trends – supply chain diversification and opportunities in emerging markets, sustainability and green energy, as well as innovation and technology. Special sessions have been introduced to explore the market potential in the Middle East and Central AsiaHONG KONG, Nov 11, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) – The 15th Asian Logistics, Maritime and Aviation Conference (ALMAC), co-organised by the Hong Kong Special Administrative Region (HKSAR) Government and the Hong Kong Trade Development Council (HKTDC), will take place on 17 and 18 November at the Hong Kong Convention and Exhibition Centre. The conference aligns with recommendations set forth in the 15th Five-Year Plan to reinforce and enhance Hong Kong's position as an international shipping centre and policies outlined in the 2025 Policy Address to advance the development of Hong Kong's maritime and aviation industry. ALMAC will feature over 80 esteemed speakers and is expected to attract 2,300 participants from over 40 countries and regions.As a key annual event for the logistics, shipping and aviation industries, this year's ALMAC is themed “Collaboration and Growth in the New Trade Landscape”. The conference will focus on current trends and opportunities in logistics, shipping and air transport with the goal of promoting high-quality development in logistics and supply chain management. It will also facilitate international engagement and foster meaningful collaboration among businesses.Patrick Lau, Deputy Executive Director of the HKTDC, said: “Hong Kong's status as an international shipping centre is supported by recommendations in the 15th Five-Year Plan. The HKTDC is committed to promoting the advantages of the city's 'Eight Centres', advancing the development of high-value supply chain services and encouraging businesses to leverage our platforms and events to actively explore global opportunities, particularly in high-potential markets such as the Middle East and ASEAN. This year's ALMAC will feature a distinguished lineup of participants, including leaders from key industry sectors. Notably, senior industry representatives from the Middle East and Central Asia will be attending in person, further reinforcing Hong Kong's position as a premier global business hub.”Discussions to focus on three major logistics industry trendsIn recent years, given the uncertainty in global supply chains across different industries, companies are facing significant challenges resulting from issues such as geopolitical tensions, changes in global tariffs, extreme weather and ongoing supply chain disruptions, while trying to meet urgent demands for sustainability and digital transformation. This year’s ALMAC will focus on three major trends, including supply chain diversification and opportunities in emerging markets, sustainability and green energy, as well as innovation and technology. Distinguished speakers will share the latest industry trends and explore future development opportunities, including Gregory Javor, Senior Vice President, Global Supply Chain Operations, Mattel, Inc; Mohit Wadhawan, Head, Worldwide Core Print Supply Planning, HP Inc; Samuel Lee, General Manager, DHL Express Central Asia Hub; Henri Le Gouis, Executive Vice President, Global Freight Forwarding, GEODIS and Brian Bourke, Global Chief Commercial Officer, SEKO Logistics.New thematic session put spotlight on Middle East and Central Asia marketsThe Middle East is strategically located at the crossroads of Europe, Asia and Africa, while Central Asia connects the heart of the Eurasian continent. Both regions are rapidly emerging as significant hubs for global trade and logistics. This year's ALMAC will include a new thematic session titled “Tapping the Middle East: Logistics, Innovation & Trade Potentials”, featuring several high-profile speakers. Stanislas Brun, Chief Cargo Officer, Etihad Airways; Christopher (Chris) Cahill, Managing Director of the Middle East and India Sub-continent, GEODIS; Ako Djaf, Managing Director Warehousing and Logistics, MENAT & APAC, Iron Mountain; Robert P. Frei, Global SVP Freight Forwarding Operations, DP World Logistics; and Joon Woon Chong, Executive Vice President and Acting Chief of Investment Development, Qatar Free Zones Authority, will discuss the significant opportunities in the Middle East's supply chain and logistics sectors, analysing how the region is reshaping the global trade landscape. They will also outline practical strategies for businesses to tap into the Middle East’s evolving market and establish a foothold in this dynamic, innovative and forward-thinking region.A thematic session titled “Unlocking Central Asia: The Next Trade and Logistics Frontier” will provide an in-depth analysis of the significant opportunities and the potential of Central Asia's supply chain and logistics sector in reshaping Eurasia's trade dynamics. Speakers will include Dr Ainur Amirbekova, Deputy General Director, QazTrade Center for Trade Policy Development, JSC, Ministry of Trade and Integration of the Republic of Kazakhstan; Yeraly Autov, President, Shyngar Trans LLP; Grégory Lecomte, Head of Unit – Central Asia, Global Relations and Co-operation Directorate, OECD; and Timur Ivanov, General Manager, PTC Shanghai. The session will also examine strategies for navigating complex regulatory environments, infrastructure limitations and cargo flow issues to help businesses leverage new trade routes and optimise multimodal connectivity across the region.Driving logistics towards a more sustainable future through green transformationThe latest Policy Address outlined the goal of promoting Hong Kong as a green maritime fuel bunkering centre, with a focus on developing green methanol, green ammonia and hydrogen fuels. In alignment with the policy, the second day of ALMAC will feature a special session titled "Green Energy Forum: Fuels, Freight, and the Road to Net Zero". Distinguished speakers will include Essam Al Sheibany, Vice President of Sustainability, Asyad Group; Dr Tryggvi Thor Herbertsson, Head of Hydrogen Strategy and Partnership, Qair Group; James Laybourn, Regional Segment Director, APAC DNV Energy Systems; and Wu Yi, Deputy General Manager, Kunlun Energy Company Limited. The session will explore the pathways, challenges and opportunities involved in achieving a more sustainable low-carbon future.A new era in the low-altitude economy – drone technology and air freight innovationForging ahead with building a competitive low-altitude economic ecosystem and propelling Hong Kong as an Asia-Pacific hub for innovative low-altitude applications was also highlighted in the Policy Address. A session titled “The Engine of Low-altitude Economy: How Cargo Drones are Revolutionising the Future of Air Logistics” will explore the latest breakthroughs in unmanned cargo transport, from next-generation drone designs and automation technologies to AI-powered logistics systems.Additionally, the Low-Altitude Economy Zone will make its debut at this year's ALMAC. Companies participating in Hong Kong’s regulatory sandbox pilot projects will showcase cutting-edge technologies and applications, including drones, unmanned aerial vehicles (UAV) and urban air mobility (UAM). This initiative aligns with the HKSAR Government's focus on expediting the development of the low-altitude economy.ALMAC features some 20 thematic forums and workshops over two daysOn top of the discussions on the three major trends, ALMAC will host around 20 thematic forums and workshops over the two-day conference, covering special sessions on air freight, shipping, supply chain management and logistics. Representatives from several leading international brands will be featured, including Procter & Gamble, one of the world's largest consumer goods manufacturers; global electronics company HP; and fast-moving consumer goods firm Reckitt. They will share key strategies for integrating innovation across technology, talent and processes to drive sustainable transformation and achieve long-term success for businesses.Leading companies showcase a diverse range of offerings in the exhibition areaThis year’s ALMAC brings together over 90 exhibitors, featuring dedicated zones for Aviation, Low-altitude Economy, Logtech Salon, Supply Chain Management and Logistics Services and Maritime and Port Services. The Logtech Salon will showcase AI, big data and cloud technologies applicable to the industry. First-time exhibitors include SF Express, Greater Bay Airlines, a Hong Kong-based business-to-consumer (B2C) cross-border e-commerce parcel service YunExpress, one of the world’s leading container shipping carriers ZIM, and a digital payment platform for the logistics and freight sector, PayCargo. Other prominent companies include KLN (formerly Kerry Logistics Networking Limited), Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl), the Logistics and Supply Chain MultiTech R&D Centre, Mitsui O.S.K. Lines, the Hong Kong Container Terminal Operators Association and Modern Terminals Limited.Many mainland exhibitors are participating for the first time, including the Chengdu International Railway Port, Jiangsu Logistics Industry Promotion Association, Fuzhou (Changle) International Aviation City Administrative Committee, and the Qianhai Shenzhen-Hong Kong Modern Service Industry Cooperation Zone Authority. Additionally, the Guangzhou Nansha Economic and Technological Development Zone Commerce Bureau will also make a return.Last year, ALMAC successfully organised more than 330 business-matching sessions, underscoring Hong Kong’s role as a “superconnector” and “super value-adder”. Business Matching sessions will continue to be offered in 2025, bringing together shippers and service providers to create business opportunities and promote industry development.NextGen Logistician Awards Inspire Youth to Join the Logistics IndustryThe Hong Kong’s NextGen Logistician Awards Presentation Ceremony 2025 will be held on the second day of the conference. This is an annual award for the logistics industry advocated by the Transport and Logistics Bureau in the Action Plan on Modern Logistics Development and jointly organised by the Hong Kong Shippers' Council and the Hong Kong Logistics Association with the support of the Hong Kong Logistics Development Council and the HKTDC. It aims to recognise young talents in the logistics industry who have made significant achievements and shown remarkable potential in innovative, high-end, smart and green logistics. The Under Secretary for Transport of the HKSAR Government, Liu Chun-san will attend the ceremony.Photo download: https://bit.ly/3WPILo6A media briefing was held today to share highlights of this year’s Asian Logistics, Maritime and Aviation Conference and the latest industry trends. Speaking at the event were Patrick Lau, Deputy Executive Director, HKTDC (second left); Frankie Yick, Chairman, HKTDC Logistics Services Advisory Committee and Legislative Council member (Functional Constituency – Transport) (second right); Gary Lau, Chairman, Hong Kong Association of Freight Forwarding and Logistics Limited (first left); and Tony Chan, Business Development Director, Esri Chain (HK) Limited (first right)Media enquiriesYuan Tung Financial Relations:Louise SongTel: (852) 3428 5690Email: lsong@yuantung.com.hkTiffany LeungTel: (852) 3428 2361Email: tleung@yuantung.com.hkHKTDC’s Communications & Public Affairs Department:Johnny TsuiTel: (852) 2584 4395Email: johnny.cy.tsui@hktdc.orgClayton LauwTel: (852) 2584 4472Email: clayton.y.lauw@hktdc.orgAbout HKTDCThe Hong Kong Trade Development Council (HKTDC) is a statutory body established in 1966 to promote, assist and develop Hong Kong's trade. With over 50 offices globally, including 13 in the Chinese Mainland, the HKTDC promotes Hong Kong as a two-way global investment and business hub. The HKTDC organises international exhibitions, conferences and business missions to create business opportunities for companies, particularly small and medium-sized enterprises (SMEs), in the mainland and international markets. The HKTDC also provides up-to-date market insights and product information via research reports and digital news channels. For more information, please visit: www.hktdc.com/aboutus. Follow us on @hktdc and LinkedIn Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

PONY AI Inc. 將於2025年11月25日公佈2025年第三季度財務業績

(SeaPRwire) -   紐約, 2025年11月11日 -- 自動駕駛移動出行大規模商業化領域的全球領導者 Pony AI Inc.(下稱「Pony.ai」或「本公司」)(NASDAQ: PONY; HKEX: 2026) 今日宣布將於美國市場在2025年11月25日(星期二)開盤前發布其未經審計的2025年第三季度財務業績。 本公司管理層將於2025年11月25日(星期二)美國東部時間上午7:00,或同日北京/香港時間晚上8:00,舉行一次業績電話會議。 欲透過電話參與會議的人士,請在預定會議開始時間前,使用下方提供的連結完成線上註冊程序。註冊成功後,參與者將收到一封確認電子郵件,其中包含撥入號碼、密碼和一個獨特的存取 PIN。 參與者線上註冊: 會議電話重播將於2025年12月2日前提供,撥打以下號碼即可收聽: 美國:1-877-344-7529國際:1-412-317-0088重播存取碼:4711053 會議電話的實時和存檔網絡廣播也將在本公司投資者關係網站上提供。 關於 Pony AI Inc. Pony AI Inc. 是自動駕駛移動出行大規模商業化領域的全球領導者。憑藉其車輛無關的虛擬駕駛(Virtual Driver)技術,這是一項無縫整合 Pony.ai 專有軟體、硬體和服務的全棧式自動駕駛技術,Pony.ai 正在開發一種商業可行且永續的商業模式,以實現其車輛在各種交通應用場景下的大規模生產和部署。Pony.ai 成立於2016年,已將業務擴展至中國、歐洲、東亞、中東及其他地區,確保其先進技術的廣泛可及性。如需更多資訊,請訪問:。 投資者和媒體查詢,請聯繫: Pony.ai投資者關係電郵: Christensen Advisory電郵:本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

華勤技術赴港上市 以硬核實力打開增長新空間

香港, 2025年11月11日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 2025年以來,「A+H」上市浪潮成為港股IPO關鍵主題。從寧德時代、恆瑞醫藥到三花智控、藍思科技,A+H 兩地上市成為企業拓寬融資渠道、對接全球資本的優選路徑。在這股資本市場浪潮中,深耕智能硬件領域二十年的華勤技術也於 9 月底向港交所遞交上市申請,擬赴港上市,實現 A+H布局。公開資料顯示,華勤技術是全球領先的全棧智能產品ODM平台,為全球領先科技公司提供涵蓋移動終端、計算及數據中心業務、AIoT和創新業務領域的智能產品,在智能手機、平板電腦、智能穿戴等多個品類實現了全球第一,也是全球唯一同時在智能手機、平板、智能穿戴、筆記本電腦和數據基礎設施產品領域建立領先市場地位的ODM廠商。增長確定性凸顯:「3+N+3」戰略布局助力業務高速增長對於投資者而言,穩定且具備增長潛力的業務結構是評估企業價值的核心維度,而華勤技術通過「3 + N+3」的戰略布局,形成移動終端、計算及數據中心、AIoT和創新業務等多元領域的智能產品矩陣,構建起兼具規模與成長性的業績護城河。從財務數據來看,華勤技術2024 年營業收入突破千億元大關,達1099億元,期內利潤29億元。2025年前三季度,公司各品類業務齊頭並進,帶動營收同比增長69.6%至1288.8億元,歸母淨利潤同比增長51.2%至31.0億元,在規模基數擴大的背景下仍實現大幅增長,展現出極強的業績爆發力。值得一提的是,第三季度毛利率實現同比、環比雙增長,達到8.2%,前三季度公司毛利同比增長37%,高於同期費用增速,印證了公司效率優化成果顯著,盈利能力進一步提升。消費電子作為「壓艙石」,華勤技術深耕傳統手機、PC等終端,持續鞏固全球 ODM 龍頭地位。其中智慧手機業務隨着ODM行業滲透率持續提升迭加公司市場份額的提升,2025年全年出貨量預計達到1.8億部,同比增幅超30%;智慧穿戴業務2025年前三季度收入實現翻倍以上增長。截至 2025 年 6 月,公司已合作全球前 10 大智能手機品牌中的 8 家、前5大平板電腦品牌廠商中的4家、前5大智能穿戴廠商中的4家、前 6 大筆記型電腦品牌中的 4 家,多元且穩定的客戶結構不僅保障了訂單連續性,更通過多品類、多價值鏈的合作持續提升單客戶價值,為業績增長注入確定性。算力測終端業務則成為華勤技術的「增長引擎」,精準捕捉 AI 算力需求爆發的產業紅利。隨着全球 AI 技術加速落地,數據中心相關產品需求呈指數級增長,華勤技術早在 2017 年便前瞻性布局數據中心領域,目前已形成 AI 服務器、通用服務器、交換機等全棧產品矩陣,並成為國內頭部互聯網企業及雲服務廠商的核心供應商。受益於國內AI算力需求的爆發,2025 年前三季度,公司數據中心業務保持翻倍增長,已實現年初設定目標,預計全年營收達到400億元以上。此外,華勤技術還緊跟行業發展趨勢,將業務版圖延伸至AIoT、汽車、機器人領域,以把握相關領域的發展機遇。2025年前三季度,AIoT及其他業務收入同比增長72.9%,汽車及工業產品業務收入同比增長77.1%,均呈現出強勁的增長態勢。未來,隨着相關業務的深入拓展,公司有望打造新的增長極。投資價值可期:技術+全球化構築高壁壘護城河在科技產業快速迭代的當下,技術研發能力與全球化運營實力是企業抵禦風險、把握機遇的關鍵,而華勤技術在這兩大維度均已建立起難以複製的競爭優勢。在技術研發方面,華勤技術始終堅持創新驅動增長,2025年前三季度研發開支達46.2億元,2022-2024年累計研發投入147.5億,設立上海、東莞、西安等五大研發中心及前瞻研究機構 X-LAB,形成覆蓋硬件設計、軟件開發、系統集成的全鏈條研發體系。高強度投入轉化為實實在在的技術成果。在汽車電子領域,公司已在智能座艙、顯示屏及智能輔助駕駛領域均實現出貨,有望受益於汽車智能化浪潮;在 AI 領域,公司快速回應客戶對高性能算力設備的需求,推出支持網絡液冷散熱、高速互聯的AI 服務器,技術實力得到頭部客戶認可。截至 2025 年 8 月,公司累計獲得知識產權授權超 6000 項,發明專利授權超1500項,技術壁壘持續增厚。全球化運營則進一步強化了華勤技術的經營韌性。生產端,華勤技術構建 「China+VMI」全球製造網絡,國內擁有南昌、東莞兩大製造中心,海外布局越南、墨西哥、印度三大製造基地,可實現就近交付、快速回應全球客戶需求,從供應鏈根源上對沖了國際關稅政策波動的影響。市場端,公司產品覆蓋全球超 115 國家和地區,業績期內境外收入占比超50%,與三星、聯想、亞馬遜等全球知名品牌形成長期合作,在新興市場亦持續滲透。這種全球化布局不僅幫助公司規避單一市場波動帶來的地緣風險、降低物流成本,更能及時捕捉不同區域的市場需求,為業務增長提供多元動力。從業務基本面來看,終端側提供的穩定現金流與算力側的高成長性形成互補,保障華勤技術業績持續增長;從長期價值來看,技術研發積累與全球化運營能力構築的護城河,讓華勤技術在 AI、汽車電子、機器人等未來賽道中能夠搶占更多發展機遇,持續拓展其成長空間。隨着 A+H 上市進程推進,華勤技術有望進一步打通資本與產業的連結,實現業務與市值的雙重躍升。 Copyright 2025 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com