一個AI泡沫已經破裂。下一個——「罕見」類型——仍在增長,經濟學家警告

(SeaPRwire) -   2025年下半年飽受爭議的AI股市泡沫已經破裂,這是Capital Economics首席市場經濟學家John Higgins的結論,而他更擔心正在醞釀中的另一個隱憂。 泡沫通常指資產估值遠遠超過其內在價值的情況,多半發生在沒有強勁財務業績的確鑿證據支撐、股價卻瘋狂上漲的場景。「如果你是依據估值的拉伸程度來判斷泡沫是否存在,那麼確實有理由認為泡沫已經破裂了。」Higgins向表示。 在本周發布給客戶的報告中,Higgins發現,資訊科技產業及其他大型科技企業的股價與每股收益比值在過去數年持續上升,顯示估值存在虛高。但截至2025年10月左右,該本益比已經回落,來到疫情爆發以來的最低點。Higgins指出,本世紀初的網路泡沫大致也遵循同樣的規律,只不過當時的本益比要高得多:2000年代初期IT產業的本益比超過150%,而本輪2024年底的峰值僅接近75%。 AI估值過去確實出現過飆升。根據科技市場情報平台CB Insights的數據,截至2025年秋季,全球共有498家AI獨角獸,總估值達2.7兆美元,其中100家是2023年或以後成立的;另有超過1300家AI新創公司估值超過1億美元。OpenAI財務長Sarah Friar透露,該公司上個月估值達到7300億美元,較不到六個月前、2025年10月的5000億美元進一步上漲。 不過科技產業現已回落至現實,部分原因來自「SaaSpocalypse」現象:也就是軟體即服務(SaaS)股票遭到投資人快速拋售,因為市場擔心主體式AI能夠輕易取代傳統軟體的商業模式。今年以來,Salesforce和ServiceNow的股價都已下跌約30%。 「投資者其實已經認定軟體服務產業是AI普及過程中相對脆弱的產業之一,」Higgins表示,「因此我們特別看到該產業的估值出現了大幅下修。」 Higgins認為,受到衝擊的不只有SaaS產業。半導體產業近來也出現放緩,先前需求高漲曾導致晶片短缺,而近期的地緣政治緊張局勢,例如關稅、伊朗戰爭等事件,也引發了供應鏈挑戰。 AI的下一個泡沫極為罕見 Higgins指出,在這些產業面臨諸多障礙的背景下,其實還隱藏著另一個泡沫。過去幾年科技企業的盈餘大幅飆升,也引發了外界對這種增長可持續性的質疑。Bloomberg Intelligence估計,Magnificent Seven的盈餘增長率約為18%,而標普500其餘493家企業的增長率僅為11%。上個月Nvidia公布其第四季度營收為681億美元,年增長率達73%。 「實際上可能存在一個基本面層面的泡沫,這種狀況非常罕見,」Higgins說,「通常我們認為泡沫是價格與基本面脫鉤的情況……但這次的泡沫很可能是出現在盈餘本身。」Higgins指的是反泡沫陣營的科技支持者所依賴的核心論點:主導Magnificent Seven的大型上市科技公司創造了龐大獲利。換句話說,他提出的質疑是:如果這些利潤後續下滑了該怎麼辦? 有幾項原因導致AI相關盈餘可能很快觸頂,最終引發市場修正。首先,Higgins表示,AI需求可能遠低於當初的預期,這將讓科技企業不得不面對Goldman Sachs估計、2026年高達5390億美元的AI資本支出。儘管McKinsey的數據顯示88%的企業表示經常使用AI,但由於員工擔心該技術會取代自身工作,AI的導入速度可能正在放緩。 Higgins認為,AI盈餘面臨的更大風險,在於整體經濟是否會持續處於不穩定狀態。持續的伊朗戰爭已導致卡達的氦氣停產,而卡達供應了全球約三分之一用於製造電腦晶片的這種無味氣體。衝突期間不僅數據中心成為攻擊目標,能源價格上漲也可能推高這些設施的營運成本。 「如果整體經濟走弱,也會對股市造成壓力,拖累那些靠推廣AI獲利的企業的盈餘,」Higgins表示,「即便AI本身的需求並沒有出現太明顯的下滑也是如此。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

前特朗普政府官員:美國能贏得AI競賽——前提是專利政策正確

(SeaPRwire) -   華盛頓正競相確保美國在人工智慧領域的領導地位。立法者正在投資半導體產能、能源基礎設施、國內製造業和供應鏈韌性——所有這些都以AI為經濟策略的核心。 但在這項策略中存在一個鮮少人討論的結構性缺口。 AI領導地位不僅取決於運算能力、人才和資本。它還取決於美國是否為企業正在建構、投資者正在資助的技術提供可預測且可執行的專利保護。在全球AI主導權的競爭中,智慧財產權政策並非無關緊要——它是基礎。 影響應用AI專利的近期聯邦巡迴上訴法院判決,重新引發了關於專利法第101條下專利主題資格的辯論。美國專利商標局已發布有助於釐清AI相關發明審查標準的指引——這是必要的步驟。但對於將AI部署到現實系統中的企業而言,從先進製造到電網現代化再到國防,關鍵問題在於專利的穩固性:正式核發的專利能否經得起挑戰?能否支持融資和商業化?若遭侵權能否提供有意義的救濟? 這種區別在應用AI中尤為重要——即嵌入工業流程、能源系統、物流網絡和健康技術中的AI。這正是大規模私人資本流動的領域,也是可執行的專利保護最能直接影響投資決策之處。當專利權利不確定時,投資者會將這種風險納入考量。有些人會將資本轉向風險較低的產業——或風險較低的司法管轄區。 中國和歐洲已經在做什麼 其他主要經濟體將專利政策視為其產業策略的核心組成部分。中國將智慧財產權目標納入其國家AI計畫中,將專利發展與執行能力相結合。歐洲專利局已發布關於AI可專利性的結構化指引,旨在當軟體基礎發明展現「技術效果」時產生可預測的結果。 美國仍保有非凡的優勢:頂尖的研究機構、深厚的資本市場、創業活力,以及成熟的專利制度。但持續的AI領導地位不僅取決於技術能力——它還取決於法律確定性。 前瞻性議程的三大優先事項 1. 維持AI專利審查的清晰度。 美國專利商標局的AI相關指引提供了建設性的基礎。持續精進、審查員培訓,以及資格標準的透明適用,對於確保跨技術和產業的一致性結果至關重要。可預測的審查能減少創新前端的不確定性。 2. 透過立法強化可執行性。 圍繞第101條的不確定性已為軟體驅動和數據驅動的發明帶來不穩定性。國會對專利主題資格的釐清將減少不可預測性,並為法院和創新者提供更清晰的指引。實務中無法捍衛的專利權無法發揮有意義的商業資產功能。 3. 將IP激勵措施與策略性產業結合。 國會正在推進立法以強化國內製造業、能源基礎設施、國防技術和供應鏈韌性——所有這些領域都日益由AI驅動的系統提供動力。穩定且可執行的IP權利鼓勵企業在美國境內開發、製造和擴大變革性技術的規模,而不是將投資轉向提供更大法律確定性的司法管轄區。 圍繞AI的政策辯論通常聚焦於投入要素:晶片、數據、勞動力發展、研究資金。這些都極為重要。但創新生態系統同樣依賴於可信賴的法律機構。投資者在投入資本前會評估可捍衛性。創業者在進入市場前會評估IP強度。跨國企業在決定研究、生產和擴大營運地點時,會考量執法制度。 可預測的專利制度傳遞出信號——創新將獲得獎勵、風險是可計算的,以及該司法管轄區對技術領導地位是認真的。 全球AI競賽已經展開。贏得這場競賽不僅需要晶片和研究經費。它需要的是一個為應用AI量身打造的專利制度——一個能在前端提供清晰度、在後端提供可執行性的制度。如果華盛頓真的重視AI領導地位,就必須認識到全球AI競賽也是一場IP競賽——並相應地強化美國專利制度。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

中國心連心公佈2025年度業績 持續深化降本增效、差異化競爭優勢,推進營銷轉型戰略

EQS via SeaPRwire.com / 2026-03-29 / 16:03 UTC+8 新聞稿 (請即時發送)   中國心連心公佈2025年度業績 持續深化降本增效、差異化競爭優勢,推進營銷轉型戰略   2025年度業績重點: 扣非後歸屬於母公司擁有人淨利潤同比上升1.2%至約人民幣9.32億元。 每股派息增加23.1%至人民幤32分。 長短期借款比例由期初的6:4優化至期末的8:2,財務成本同比下降3%,資金流動性與結構合理性進一步提升。 新鄉基地化工新材料項目及准東基地發展按計劃推進,預計五大生產基地產能全面釋放後,本集團的化肥市佔率將提升6個百分點。   (2026年3月29日,香港)中國心連心化肥有限公司(「中國心連心」或「本公司」,連同其附屬公司合稱「集團」)(股份代號:01866.HK)宣佈,截至2025年12月31日止年度,集團實現收入約253.52億元(人民幣,下同),同比增長9.6%;期內歸屬於母公司擁有人淨利潤約9.32億元,同比下跌36.1%,若扣除非經常性損益的淨利潤則同比上升1.2%。   為回饋股東的長期支持,向資本市場傳遞積極正向的發展信號,董事會在綜合考慮本集團實際經營情況與未來戰略規劃後,建議派發末期股息每股人民幣32分,同比增加23.1%。   回顧期內,國內煤化工相關行業產能過剩,產品價格承壓下行,抑制行業整體業績增長。本集團堅持「低成本+差異化」的核心盈利模式,以「項目建設」與「營銷轉型」兩大核心抓手,持續深化降本增效、差異化競爭優勢,推進營銷轉型戰略,保障整體經營質量穩健運行。   回顧期內,尿素銷售收入約68.27億元,同比減少6%。受原料價格下行影響,第一季尿素價格低迷,導致全年平均售價同比下跌10%,但隨著出口寬鬆政策的拉動,以及冬儲需求的釋放,尿素價格逐季呈回升態勢,尤其是第四季度回升明顯,環比增長3%。為緩解價格下行帶來的不利影響,本集團充分抓住出口窗口期,拓展海外訂單,重點提升對東南亞出口佔比,推動出口量大幅增長,全年尿素銷售量同比上升3%。   期內複合肥銷售收入約69.21億元,同比上升15%。在價格傳導錯位的市場環境下,本集團依託小微基地全國佈局的優勢,持續加快營銷轉型,強化農化服務建設,推動複合肥銷量同比增長19%。另一方面,受國家保價穩供政策調控影響,原料成本向產品端的傳導滯後,形成階段性「成本上行、售價下滑」的經營壓力,加上終端農戶備肥週期延後,導致複合肥平均售價同比下降3%。   期內甲醇銷售收入約36.65億元,同比大幅上升37%。國內經濟穩步復甦,化工行業開工率有所提升,甲醇下游需求逐步改善,本集團通過甲醇自產和貿易業務的協同發展,帶動銷量同大幅上升43%。另一方面,受地緣政治影響,中東地區甲醇進口量創下歷史新高,市場供應整體寬鬆,甲醇平均售價同比下降4%。     隨著九江二期項目的順利投運,低成本優質產能進一步釋放,為集團大項目建設及產能優化佈局樹立標桿。新鄉基地化工新材料項目及准東新基地均按計劃推進,預計五大生產基地產能全面釋放後,本集團的化肥市佔率將提升6個百分點。同時,本集團以合成氨大基地為核心,在全國範圍內佈局多個複合肥小微基地,依託臨近終端市場的區位優勢,進一步構建覆蓋全國的營銷網絡。   在確保財務安全與穩健經營的前提下,本集團圍繞未來三年發展戰略,平穩、有序推進規模化發展與項目建設,新項目與新基地的投入同比增加約24%。同時,本集團持續優化貸款結構,通過中長期低成本融資,強化資金穩定性,保障項目有序推進。   本集團持續優化借款結構,拓展中長期融資,長短期借款比例由期初的6:4優化至期末的8:2,資金流動性與結構合理性進一步提升。期內本集團完成高息貸款置換規模約92.4億元,其中前期高息融資租賃貸款已全部置換完畢,帶動利率節降0.5個百分點。在支撐集團戰略落地、增加資金儲備的背景下,本集團的財務成本同比仍實現3%降幅。   展望2026年,中國心連心董事會主席劉興旭先生表示:今年國內尿素市場整體呈「供應寬鬆、需求穩定、出口調控」的發展態勢,儘管行業供應壓力仍然存在,但在國家保障糧食生產的政策導向下,有效耕地面積持續擴大,農業需求具備潛在增長空間。同時,國家有望繼續放寬出口政策,甚至不排除提升出口規模,以進一步優化市場供需格局,推動尿素供需平衡實現階段性改善。總體來看,預計全年化肥價格將保持平穩運行,其中,上半年受農需旺季等因素影響,或將穩中有升。   在項目建設方面,本集團位於新鄉基地的化工新材料一期57萬噸合成氨項目已順利進入試生產階段,目前各項指標運行良好,該項目通過對關鍵設備實施節能改造、生產工藝升級優化,其生產成本較集團現有生產線預計降低約8%。同時,位於准東基地的一期項目正按計劃穩步推進,預計於今年年底順利投運,該項目依託當地原料資源稟賦,具備顯著的原料低成本優勢。項目投運後,本集團低成本產能規模與裝置能耗水平將達到行業領先,為集團後續規模化發展,提升市場競爭力奠定基礎。   ~ 完 ~   關於中國心連心化肥有限公司 中國心連心化肥有限公司為中國最具規模優勢和成本效益的煤基尿素生產商之一,主要從事尿素、複合肥、甲醇、二甲醚、三聚氰胺、糠醇、糠醛、2-甲基呋喃和醫藥中間體等相關差異化產品的研發、生產與銷售。集團堅持「總成本領先、差異化競爭」的發展策略,做大做強化肥主業,依託新鄉、新疆、江西等地區資源,向上遊新能源、新材料等產品鏈延伸,向煤化工相關多元化方向發展。中國心連心股份在香港交易所主板上市,股份編號:01866.HK。   投資者及媒體查詢 中國心連心化肥有限公司 桂琳 電話:86-135 6942 3415 電郵:lin.gui@chinaxlx.com.hk 中國公關顧問有限公司 蕭偉成 / 郭麗君 電話:852-2522 1368 / 852-2522 1838 電郵:dshiu@prchina.com.hk       lguo@prchina.com.hk   2026-03-29 此財經新聞稿由EQS via SeaPRwire.com轉載。本公告內容由發行人全權負責。瀏覽原文: http://www.todayir.com/tc/index.php

隨著Morgan Stanley提交比特幣ETF申請,現階段最值得購買的加密貨幣:Pepeto在加密貨幣暴跌中逆勢上漲,而ASTER與LINK表現遲緩

(SeaPRwire) -   我從2017年就開始報導加密貨幣,從未見過美國大型銀行動作如此之快。摩根士丹利(Morgan Stanley)在NYSE Arca提交了其MSBT比特幣信託,並將於2026年上半年開放ETrade的零售加密貨幣業務,這意味著數百萬個經紀賬戶將在幾個月內獲得BTC、ETH和SOL的交易許可。 當機構基礎設施以這種速度推進時,回報並非來自它們銷售的產品,而是來自那些能從這些產品帶來的新資金浪潮中獲益的切入點。 當下最值得購買的加密貨幣,是那種在加密崩盤中仍加速增長、並在浪潮到來前就已布局的品種。經過數周對預售流量的分析,Pepeto是我反覆關注的切入點——因為在恐懼指數(Fear)12期間籌集超過800萬美元,且已運行經驗證的交易所工具、並確認登陸Binance,這種機會可謂曇花一現。 摩根士丹利提交MSBT比特幣信託並開放ETrade零售加密之際,當下最值得購買的加密貨幣 據CoinDesk報導,摩根士丹利(Morgan Stanley)在NYSE Arca掛牌的MSBT比特幣信託,成為首家推出現貨比特幣ETF的美國大型銀行。 據The Block消息,ETrade的零售加密交易將於2026年上半年上線。當下最值得購買的加密貨幣將直接受益——因為摩根士丹利開放ETrade接入加密,意味著數百萬新交易者即將進入市場,而那種能在資金移動前保護資本的經驗證工具,將成為最有價值的切入點。 為摩根士丹利即將開啟的市場而生的切入點 Pepeto:唯一在加密崩盤中仍加速的加密預售 來自摩根士丹利和ETrade的新資金浪潮真實且即將到來。Pepeto的誕生正是為了應對這一刻——它為零售交易者提供了兩項從未擁有的核心優勢。 第一,其經驗證的交易所匯總即時鏈上數據並通過平台傳遞,讓你領先市場走勢,能在人群湧入前發現當下最值得買的加密貨幣;第二是風險防禦:交易所會掃描你關注的任何代幣,在你投入一分錢前就即時標記詐騙、隱藏陷阱和危險合約。 這種組合讓你在數百萬新交易者盲目湧入時,清晰掌握自己即將面對的風險。在恐懼指數12期間,Pepeto以0.000000186美元的價格籌集超800萬美元,同時隨著預售階段填滿,用戶可享受191% APY的質押複利。SolidProof已通過所有合約審核,其創始人曾打造原始Pepe幣(420萬億枚流通量下市值達110億美元),並與前Binance專家聯手設計了這家交易所。 當Binance上市開啟時,投入1000美元到這款「當下最值得買的加密貨幣」中,潛在回報可達10萬美元——而這一計算與美聯儲(Fed)或下一次加息暫停無關。Pepeto的預售定價是回報的核心,分析師預計其漲幅可達100倍至300倍,因為其工具已處於運行狀態。 Aster ASTER在0.66美元至0.70美元的支撐區間內震盪,其一層區塊鏈(Layer 1)上線後市場反應平淡,目前陷入橫盤。 市場在事件前買入、事件落地後賣出,買盤興趣非但沒有累積,反而不斷消退。 Chainlink 據CoinMarketCap數據,LINK當前價格維持在8.62美元左右——隨著長期持有者建倉,交易所儲備已下降40%至1.27億枚。 若突破10美元,將打開14美元的上行空間,但100倍的預售回報,是「等圖表」無法比擬的。 當下最值得買的加密貨幣證實:聰明資金已算清結果,跟隨它們才能賺到錢 摩根士丹利的一份申請就證明了機構資金的真實性,但聰明資金早已算出Binance上市的結果——畢竟在恐懼指數12期間籌集800萬美元,從來不是靠猜測。 這家經驗證的交易所正通過「顯示即將發生的事,而非已發生的事」的工具,幫助投資者識別「當下最值得買的加密貨幣」。那些在0.000007美元買入SHIB的錢包持有者都表示:當時他們充滿不確定性,幾乎錯過機會,每個人都後悔沒投更多。 現在,Pepeto官方網站仍開放預售——跟隨這些錢包進場,趁切入點還在、分析師預計100-300倍漲幅時布局,就是你獲得回報的關鍵。而那些猶豫的人,會在2026年剩下的時間裡一直後悔「當初沒鎖定收益」。 點擊訪問Pepeto網站進入預售 常見問題: 隨著摩根士丹利進入市場,當下最適合布局的加密貨幣是什麼? Pepeto是當下的首選——因為它已確認登陸Binance,分析師預計100-300倍漲幅,同時摩根士丹利正為數百萬新買家打開大門。 哪個小盤切入點能在下一波機構浪潮前帶來真實增長? 預售定價的經驗證交易所是最強小盤切入點。僅憑Binance上市,Pepeto官方網站的集中布局就有100倍潛力。 哪個切入點能讓零售投資者在下一個宏觀事件抹去收益前採取行動? Binance上市不受美聯儲聲明影響;與「 overnight逆轉的機構ETF資金流」不同,Pepeto的預售在恐懼期間填滿——因為它的工具已在運行。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

下一個爆發性加密貨幣:交易者在 DeepSnitch AI 上線前 72 小時轉型,LINK 和 SOL 失去動力

(SeaPRwire) -   Coinbase正在聯邦法院奮戰,試圖將預測市場置於CFTC(商品期貨交易委員會)的管轄之下,而非州賭博法。這場關於誰來監管預測市場的管轄權之爭,是目前加密貨幣領域的關鍵法律戰之一,很可能決定該類別的未來。 然而,散戶交易者正轉向更具實質性的機會。隨著本季度尋找下一個爆發的加密貨幣的持續進行,許多交易者已決定將資產停泊在DeepSnitch AI,希望3月31日的上線能帶來可觀的收益。 Coinbase法庭劇持續上演 密西根州的一名聯邦法官批准了一項命令,允許底特律市提交一份法庭之友陳述書,以支持州政府當局對Coinbase提起的訴訟。地區法官Shalina Kumar給予底特律律師的提交截止日期為4月3日。 Coinbase於12月對密西根州提起訴訟,同時也對康乃狄克州和伊利諾伊州的博彩監管機構提起類似訴訟,此舉是在其推出預測市場服務之前進行的。 該公司主張,預測市場應歸CFTC管轄,而非州賭博法,這直接挑戰了密西根州的執法權威。 作為一場更大規模戰鬥的一部分,儘管CFTC主席Michael Selig支持這些平台,但像Kalshi和Polymarket這樣的公司仍面臨各州層面的跨司法管轄區挑戰。 隨著法庭戲碼激烈上演,散戶交易者正悄悄評估新的機會。距離其上線僅剩幾天,許多交易者相信,如果社區的預測成真,DeepSnitch AI可能是下一個爆發的加密貨幣。 準備爆發的山寨幣 1. DeepSnitch AI:交易者排隊等待下一個百倍幣 儘管監管機構對加密巨頭進行反擊,零售領域的大多數參與者仍不以為意,因為他們確信監管進展整體上是積極的。既然一切照常,交易者仍在尋找下一個即將爆發的加密貨幣。 最熱門的選擇之一是DeepSnitch AI。距離其上線僅剩幾天(3月31日),隊伍已經排長龍,因為更廣泛的加密社區正爭相預留0.04669美元的價格。 雖然該項目在各項指標上都取得了巨大成功(畢竟它籌集了260萬美元),但大部分注意力都集中在其實用性本身。 該項目旨在為交易者提供可操作的數據分析,其五個AI代理能夠在交易過程的每一步為您提供支持。您可以用它來尋找新的突破性代幣、接收每日阿爾法資訊、掃描風險,並最終實時關注任何FUD或市場情緒波動。 由於該工具確實實用,且社區大多數人預期DSNT代幣將上漲100至300倍,其採用率預計將飆升。 DeepSnitch AI最終可能成為下一個蓬勃發展的加密貨幣,這意味著現在預留您的入場位置可能會帶來豐厚的回報。 2. Solana:SOL能否突破其區間? 根據CoinMarketCap數據,SOL在3月27日交易價格約為82美元。 SOL未能攻克95美元的阻力位,隨後市場範圍的波動浪潮開始將其推低。考慮到目前的市場結構,由於86美元的支撐位已被跌破,SOL更有可能延續其下跌趨勢。 要突破當前區間並成為下一個爆發的加密貨幣,SOL需要收盤價站上95美元,這將允許交易者將價格推升至117美元。 3. Chainlink:LINK能否守住當前通道? 根據CoinMarketCap數據,LINK在3月27日跌至約8.55美元。 Chainlink上一次反彈在週三於9.50美元處熄火,導致上升通道的支撐位被跌破。 短期內,LINK可能跌至8美元,如果動能不恢復,下一個目標將是7.15美元的跌幅。 要扭轉看跌局面,買家需要重新控制通道並將LINK推升至9.50美元,使其能夠挑戰下一個上方阻力目標。 最後的話 加密貨幣的未來之路正在實時鋪設。然而,成功不僅僅在於找到下一個爆發的加密貨幣並套現。 以DeepSnitch AI為例,它不僅能將您的投資組合規模擴大到至少100倍,還將為您提供可靠的工具,讓您開始累積一場又一場的勝利。您可以透過使用代碼DSNTVIP50(投資5,000美元或以上可獲得50%額外代幣)來擠出投資的更多價值。對於30,000美元及以上的投資,代碼DSNTVIP300可解鎖300%的額外代幣。 為未來的自己著想,請在3月31日上線前預留您在DeepSnitch AI的位置。透過查看X或Telegram上的社區對話,感受完整的熱潮。 常見問題 關於Coinbase預測市場訴訟的內容是什麼? Coinbase正在起訴密西根州、康乃狄克州和伊利諾伊州的博彩監管機構,主張預測市場應歸CFTC聯邦管轄,而非州賭博法。底特律市獲准提交支持州政府一方的法庭之友陳述書,提交截止日期為4月3日。 目前SOL和LINK的價格目標是什麼? SOL目前在76美元至95美元之間區間震盪,若突破95美元,多頭目標為117美元;若收盤價低於76美元,下行風險為67美元。LINK跌破了上升通道支撐位,目前關注8.05美元和7.15美元作為下行目標,而9.50美元是需要收復的關鍵水平。 為什麼DeepSnitch AI是下一個可能爆發的加密貨幣候選者? DeepSnitch AI不僅是潛在的100至300倍成長標的,其分析套件已籌集260萬美元,並將為您提供強大的工具,以進行更有效的操作。3月31日的上線已促使交易者爭相在實時市場接管前預留他們的代幣。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

DeepSnitch AI 幣安上市傳聞?在此之前 3 月 31 日截止日前加入 DeepSnitch AI 預售,以搶先參與 Tier-1 交易所上市

(SeaPRwire) -   P2P.me 去中心化交易平台團隊最近承認就其 600 萬美元的募資開設了 Polymarket 投注頭寸,引發了關於內部人影響的激烈辯論。隨著項目創始人押注自己的融資輪,人們對 DeepSnitch AI 在 Binance 上市的可能性充滿期待。 圍繞 DeepSnitch AI 在 Binance 上市的巨大聲勢,正在將大量流動性吸引到本次預售中,截止日期為 3 月 31 日。 對於那些尋求巨大獲利機會的人來說,即將到來的 DeepSnitch AI 交易所上市代表著一種可能改變您未來的金融機會。 P2P.me 團隊押注自己的募資 圍繞 P2P.me 的爭議,恰恰凸顯了交易者為何轉向具有透明路線圖和強大 DeepSnitch AI Binance 勢頭的項目。在他們的融資輪啟動前十天,P2P.me 團隊開設了 Polymarket 頭寸,押注他們是否能達到 600 萬美元的目標。 當時,他們僅獲得 Multicoin Capital 300 萬美元的口頭承諾,沒有簽署任何條款清單或保證分配。該項目最終籌集了 520 萬美元,導致預測市場以負面結果告終。儘管未能達到目標,該團隊仍從其 Polymarket 帳戶中獲利超過 23,480 美元。 市場更新:值得購買的頂級代幣和 DeepSnitch AI 在 Binance 上市的可能性 DeepSnitch AI:立即加入,有機會賺取 550 萬美元 這種資訊不對稱,即內部人知道外部投資者不知道的事情,是加密貨幣領域最頑固的問題之一。它體現在預測市場的自我投注、圍繞行銷活動定時的代幣解鎖,以及旨在讓早期內部人受益而犧牲後期買家的流動性池中。 普通散戶投資者幾乎沒有可靠的方法即時檢測到它。 DeepSnitch AI 專門用於在合約層面彌補這一差距。當您評估一個新的代幣或協議時,智能合約包含大多數投資者從未見過的資訊。DeepSnitch 會讀取所有這些資訊,並在您投入一分錢之前以通俗易懂的語言進行解釋。這種實用性正是 DeepSnitch AI 在 Binance 上市潛力非常高的原因。 現在,這就是最後幾個小時內嚴肅分配的樣子。以 0.04669 美元的價格投資 55,000 美元,可獲得精確的 1,177,982 個 DSNT 代幣。如果代幣在發行時達到 4.67 美元,那麼 55,000 美元將變成 5,501,175 美元。 預售將於世界標準時間 3 月 31 日上午 11 點結束。Uniswap 上市將在一小時後進行。現在可用的資訊優勢明天將不會以相同的價格提供。 Chainbase 價格預測 截至 3 月 27 日,Chainbase 價格上漲了 58%,在七天內表現優於全球市場平均水平。然而,該代幣仍受到 13% 的極高波動性和完全中性的 RSI 的嚴重影響。 價格預測顯示,Chainbase 到 2026 年底只會達到 0.1596 美元,到 2030 年只會達到 0.2583 美元。 這種緩慢的長期預測無法與 DeepSnitch AI 在 Binance 上市所預期的巨大上漲空間競爭。尋求爆炸性增長的交易者正在忽略這些高度波動的資產,轉而尋求在潛在的 DeepSnitch AI Binance 上市之前獲得一席之地。 Render Token 價格預測 對於希望建立龐大投資組合的交易者來說,Render Token 呈現出一個非常平淡的圖表。該代幣目前正經歷看跌的市場情緒,上週下跌了 2%,同時與 11% 的劇烈波動作鬥爭。 預測顯示,Render 到 2026 年底只會達到 2.15 美元,與當前價格相比僅提供 30.98% 的回報。這種停滯不前的軌跡是散戶資金流入 DeepSnitch AI Binance 上市猜測的原因。 最終判決 今天採取行動並加入 DeepSnitch AI 預售的早期參與者將最大限度地增加他們的代幣儲備,建立一個不受中心化操縱的改變生活的財務跑道。 通過監控最新的 DeepSnitch AI 上市新聞,您將為即將到來的全球推廣做好準備。立即在 3 月 31 日之前加入預售,並使用促銷代碼 DSNTVIP300 獲得高達 300% 的獎金。 訪問 DeepSnitch AI 官方網站,加入 Telegram,並在 X 上關注以獲取更多更新。 常見問題 為什麼 Chainbase 顯示出高市場波動性? 儘管波動性很高,交易者更喜歡潛在的 DeepSnitch AI Binance 上市的穩定性和爆炸性上漲空間。 Render Token 是否提供強勁的長期增長? 它沒有。這就是為什麼投資者密切關注 DeepSnitch AI 交易所上市更新,因為他們知道潛在的 DeepSnitch AI Binance 上市更新提供了卓越的乘數。 DeepSnitch AI 能否在其他 CEXs 和 DEXs 上市? 是的,許多人猜測 DeepSnitch AI 即將上市,考慮到其目前的炒作和發展軌跡。這就是為什麼有些人認為 DeepSnitch AI 可能會接下來在 Binance 上市。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

布魯斯·斯普林斯汀(Bruce Springsteen)擔綱明尼蘇達州「無君主」集會主演出,反川普抗議者在美國和歐洲各地遊行

(SeaPRwire) -   週六,美國和歐洲各地舉行的「無王」集會上,有大批民眾抗議伊朗戰爭以及美國總統唐納·川普的行動。明尼蘇達州成為焦點,數千人肩並肩站在一起,慶祝對川普強硬移民執法的抵抗。 明尼蘇達州首府聖保羅的州議會大廈草坪上的集會,邀請了布魯斯·史普林斯汀(Bruce Springsteen)擔任領銜表演者。他和其他演講者讚揚該州人民在冬季走上街頭,反對美國海關及移民執法局(U.S. Customs and Immigration Enforcement)特工的激增。 史普林斯汀演唱了他為回應聯邦特工致命槍擊雷妮·古德(Renee Good)和亞歷克斯·普雷蒂(Alex Pretti)而創作的歌曲《明尼阿波利斯街頭》(Streets of Minneapolis)。史普林斯汀對古德和普雷蒂的死亡表示哀悼,但表示該州對ICE的反擊給了全國其他地區希望。 他說:「你們的力量和承諾告訴我們,這仍然是美國。這種反動的噩夢,以及對美國城市的入侵,將不會得逞。」 人們從紐約市(一個堅定的藍色州,擁有近850萬居民)到愛達荷州東部一個只有不到2000人的小鎮德里格斯(Driggs)(川普在2024年以66%的得票率贏得了該州)參與了集會。 預計將有最大規模的集會 美國組織者估計,「無王」集會的前兩輪活動在6月吸引了超過500萬人,10月吸引了700萬人。本週,他們告訴記者,預計週六將有900萬人參加,但目前還為時過早,無法確定這些預期是否實現。 組織者表示,已登記的活動超過3100場,比10月增加了500場,遍布所有50個州。 在堪薩斯州托皮卡,州議會大廈外的一場集會上,人們裝扮成青蛙國王和嬰兒川普。溫迪·懷亞特(Wendy Wyatt)從東邊20英里(32公里)的勞倫斯開車前來,帶著「貓咪反對川普」(Cats Against Trump)的標語,並計劃開車返回家鄉參加稍後的集會。 懷亞特說,川普政府讓她感到不安的「事情太多了」,但「這讓我感到非常有希望。」 共和黨官員對抗議不屑一顧 白宮發言人艾比蓋爾·傑克遜(Abigail Jackson)將這些抗議描述為「左翼資金網絡」的產物,缺乏真正的公眾支持。 傑克遜在一份聲明中說:「唯一關心這些『川普症候群療法會議』(Trump Derangement Therapy Sessions)的人是那些領取薪水報導它們的記者。」 國家共和黨國會委員會(National Republican Congressional Committee)也提出了嚴厲批評。 NRCC發言人莫琳·奧圖爾(Maureen O’Toole)說:「這些『仇恨美國集會』(Hate America Rallies)是極左翼最暴力、最瘋狂的幻想獲得發聲的場所。」 抗議者有一長串訴求 川普的移民執法行動,尤其是在明尼蘇達州,只是抗議者眾多不滿中的一項,還包括伊朗戰爭和跨性別權利的倒退。明尼蘇達州集會的演講者譴責了億萬富翁的經濟權力。 在華盛頓,數百人走過林肯紀念堂,進入國家廣場,手舉標語,上面寫著「放下皇冠,小丑」(Put down the crown, clown)和「政權更迭始於國內」(Regime change begins at home)。示威者敲響鈴鐺,敲擊鼓點,高喊「無王」(No kings)。 比爾·賈喬(Bill Jarcho)從西雅圖來到這裡,他與六個人一起打扮成穿著戰術背心的昆蟲,上面寫著「LICE」(模仿ICE),這是他所謂的「嘲諷與恐懼」之旅的一部分。 賈喬說:「我們提供的是對國王的嘲諷。這是關於對威權主義進行嘲笑,而他們討厭這樣。」 據當地警方稱,約有4萬人在聖地亞哥遊行。 在紐約,紐約公民自由聯盟(New York Civil Liberties Union)執行主任唐娜·利伯曼(Donna Lieberman)在新聞發布會上表示,川普及其支持者希望人們害怕抗議。 她說:「他們希望我們害怕,認為我們無能為力阻止他們。但你知道嗎?他們錯了——大錯特錯。」 組織者表示,集會的RSVP中有三分之二來自大城市以外的地區。這包括愛達荷州、懷俄明州、蒙大拿州、猶他州、南達科他州和路易斯安那州等傾向保守的州,以及賓夕法尼亞州、喬治亞州和亞利桑那州等選情競爭激烈的郊區。 明尼蘇達州議會大廈的主要活動 組織者將那裡的集會指定為全國性的旗艦活動。 在史普林斯汀登台前,組織者播放了一段視頻,演員羅伯特·德尼羅(Robert DeNiro)在視頻中表示,他每天早上都因為川普而感到沮喪,但週六因為有數百萬人在抗議而感到高興。他還祝賀明尼蘇達州人民將ICE趕出該州。 活動陣容還包括歌手瓊·貝茲(Joan Baez)、演員簡·方達(Jane Fonda)、佛蒙特州聯邦參議員伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)以及眾多活動家、工會領袖和民選官員。 抗議者在州議會大廈的台階上舉起一個巨大的標語,上面寫著:「我們有哨子,他們有槍。革命始於明尼阿波利斯。」 美國教師聯合會(American Federation of Teachers)主席蘭迪·韋恩加滕(Randi Weingarten)說:「唐納·川普可能假裝他沒有在聽,但他無法忽視今天走上街頭的數百萬人。」 美國以外的集會 Indivisible組織的聯合執行董事埃茲拉·萊文(Ezra Levin)在一次採訪中表示,計劃在歐洲、拉丁美洲和澳大利亞等十幾個其他國家舉行示威活動。他說,在君主立憲制國家,人們將這些抗議稱為「無暴君」(No Tyrants)。 在羅馬,數千人遊行,高喊針對總理喬治亞·梅洛尼(Giorgia Meloni)的挑釁性口號,她的保守政府本週因被批評為對法院獨立的威脅而導致其精簡意大利司法系統的公投慘敗。抗議者還揮舞著抗議以色列和美國襲擊伊朗的橫幅,呼籲「一個沒有戰爭的世界」。 在倫敦,抗議戰爭的人們舉著寫有「停止極右翼」(Stop the far right)和「站起來反對種族主義」(Stand up to Racism)的標語。 在巴黎,數百人,主要是居住在法國的美國人,以及工會和人權組織,聚集在巴士底廣場。 集會組織者艾達·沈(Ada Shen)說:「我抗議川普所有非法、不道德、魯莽和無能的無休止的戰爭。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

AI 代币该月关注之中:DeepSnitch AI 准备应对 Uniswap 出牌,活网络推动100倍动价…而 SIREN 和 FET 处于下滑状态

(SeaPRwire) -   部分頂尖的 AI 加密貨幣項目在今年 3 月備受矚目。SIREN 雖然漲勢迅速,但面臨劇烈波動。與此同時,FET 在 0.22 美元的阻力位附近緩慢攀升。另一方面,DeepSnitch AI ($DSNT) 則在 AI 加密貨幣中引領需求。 DeepSnitch AI 將實際效用與即將到來的發布相結合,為早期買家提供了可運行的產品和清晰的採用路線圖。其預售在第 8 階段已籌集 260 萬美元,價格為 0.04669 美元。隨著 3 月 31 日截止日期的臨近,投資者正在積極累積,因為許多人認為 $DSNT 有望實現 100 倍的漲幅。以下是原因。 Tether 聘請 KPMG 進行里程碑式的全面審計 據報導,Tether 已聘請 KPMG 對其 USDT 儲備進行首次全面獨立審計,並由 PwC 協助其內部系統審查。 據《金融時報》報導,此舉是在多年依賴定期認證之後採取的。隨著 Tether 準備進行數十億美元的股權融資,並在新的 GENIUS Act 框架下進軍美國市場,這標誌著關鍵的一步。 Tether 目前流通量為 1,850 億美元,聲稱這是金融史上規模最大的首次審計。該公司目前持有超過 1,220 億美元的直接美國國債。此次全面審查旨在超越簡單的儲備快照。 審計將涵蓋所有資產、負債和內部控制,以解決長期以來對透明度的擔憂。 DeepSnitch AI 在 Uniswap 上線前飆升,AI 加密貨幣搶盡風頭 DeepSnitch AI 是目前最好的 AI 加密貨幣之一,這歸功於其強勁的預售增長和即將到來的發布,這使其具備了大規模增長的潛力。事實上,該代幣價格已經飆升了 200%。 推動這種需求的並不僅僅是 AI 加密貨幣的趨勢。DeepSnitch AI 運行在五個專門的 AI 代理上,這些代理會主動監控市場。它們追蹤錢包行為、流動性變化以及社交渠道上的早期信號。這些見解隨後通過一個簡潔的儀表板呈現。因此,交易者可以快速採取行動並做出明智的決策。 這種結構為 DeepSnitch AI 奠定了堅實的基礎。隨著越來越多的交易者將其用於日常交易,對 $DSNT 的需求可能會迅速擴大。隨著上市預期的建立,這可能是公開交易開始前最後的入場機會之一。 預售將於 3 月 31 日上午 11:00(UTC)結束,而 $DSNT 將於中午 12:00 在 Uniswap 開始交易。隨後將有為期七天的代幣和獎勵領取期。隨著這種設置推動需求,$DSNT 作為最有前途的 AI 加密貨幣之一脫穎而出,特別是考慮到未來還有更多上市計劃。 千萬不要錯過最熱門的 AI 加密代幣之一。 SIREN 面臨波動,引發短期謹慎情緒 Siren (SIREN) 是本月表現最好的 AI 加密貨幣之一。然而,由於代幣集中度較高,它經歷了快速的漲跌。儘管跌破了 1 美元,該代幣在過去一個月仍上漲了 120%。其價格在 2 月 25 日為 0.36 美元,並於 3 月 27 日達到 0.82 美元的峰值。 看跌的 RSI 背離表明動能正在減弱。此外,聰明錢(smart money)已經清算了大部分持倉,而大戶錢包仍在加倉。這只會增加中心化風險。因此,SIREN 的短期前景在持續波動中需要保持謹慎。 Artificial Superintelligence Alliance (FET) 在新里程碑中與阻力抗爭 在經歷了最近的下跌後,FET 強勢反彈。它在過去一個月上漲了 42%。FET 從 2 月 25 日的 0.16 美元飆升至 3 月 27 日的 0.23 美元。此次反彈也得到了對 AI 加密代幣以及即將到來的 ASI 生態系統日益增長的興趣的支持。 鏈上數據顯示交易所流出量增加,這可以減少拋售壓力。然而,0.20 美元至 0.22 美元區間的鯨魚活動正在對進一步上漲形成阻力。如果需求持續,FET 可能會進一步走高。持續的上漲將取決於 ASI 路線圖轉化為實際採用的程度。 總結 在 3 月值得關注的 AI 加密貨幣中,DeepSnitch AI 因其即時效用、結構化的發布和強勁的預售表現而脫穎而出。與面臨波動和阻力的 SIREN 和 FET 不同,$DSNT 的發布可能會為早期採用者帶來強勁的漲勢。 對於早期預售買家來說,10,000 美元的投資可獲得 214,516 枚代幣,加上 150% 的獎勵,總數將達到 536,290 枚代幣。對於尋求今年 3 月 AI 領域機會的交易者而言,DeepSnitch AI 的運作平台和豐厚的獎勵使其成為不容錯過的選擇。 請訪問官方網站參與今天的預售。此外,加入 X 和 Telegram 社群以獲取定期更新。 常見問題 目前有哪些值得關注的 AI 加密貨幣? 最好的 AI 加密貨幣是那些將實際效用與高回報相結合的項目。SIREN 和 FET 是頂級競爭者。然而,波動性和阻力可能會限制短期上漲空間。因此,DeepSnitch AI 在 AI 加密貨幣中脫穎而出,成為最佳選擇。 哪些頂尖的 AI 加密項目最具上漲潛力? DeepSnitch AI 可能會在頂尖的 AI 加密項目中提供最大的回報。儘管仍處於預售階段,但它已經投入運作並看到了需求。這使其具有明顯的優勢,特別是當投資者瞄準 100 倍回報時。 為什麼 AI 加密代幣備受矚目? 隨著 AI 敘事逐漸升溫,AI 加密貨幣正吸引著人們的目光。然而,DeepSnitch AI 在 3 月 31 日代幣發布前處於聚光燈下。隨著許多人為潛在的 100 倍漲幅進行佈局,它可能成為 2026 年表現最好的項目。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

近來有50%多头卖家數量突破630万,但只有有足够的力以成為 bought-outs。

(SeaPRwire) -   隨著房地產市場供應持續壓過疲軟的需求,購屋者對賣方擁有了更大的議價優勢。 房地產公司Redfin在週一的報告中指出,二月份賣家數量比買家多出46.3%,差距達到629,808人,這是Redfin自2013年有記錄以來的最大差距。 這個最新數字較一年前增加了30%,當時的差距為449,409人。而就在去年十月,差距還是528,769人。 根據Redfin的定義,當賣家數量比買家多出超過10%時,即為買方市場。按照這個定義,自2024年5月以來,買方一直佔據優勢。 這種情況出現在聯準會實施了四十年來最激進的升息循環之後,當時央行官員急於抑制通膨,導致抵押貸款利率上升。 結果是,在COVID-19疫情後曾見證房價和銷售飆升的賣方市場急劇消退。 但儘管聯準會在兩年前開始降息,房地產市場在很大程度上仍處於凍結狀態,因為「鎖定效應」阻止了擁有低抵押貸款利率的房主將房產掛牌出售。供應緊張也推高了房價,加劇了不斷惡化的住房負擔能力危機。 總統唐納·川普的伊朗戰爭只讓情況變得更糟。人們擔心高油價將加速通膨,而更多的國防支出將擴大赤字,這推高了公債殖利率,從而提高了整個經濟體的借貸成本。 這包括抵押貸款利率,該利率已躍升至去年十月以來的最高水平。隨著現在購屋成本更加昂貴,上週的抵押貸款申請量較前一週暴跌了10.5%。這對即將到來的春季銷售季節來說是一個不祥之兆。 「當然,這只對那些負擔得起的人來說才是買方市場,」Redfin指出。「高昂的住房成本和經濟不確定性導致許多找房者退縮,造成了買賣雙方的失衡。」 二月份購屋者數量月減2.4%,降至約136萬人。與此同時,賣家數量僅微降0.4%,估計為199萬人。 上個月最強的買方市場是邁阿密,那裡的賣家數量比買家多出163%。其次是納什維爾(120%)、奧斯汀(112%)、西棕櫚灘(110%)和聖安東尼奧(104%)。 在疫情期間遠距工作的鼎盛時期,許多陽光地帶城市湧入大量人口,建築商急於增加供應。但負擔能力危機抑制了需求,使許多城市面臨供應過剩的後遺症。 另一個顯示房地產市場多麼有利於買家的跡象是,Redfin的另一批數據顯示,二月份取消的合約數量創下歷史新高。 上個月,美國有超過42,000份房屋銷售協議告吹,佔簽訂合約房屋的13.7%,這是自2017年有記錄以來二月份的最高比例。這也高於一年前的12.8%。 取消合約的情況發生在買家看到更好的房子並在驗屋期退出,或者他們不想修復簽約後出現的問題時。其他時候,他們只是臨陣退縮,並認為最終會出現更理想的房產。 「找房者也因為經濟和地緣政治的不確定性而感到緊張不安,」Redfin表示。「許多美國人擔心工作保障、通膨、伊朗戰爭以及其他可能使他們的財務狀況感到不穩定的世界事件。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

最佳代币以购买:德埃普奇 AI 预售促销结束推动100倍预测:本金准入;土üt尔达的资金积累;本金转值恢复

(SeaPRwire) -   在當前由動盪驅動的波動市場中,投資者們正在尋找當下最值得購買的加密貨幣。他們既看重扎實的基本面,也追求可觀的回報。 比特幣目前出現了更多的增持行為,但價格仍處於可控範圍內。與此同時,ONDO顯示出早期突破的跡象,但尚未確認。 DeepSnitch AI ($DSNT) 正逐漸成為當下最值得購買的加密貨幣。其預售目前已進入第8階段,售價為0.04669美元,僅剩幾天時間。目前已籌集260萬美元,市場情緒高漲,許多人預期上線後將出現100倍的漲幅。 比特幣巨鯨與鯊魚在動盪中增持61,000枚BTC Santiment的數據顯示,持有10至10,000枚BTC的錢包在過去一個月內增持了61,568枚BTC。儘管面臨中東衝突與全球宏觀經濟不確定性,這些巨鯨與鯊魚仍將持倉量增加了0.45%。 Santiment認為,這對於最終的向上突破來說是一個積極信號。從歷史上看,當大型錢包增持而散戶投資者「拋售」持倉時,牛市週期往往就會拉開序幕。 不過,當前散戶的FOMO(害怕錯失)情緒正在延遲漲勢,因為持有不足0.01枚BTC的地址在過去一個月內也增持了0.42%。 當下最值得購買的加密貨幣:DeepSnitch AI的FOMO情緒為最後階段的銷售帶來100倍潛力 DeepSnitch AI正迅速成為當下最值得購買的加密貨幣,其預售已進入最後階段,3月31日的截止日期近在眼前。第8階段的定價仍有效,獎勵機制也依然存在,一旦UTC時間上午11點到來,此價格將不再適用。僅僅一小時後,$DSNT將在Uniswap上線,正式轉為公開市場交易。 但除了時間線之外,當前的FOMO情緒還來自扎實的基本面。大多數代幣都依賴炒作週期來增長,因此一旦關注度消退,需求也會隨之萎縮。DeepSnitch AI的架構與此不同,其即時情報平台已投入使用,透過簡化的儀表板為交易者提供實時市場洞察。 五個專業的AI代理會提供交易者每日都可信賴的關鍵市場分析,而非僅僅在投機階段才有用。這創造出了一種不依賴市場情緒的需求,而是取決於實用性。而當某件事物成為日常習慣時,價值就會複利增長。 目前已有傳聞稱將會有更多CEX與DEX上市該代幣,且採用率每日都在提升,許多人預期上線後將迅速累積強大的漲勢。部分預測已經指出,隨著需求擴大,代幣可能出現100倍的漲幅。 目前僅剩數小時,供應量隨時都在緊縮,這或許是在$DSNT進入公開市場前購買的最後機會。   Ondo Finance (ONDO)上漲8%,突破下降楔形形態 Ondo (ONDO)因宣布與Franklin Templeton合作,將代幣化ETF帶上區塊鏈而備受關注。這推動該代幣上月漲幅達8%。ONDO的價格從2月25日的0.25美元上漲至3月27日的0.27美元。 從技術面來看,該代幣已經突破了下降楔形形態,這可能觸發看多反轉。它需要足夠的動量才能突破0.30美元的關卡。不過,疲弱的指標與持續的拋售壓力意味著短期需保持謹慎。因此,尋找當下最值得購買的頂級加密貨幣的投資者們,正將目光投向DeepSnitch AI。 BTC重新站上200周移動平均線,形成強大的長期支撐 比特幣的200周移動平均線剛剛攀升至59,000美元以上。這一水平被廣泛視為比特幣的長期「安全網」,在重大下跌行情中,買家通常會在此位置入市。分析師認為,未來很長一段時間內,BTC的價格可能不會跌破59,000美元。 BTC在過去一個月上漲了3%,價格從2月25日的65,544美元上漲至3月27日的67,612美元。比特幣仍是一項強大的長期投資選擇。不過,其龐大的市值很難帶來劇烈的漲幅,例如市場預期$DSNT將出現的100倍漲幅。 結論 在2026年最佳加密貨幣名單中,DeepSnitch AI依然是當下最值得購買的加密貨幣。不斷上升的需求、有限的剩餘供應量,以及3月31日的截止日期,共同創造出了一個快速收緊的狹窄入場窗口。 以當前第8階段的價格計算,投入5,000美元可購得107,089枚DSNT代幣,再加上50%的獎勵,總量將提升至160,633枚。對於專注於尋找當下最值得購買的加密貨幣的投資者來說,這最後的窗口將決定是提前布局還是錯失良機。 造訪官方網站參與預售。同時,加入X與Telegram上的社群以獲取最新動態。 常見問題 當下最值得購買的加密貨幣是什麼? DeepSnitch AI是當下最值得購買的加密貨幣。目前距離它在Uniswap上市僅剩幾天時間,市場預期這將觸發100倍的漲幅。除此之外,其驗證層提供的實用性足以經得起炒作的考驗。 當下最值得購買的山寨幣有哪些? 當下最值得購買的山寨幣包括DeepSnitch AI、Ondo Finance與比特幣。不過,DeepSnitch AI是其中最突出的選擇,因為它距離上線僅剩數小時。這意味著早期投資者可以利用其早期增長潛力,獲得爆髮式的收益。 為什麼DeepSnitch AI在2026年最佳加密貨幣名單中脫穎而出? DeepSnitch AI並不依賴單一的敘事或趨勢。相反,它作為一個驗證層運作,無論市場方向如何,都能確保穩定的需求。這使得DeepSnitch AI成為當下最值得購買的頂級加密貨幣,許多人都對其100倍的漲幅充滿信心。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

413,793 塊KitKat棒被搶劫:雖然我們認可罪犯的獨特口味,但事實是貨運盜竊問題正日益嚴重。

(SeaPRwire) -   瑞士食品巨頭Nestlé表示,本週初,其KitKat巧克力品牌的約12噸(即413,793條巧克力棒)在離開義大利的生產基地前往波蘭途中遭竊。 這家總部設於瑞士沃韋的公司在週五的聲明中指出:「該車輛及其貨物仍下落不明。」 這批由巧克力覆蓋華夫餅製成的酥脆巧克力棒貨物,在上週從生產地運往配送地點的途中失蹤。這些巧克力棒原本預計在整個歐洲進行配送。 該公司表示,失蹤的巧克力棒可能會進入歐洲市場的非官方銷售管道,但如果發生這種情況,所有產品都可透過每條巧克力棒上獨特的批次代碼進行追蹤。 KitKat的發言人表示,因此,消費者、零售商和批發商可透過掃描包裝上的批次號碼,識別產品是否屬於遭竊的貨物。若找到匹配項,掃描者將獲得明確指示,說明如何通知公司,而公司隨後會適當分享相關證據。 KitKat在聲明中表示:「儘管我們欣賞罪犯們卓越的品味,但事實是,貨物竊盜對各種規模的企業而言都是一個日益嚴重的問題。」 聲明進一步補充:「隨著越來越多精密的計畫被定期實施,我們選擇公開自身經歷,希望能提高大眾對這種日益常見的犯罪趨勢的認識。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Meta高層若達成市值衝刺9兆美元目標 每人可獲近10億美元

(SeaPRwire) -   近年來,像特斯拉執行長 Elon Musk、Axon 執行長 Rick Smith 和 DoorDash 執行長 Tony Xu 等高管獲得的「登月」薪酬方案都遵循著一個可預測的劇本:他們承諾,如果公司領導者能夠達成宏偉的財務目標,他們將獲得天文數字般的報酬。 「登月」薪酬背後的理念是,傳統的薪資和獎金無法激勵那種能夠將優秀公司轉變為世代傳承的企業所需的巨大風險承擔和遠見卓識的領導力。因此,董事會為高管提供了變得極其富有的機會——但前提是他們必須交付極其罕見的成果。 本週,Meta 對典型的做法進行了調整:它將「登月」級別的股票授予範圍擴大到更廣泛的高級領導者,但不包括執行長 Mark Zuckerberg。 此舉可能會為非執行長級別的 C 級高管帶來新一輪的薪酬方案,這些方案與目前人工智能競賽階段的其他投資一樣具有投機性。 Meta 的「大賭注」內幕 在週二晚間提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的文件中,Meta 披露了其高管的新股票期權計劃,該計劃承諾,如果這家科技巨頭實現到 2031 年將市值從約 1.5 兆美元增長到 9 兆美元的宏偉目標,將會獲得巨額回報。根據薪酬研究公司 Equilar 的分析,如果 Meta 達到這一目標,Meta 技術長 Andrew Bosworth、營運長 Javier Olivan、產品長 Chris Cox、財務長 Susan Li、法務長 C.J. Mahoney 和副董事長 Dina Powell McCormick 每人將解鎖價值高達 6.256 億美元的期權。Equilar 表示,考慮到 Meta 授予部分高管的限制性股票單位,這一數額可能會上升至 9.21 億美元。 Meta 的一位發言人稱該計劃是一項「大賭注」,除非「Meta 取得巨大的未來成功,讓我們的所有股東受益」,否則不會獎勵高管。 薪酬專家長期以來一直對這類獎勵持謹慎態度。高管薪酬、績效和公司治理諮詢公司 Farient Advisors 的創始人兼執行長 Robin Ferracone 通常不喜歡「登月」獎勵。「它們會造成不必要的冒險行為,」她說,而且它們過於狹隘地關注公司領導層的頂層。 根據 Equilar 的數據,自 2018 年以來,已有 75 位上市公司高管獲得了授予日期價值為 1 億美元或以上的獎勵。在這些獲得者中,只有 11 位沒有擔任執行長、董事長或創始人的職位。 「我不喜歡 Elon Musk 的獎勵方案的一個原因是,他一個人做不到。如果他要完成那些大事,他必須有一個團隊來完成,」Ferracone 說。 此外,根據《華爾街日報》報導的對「登月」薪酬方案的一月份分析發現,它們很少能帶來預期的超額回報。(儘管 Musk 和 Smith 兌現了他們的「登月」協議並賺取了數十億美元,但 Xu 距離解鎖其薪酬方案的上層還很遠。) 與 Zuckerberg 同舟共濟 但 Meta 的計劃獨特之處在於它涵蓋了多位高管。「這承認了必須由一個更廣泛的團隊來完成這項工作,」Ferracone 說。 這六人組當然有很多工作要做,而新的薪酬計劃將責任分散開來。Meta 正在競相將自己重塑為一家以人工智能為先的公司,投入數百億美元用於定製芯片、數據中心和人工智能研究人員,以構建前沿模型並實現人工智能「超級智能」的承諾。Meta 估計其今年的資本支出可能達到 1350 億美元,其中大部分將用於人工智能計劃。Zuckerberg 預計人工智能將改變 Meta 員工的工作方式,讓更少的員工完成更多的工作。他已經監督了團隊的扁平化,並據報導正在開發一個個人人工智能代理來協助他自己的工作。 Ferracone 說,股票期權向他的領導團隊發出了明確的信號:「想辦法利用人工智能並創造價值,並在未來五年內做到這一點。」 毫無疑問:最終的責任還是在 Zuckerberg 身上。但作為創始人兼執行長,他擁有公司約 13% 的經濟股份,他的財富——截至週五收盤時約為 1870 億美元——已經與 Meta 緊密相連。 「通過他的所有權,他在此事上投入了太多,」Ferracone 說。「所以這是一種讓(其他高管)與他同舟共濟的方式。」 Meta 的股票期權可能代表著人工智能時代人才戰爭的新篇章,這場戰爭已經讓頂尖技術人才獲得了九位數的薪酬協議,而 Meta 是其中支出最多的公司之一。 正如 Elon Musk 最初的「登月」薪酬方案催生了一整類模仿者(包括 Musk 最近提出的 1 兆美元計劃)一樣,Ferracone 預計其他科技公司也會效仿 Meta 的最新舉動。「對於科技公司來說,有一種『鸛鼠效應』,」Ferracone 說。「它們真的會互相模仿,所以我預計會看到更多這樣的舉動。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

Airbnbs在世界盃住房熱潮中每晚價格突破6000美元

(SeaPRwire) -   今年世界盃的最大獲利者,勢必是那些能出租房產的人,尤其是三州地區的業主。 在紐澤西管理超過十間短期租屋的鮑比·魯法爾(Bobby Roufaeal)表示,該州一間豪華租屋在賽事舉行期間(6月11日至7月19日)可望進帳24萬美元。他指出,由於預期球迷湧入,他已將旗下單位的租金調高三倍,並接獲許多房東來電,希望把握需求賺一筆。 「他們說,聽著,我會想辦法。我可以搬去親戚家住一個月或幾週,就為了賺這筆錢。」Settled In Property Management創辦人魯法爾表示。 房源資訊顯示,租金已飆漲。紐澤西普林斯頓一間六房的Airbnb Inc.房源,世界盃期間的單晚租金約6,000美元,較去年同期上漲約140%。儘管這間房源距離MetLife球場(賽事舉辦地之一)開車需一小時以上,租金仍飆高。 這股熱潮正重塑美國各世界盃主辦城市的住宿市場,預計賽事期間將湧入數百萬遊客。墨西哥與加拿大也將舉辦部分賽事。 對出租房產的業主而言,這是一筆可觀的收入——尤其是Airbnb為首次出租者提供高達750美元的現金獎勵,鼓勵新房源上架。對旅客來說,門票、飯店與機票價格飆漲,參賽成本節節攀升。據《紐約時報》報導,旅遊熱潮預計將使主辦城市的飯店房價在開幕賽前後平均飆漲300%。 這些開銷讓法國足球球迷協會Les Baroudeurs du Sport創辦人梅迪·塞勒姆(Mehdi Salem)在為80名會員籌備前往MetLife球場觀看法國隊比賽的住宿時,不得不設法節省開支。 他將八人塞進原本只能睡四人的房間,並在賽事一年多前房價較低時預訂曼哈頓的飯店。如今,他正尋找紐約外圍行政區(如布朗克斯、皇后區)的房源,以及紐澤西較少人前往的社區的Airbnb。 「有些價格簡直離譜。」塞勒姆表示。 根據追蹤主辦城市租屋需求、租金與入住率的分析平台AirDNA 3月26日的數據,紐澤西富裕郊區蒙特克萊爾(Montclair)在小組賽期間的短期租屋入住率較去年同期飆升169%。數據顯示,附近的克里夫頓(Clifton)、紐瓦克(Newark)、帕特森(Paterson)與澤西城(Jersey City)的入住率也大幅上漲。 AirDNA首席經濟學家傑米·雷恩(Jamie Lane)指出,隨著賽事臨近,租金勢將進一步上漲。 「當預訂開始時,人們通常不會預訂定價極高的房源,」他表示,「定價較合理的房源會先被搶訂,之後我們會看到現有房源租金與已訂房源租金的差距逐漸縮小。」 對任何觀眾來說,參加世界盃都將是一筆龐大開支,尤其是從國外前來的球迷。門票價格波動劇烈,部分原因是國際足協(FIFA)採用動態定價策略,根據需求調漲票價。初期門票最低60美元,最高6,730美元——後續批次的票價進一步上漲。二手市場的價格更高,據轉售平台StubHub的房源資訊,備受矚目的7月19日決賽門票起價約8,000美元,最高超過5萬美元。 這位法國組織者塞勒姆表示,許多會員因高成本選擇留在家中。「整體而言,大家都在抱怨價格,我們失去了許多忠實追隨者,許多優秀球迷因價格問題無法前來。」他說。 部分球迷將目光轉向主要樞紐城市外的小型主辦城市,這些地方可能更實惠。Expedia Group Inc.的數據顯示,次級市場(如堪薩斯城、達拉斯、休士頓)的搜尋量漲幅最為顯著。美國以外的加拿大與墨西哥住宿價格仍最實惠。 「若關注小型城鎮,你能找到更易抵達的場地。」威廉與瑪麗學院(College of William & Mary)房地產與金融教授邁克爾·塞勒(Michael Seiler)表示。 休士頓旅遊官員指出,6月與7月的飯店預訂速度已較去年同期在主要次級市場翻倍以上。達拉斯(美國主辦賽事最多的城市)的住宿搜尋量較去年夏季飆升230%(根據Expedia 1月數據)。 「達拉斯並不陌生大型體育賽事,但這不只是另一場大型活動,」達拉斯旅遊局發言人贊恩·哈林頓(Zane Harrington)表示,「國際足協世界盃是我們從未經歷過的盛事。」 邁克爾·德米科(Michael De Micco)透過雇主菲多利(Frito-Lay Inc.)獲得麻薩諸塞州福克斯伯勒(Foxborough)吉列球場(Gillette Stadium)一場世界盃賽事的門票。他計畫從匹茲堡附近的家中開車約九小時前往,並已排除飯店選項,認為太貴。在看見球場附近的房源超出預算後,他轉而考慮羅德島普羅維登斯(Providence)的Airbnb與Vrbo Holdings Inc.租屋。 「我絕不可能花一晚一千美元。」他說。 房地產投資者傑夫·科勒蘭(Geoff Colleran)則處於另一陣營,他將福克斯伯勒的住所以每晚超過2,000美元的價格出租。他表示希望用這筆獲利增加投資並償還部分債務。 「如果6月中旬至7月這段時間沒有全額預訂,我會非常失望,」科勒蘭說,「一般夏季我們能賺5萬至6萬美元,所以我預計今年夏季收入將達六位數。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

比特幣(BTC)價格走勢:伊朗戰爭、史上最大期權到期潮,以及資深交易員的警告 —— 比特幣的下一步走向如何?

TLDR 資深交易員Peter Brandt發出上升楔形賣出訊號,預示比特幣可能跌至60,000美元,甚至49,000美元。 比特幣在3月27日下跌超過4%,交易價格約在65,720至66,030美元之間。 Deribit上141.6億美元的選擇權到期,清除了40%的未平倉部位,並引發超過1.15億美元的多頭清算。 美國-以色列與伊朗的衝突正促使投資者轉向美元,遠離比特幣等風險較高的資產。 CEX.IO和Bitget Wallet的分析師都警告可能進一步下跌,並將60,000美元標記為下一個關鍵觀察水平。 (SeaPRwire) -   比特幣在3月27日大幅下跌,跌幅超過4%,交易價格約為65,720美元,原因是地緣政治緊張局勢和創紀錄的選擇權到期同時衝擊市場。 比特幣 (BTC) 價格 此次下跌發生之際,美國-以色列與伊朗的衝突持續推動投資者轉向美元等更安全的資產。伊朗宣佈荷姆茲海峽仍處於關閉狀態,增加了更多壓力,即使川普聲稱伊朗已允許10艘油輪通過作為善意姿態。 資深交易員Peter Brandt在X上發文表示,比特幣正在形成一個上升楔形賣出訊號。他的圖表指出,60,000美元是這次下跌的關鍵目標。 Bitcoin setting up for a rising wedge sell signal $BTC pic.twitter.com/NTzz30azWy — Peter Brandt (@PeterLBrandt) March 26, 2026 Brandt還發布了第二張圖表,將49,000美元標記為比特幣潛在的長期底部。他指出,比特幣比大多數市場更能遵循經典圖表規則。 Brandt此前曾預測比特幣在當前熊市階段將跌破50,000美元。他最新的貼文強化了這一觀點。 140億美元選擇權到期重創比特幣 3月27日,頂級加密貨幣選擇權平台Deribit在UTC時間08:00結算了141.6億美元的比特幣選擇權。這是2026年最大規模的選擇權到期,清除了該交易所約40%的未平倉部位。 在短短一小時內,超過1.15億美元的多頭部位被清算。比特幣的看跌/看漲比率目前高於0.62,這意味著更多交易員押注價格進一步下跌而非反彈。 CEX.IO的首席分析師Illia Otychenko表示,宏觀和市場情緒目前都偏向看跌。他警告說,如果比特幣跌破當前的通道支撐,很可能重新測試60,000美元。 分析師預警波動性加劇 Bitget Wallet的市場分析師Lacie Zhang表示,機構投資者在本季度大部分時間都在出售比特幣上漲曝險以產生收益。隨著這些合約到期,這種結構性緩衝將消失。 This could be the best-case scenario for Bitcoin. A drop below the $50,000 level by Q2 2026 and then a V-shape recovery to $100,000 by year end. pic.twitter.com/N7Peeef1jz — Ted (@TedPillows) March 27, 2026 分析師Ted建議,比特幣可能在2026年第二季度跌破50,000美元,然後在年底前V形反彈至100,000美元。 Zhang表示,比特幣需要收復並守住75,000美元上方才能轉變看漲情緒。否則,更劇烈且不受控制的價格波動可能會出現。 原油價格上漲已將美國10年期國債收益率推至2025年7月以來的最高水平,對比特幣等不產生收益的資產造成額外壓力。 Bernstein分析師重申了150,000美元的年終價格目標,認為比特幣在極度不確定時期歷史上表現優於黃金。 比特幣的下一個關鍵技術水平仍是66,000美元。根據技術分析,若日線收盤價跌破該支撐位,可能為跌向50,000美元區間打開大門。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

華商能源戰略轉型成效明顯 業績規模展現公司韌性

香港, 2026年3月28日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 2026年3月27日,華商能源科技股份有限公司("本公司"或"公司",簡稱"華商能源",股票代碼:206.HK)董事會("董事會")公佈了本公司及其附屬公司(合稱"本集團")截至2025年12月31日止年度("2025年度"或"報告期")的經審核業績。2025年是華商能源成立三十周年,是公司繼續執行落實戰略轉型、卡位綠色能源新賽道、持續創新突破的戰略轉型之年。報告期內,公司秉持創新發展的工作總基調,持續優化業務結構,聚焦"技術研發和市場拓展"兩大核心能力鍛造,穩固傳統領域優勢的同時,整合資源,積極把握市場機遇,開拓新興業務領域,實現了穩步發展。2025年本集團實現收入135.4 百萬美元(相當於約人民幣9.7億元),在發展的轉型期和新業務的培育期,連續3年把整體收入大致穩定在同一水準,整體業務規模具備較強發展韌性。戰略轉型持續推進,業務結構優化升級2025年是公司的戰略轉型之年。經過一年的戰略調整,公司整體業務結構得到較大優化。報告期內,公司業務分部結構由上一年度的裝備製造及總包、供應鏈及集成服務、資產管理及工程服務調整為當期的氫基能源、船海配套、智能電控、海事服務四個業務板塊,體現了公司戰略發展意圖。公司產品矩陣條線清晰,重大業務取得關鍵進展報告期內,華商能源堅守"科技創新驅動綠色未來"核心理念,緊扣"中國領先的綠色能源與裝備服務商"戰略定位,持續深化"氫、船、智、海"業務佈局。全年核心業務突破亮點鮮明:綠色能源板塊聚焦氫、氨、醇三大技術賽道,綠色甲醇項目拿下全球首個ISCC Co-processing v2.0全流程認證,完成生物炭摻混製備工藝驗證,順利為招商輪船"港榮號"完成首單綠色甲醇加注;華商廈庚鹼性電解槽成功出口印尼、義大利,2.2米幅寬鹼性電解槽複合隔膜量產線投產,實現裝備出海與核心材料自主可控雙重突破;甲醇燃料供給系統在手訂單13船套,躋身國內市場前列,同時前瞻佈局海上浮式綠氨合成項目。船海裝備配套板塊搶抓行業綠色智能化機遇,翼型剛性風帆首台套交付測試,節油率優於預期,全年生效訂單21台套;波浪補償吊機斬獲鋪纜船、科考船首台套訂單。海外市場依託香港全球服務中心,輻射歐洲、中東、亞太等區域,實現全球資源統籌與24小時快速回應,拓寬產品出海管道。科技創新領域首次承擔國家級重大科研任務,攻克深水主動波浪補償吊機卡脖子難題,工業鴻蒙OS海洋裝備智能控制系統、自主制氫電源等多項研發成果落地,築牢核心技術壁壘。展望未來2025年是華商能源的戰略重塑之年。以"船海為基、綠能為翼"的戰略轉型,是華商能源經過30 年發展後的再次出發,是在招商局集團的戰略指引和產業賦能下,從傳統海工裝備製造商向"綠色能源與裝備服務商"的全面升級。華商能源作為招商局集團重要戰略佈局的綠色能源上市平台,旗下招商局創新科技(香港)有限公司擬對華商能源增資,在戰略上進一步夯實了華商能源的定位。展望未來我們於變局中明晰致遠之徑。我們將堅定公司發展戰略,堅持公司科技屬性,堅定"差異化"競爭策略,聚焦海洋場景,深耕"裝備+能源+服務"的核心產業鏈條。一方面,持續推動船海裝備基石業務向高端化、智能化、綠色化迭代;另一方面,全力打造綠色能源產業作為第二增長極,並積極培育智控科技這一未來創新引擎。我們將堅持"內生增長與收並購"雙輪驅動,"場景驅動與產業協同"價值共創、國內國際雙向循環的發展思路,系統構建"解決方案+生態協同"的統籌能力,從產品和能力上構建公司的核心護城河。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

停車場變機器人母港:首程控股(0697.HK)用資產管理邏輯重塑靜態交通基礎設施

香港, 2026年3月28日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 當一輛Robotaxi駛入停車樓,它所需要的早已不只是一個停車位,而是一整套支撐其運行的基礎設施體系,包括補能、調度、維保、數據連接,以及完整的無人化閉環能力。也正因此,傳統停車場的底層邏輯正在被重新定義:它不再只是停放車輛的靜態空間,而在加速演變為未來無人系統運行的重要節點。首程控股(0697.HK)管理層表示,未來停車場將成為規模最大的機器人運營基地,首程控股董事會主席趙天暘則在年報進一步揭示了這一判斷背後的邏輯:「我們看到的不只是當下的車位,而是未來數智化基礎設施的關鍵節點。」在這一認知下,停車場的角色正在發生變化,從傳統靜態交通配套空間,轉向承載機器人運行、調度與服務的基礎設施平台。理解這一轉型,關鍵在於把握傳統停車模式與「驛停車場(E Park)」模式之間的本質區別。在傳統模式下,停車場的收入主要來自停車收費,核心資產是車位資源,服務對象以車主為主,運營邏輯本質上是對空間和時長的管理,增長彈性相對有限。而在E Park模式下,停車場已不再是單一的空間租賃載體,而是升級為面向Robotaxi、Robovan及各類機器人的綜合服務平台。這種變化首先體現在收入結構上。傳統停車業務收入來源較為單一,而E Park模式則可以疊加調度服務費、充換電及託管費、運維及OTA服務費、廣告展示和智能業務對接費等多元收入,顯著拓寬盈利邊界。與此同時,停車場的核心資產也由單純的車位資源,升級為「場域資源+補能設施+調度能力+機器人接入能力」的複合體系。換句話說,停車場未來的價值,不再主要取決於停了多少輛車,而在於能夠為多少無人系統提供多深度的服務。客戶結構也在同步變化。傳統停車場主要服務C端車主,而在E Park模式下,其服務對象進一步擴展為To B、To C、To Robot並存,既服務無人駕駛運營商,也服務終端用戶和機器人設備本身,形成新的基礎設施生態。與此同時,面向無人系統的停車場還可通過專用通道、集約化設計、補能設施和數據接口,實現24小時自動對接與全流程無人化閉環,從而提升空間利用效率和整體運營效率。而要把這一判斷轉化為可複製的現實路徑,關鍵就在於真實場景中的驗證與落地。首程控股選擇從高流量、高密度的交通樞紐和核心城市場景切入,推動機器人能力與停車資產深度結合。其中一個標誌性案例,是公司在北京首都機場T3停車樓引入松延動力Hobbs W1智能機器人,通過科技手段提升資產運營效率與旅客體驗;另一個案例,則是公司聯合被投企業萬勳科技,在成都環貿ICD地下停車場打造全國首個「自動充電機器人快閃體驗站」,推動停車場從單一停放空間邁向「停充一體」的智能運營場景,進一步驗證機器人技術與城市基礎設施的深度嵌入能力。從更宏觀的視角看,首程控股之所以能夠推動這一路徑落地,關鍵在於其擁有可承接新需求的資產底座。隨著Robotaxi、Robovan以及具身智能機器人加快進入城市場景,城市將需要大量分散式節點承擔補能、調度和維保功能。相比新建設施,停車場天然具備區位分布廣、空間條件成熟、電力接入便利、資產屬性清晰等優勢,因此成為最現實、最具效率的承接載體。在這一趨勢下,首程控股的網絡化布局優勢正加快轉化為現實能力。公司在全國管理逾百個停車場項目,總面積達數百萬平方米,覆蓋核心經濟區域,具備標準化改造與規模複製的基礎。這意味著,其原本分散的靜態停車資源,正有望被重構為覆蓋多城市、多節點的機器人運營基礎設施網絡。與此同時,運營層面的改善也為這一轉型提供了支撐。2025年,公司車位周轉率提升7.1%、車位滿停率達到55%、創新業務收入佔比達到20%,顯示出其通過AI技術應用、精細化運營和場景開放,正推動停車場由傳統存量資產向平台型、增長型資產轉變。由此,「未來停車場將成為規模最大的機器人運營基地」對首程控股而言,已不只是前瞻判斷,而是一條正在被持續驗證、並有望實現規模複製的現實路徑。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

数据中心并非导致电网崩溃的原因。电网的崩溃是问题所在。

(SeaPRwire) -   美國參議院一項新法案旨在保護消費者免受數據中心不斷上漲的能源成本影響。這個初衷是對的,但診斷卻錯了。 數據中心目前約占美國電力需求的7%,大致相當於為加州和德州所有家庭供電的總量,而15年前這一比例僅為1%——相當於為加州和德州所有家庭供電的總量。這個增長曲線仍在持續陡峭。四大超大型科技公司預計今年僅資本支出就將合計達到6500億美元。當數字變得如此龐大時,人們自然會質疑當前的系統是否合理。 但這項法案將數據中心視為問題所在。事實比這更耐人尋味。數據中心帶來的挑戰是數十年來電網建設不足和現代化程度不夠的症狀,但設計得當的合適數據中心實際上可以幫助解決這些問題。而且,設計得當的合適數據中心確實有助於修復電網。 真正的問題在於電網本身 真正的問題——實際上推動電力成本上漲的因素——在於我們的電網存在結構性限制。它是為20世紀那個需求增長緩慢且可預測的世界而建的,當時公用事業公司可以提前數年預測負荷並建設相應的發電設施。那個時代已經過去了。 但數據中心只是其中一個原因。 電動汽車正在改變數百萬美國人用電的方式和時間。熱泵正在改變住宅用電模式。工業電氣化在製造業和化工行業加速推進。每個這些轉變都代表著真正的經濟進步——新產業、新就業機會、新能力。但每個轉變也給從未設計用於適應它們的電網帶來了新的壓力。它們中沒有一個是“問題所在”,數據中心也不是。 數據中心是最顯眼的新需求來源,這使它們成為一個方便的政治目標。但將電網集體現代化挑戰歸咎於某一個行業,有點像在道路本來就太窄的情況下,把交通擁堵歸咎於最新的汽車。 輸電瓶頸、互聯排隊問題、使新容量難以上線的過時規劃模型:這些問題在當前人工智能驅動的數據中心建設浪潮之前就已存在,無論是否有這些數據中心,它們都會持續惡化。我們每推遲一年電網現代化,就會增加經濟增長所需的成本。 政策制定者真正應該做的三件事 那麼,立法者在這項立法及其他方面真正應該做些什麼呢? 1. 將需求靈活性視為電網資源 首先,他們應該將能源政策圍繞需求靈活性作為電網資源來制定。杜克大學尼古拉斯研究所的一系列報告發現,在一年中電網最緊張的時段削減僅0.25%至1%的年用電量,就能讓美國電網吸收高達100吉瓦的新負荷——大致相當於美國核電機組的全部容量——而無需進行重大的新發電或輸電投資。後續研究估計,如果大型數據中心將部分計算任務轉移到非高峰時段,該國在未來十年可避免多達1500億美元的電廠、燃料和輸電成本。 我們認為需要建設的大量容量其實已經存在,只是我們沒有很好地利用它。立法應指示監管機構和電網運營商在資源充足性規劃中,將靈活需求與傳統供應同等重視。 2. 鼓勵有助於電網的數據中心 立法不應限制數據中心接入電網,而應要求數據中心設計具備電網互動性——即能夠根據電網需求動態調整能源消耗的能力。實現這一點的技術如今是真實且可部署的。數據中心可以配備集成電池存儲,在正常運行時為電網提供服務,在停電時提供備用電源,並在收到公用事業公司信號後幾分鐘內削減負荷,同時保持客戶的正常運行時間。 最近經國家實驗室驗證的研究已全面展示了這種靈活性:這些設施可以在收到公用事業公司信號後一分鐘內削減100%的電網負荷,通過電池存儲向電網提供穩定的調度容量,並在條件穩定時無縫重新連接。以這種方式設計的數據中心不是電網的負擔,而是其資產。 同樣的原則適用於整個需求領域。虛擬電廠已經協調數百萬個住宅設備——恆溫器、熱水器、家用電池——在高峰時段轉移消費,提供數吉瓦的可調度容量。美國能源部估計,到2030年,擴大這些網絡規模可以滿足10%至20%的高峰需求,每年節省100億美元的基礎設施成本。 3. 現代化互聯和規劃流程 當今的框架是為一個更慢的時代設計的。它們假設所有新需求都需要相應數量的新供應——並且消耗能源的系統不能同時供應能源。這兩個假設越來越錯誤。靈活負荷、智能存儲和先進的需求協調應在電網規劃中被視為容量資源,監管框架也應相應更新。 框架錯誤的風險 這些不是投機性的想法,而是正在部署的已證實能力。問題在於立法者是會在此基礎上發展,還是繼續將挑戰框定為數據中心與消費者之間的零和競爭。 孤立數據中心的立法可能會獲得政治分數,但它沒有觸及將持續推高所有人成本的結構性限制。電網需要智能化地適應所有21世紀負荷的現代化:電動汽車、熱泵、工業電氣化,當然還有數據中心。在基礎系統仍然脆弱的情況下,為某一類需求築牆不會保護消費者,反而會延遲真正有效的改革。 保護納稅人免受成本上漲影響的本能是完全正確的。實現這一點的方法是建設一個能夠應對未來歷史性機遇的電網。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

From Parking Lots to Robot Hubs: Shoucheng Holdings (0697.HK) Redefines Static Transport Infrastructure Through Asset Management Logic

HONG KONG, Mar 28, 2026 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - When a Robotaxi enters a parking structure, what it needs is no longer just a parking space, but a full infrastructure system to support its operations - including energy replenishment, dispatching, maintenance, data connectivity, and a complete fully autonomous end-to-end operational capability. For that reason, the underlying logic of the traditional parking lot is being redefined: it is no longer merely a static space for vehicle storage, but is rapidly evolving into a critical node for the operation of future unmanned systems.In its 2025 Annual Report, Shoucheng Holdings Limited (0697.HK) judged that parking lots will become the largest robot operating bases in the future. Zhao Tianyang, Chairman of the Board of Shoucheng Holdings, further explained the logic behind this view in the annual report: "What we see is not merely today's parking spaces, but the key nodes of future smart digital infrastructure." Based on this understanding, the role of the parking lot is changing - from a traditional supporting space for static transport to an infrastructure platform that supports robot operation, dispatch, and services.To understand this transformation, the key is to grasp the fundamental difference between the traditional parking model and the "E Park" model. Under the traditional model, parking lot revenue mainly comes from parking fees, the core asset is parking space resources, the main customers are vehicle owners, and the operating logic is essentially the management of space and time, with relatively limited growth potential. Under the E Park model, however, the parking lot is no longer a single space-leasing asset, but is upgraded into an integrated service platform for Robotaxis, Robovans, and various types of robots.This change is first reflected in the revenue structure. Revenue sources in the traditional parking business are relatively simple, whereas the E Park model can layer in multiple income streams, including dispatch service fees, charging or battery-swapping and custody fees, O&M and OTA service fees, advertising fees, and smart service integration fees, significantly broadening the boundaries of profitability. At the same time, the core assets of the parking lot are upgraded from mere parking space resources to a composite system of "site resources + energy-replenishment facilities + dispatching capabilities + robot access capabilities." In other words, the future value of a parking lot will no longer depend primarily on how many cars it accommodates, but on how deeply it can serve how many unmanned systems.The customer structure is also changing in parallel. Traditional parking lots primarily serve end-user vehicle owners. Under the E Park model, however, the service base expands to a coexistence of To B, To C, and To Robot - serving autonomous driving operators, end users, and robot devices themselves, thereby forming a new infrastructure ecosystem. At the same time, parking lots designed for unmanned systems can enable 24-hour automatic docking and a fully unmanned closed loop throughout the process through dedicated lanes, space-efficient design, energy-replenishment facilities, and data interfaces, thereby improving space utilization and overall operational efficiency.To turn this judgment into a replicable path in the real world, the key lies in validation and implementation in real scenarios. Shoucheng Holdings has chosen to begin with high-traffic, high-density transport hubs and core urban scenarios, promoting deep integration between robotic capabilities and parking assets. One landmark case is the introduction of the Hobbs W1 intelligent robot from Noetix Robotics at the Terminal 3 parking building of Beijing Capital International Airport, where technology was used to enhance both asset operating efficiency and passenger experience. Another example is Shoucheng Holdings' collaboration with its portfolio company Wisson Robotics to build the country's first automatic charging robot pop-up experience station in the underground parking lot at Chengdu IFS ICD, driving the parking lot's evolution from a single parking space into an intelligent operating scenario integrating parking and charging, and further validating the deep embedding of robotic technology into urban infrastructure.From a broader macro perspective, the reason Shoucheng Holdings has been able to advance this path lies in its ownership of an asset base capable of accommodating new demand. As Robotaxis, Robovans, and embodied intelligent robots accelerate into urban scenarios, cities will require a large number of distributed nodes to undertake energy replenishment, dispatching, and maintenance functions. Compared with building new facilities from scratch, parking lots naturally possess advantages such as wide geographic distribution, well-developed spatial conditions, easy access to power supply, and clearly defined asset characteristics. They have therefore become the most practical and efficient carriers for this new demand.Against this backdrop, Shoucheng Holdings' advantage in network-based deployment is being rapidly converted into real capability. The Company manages more than 100 parking lot projects nationwide, with a total area of several million square meters, covering core economic regions and providing a foundation for standardized retrofitting and large-scale replication. This means that its previously scattered static parking resources are now poised to be restructured into a multi-city, multi-node robot operating infrastructure network. At the same time, improvements at the operational level are also supporting this transition. In 2025, the Company's parking space turnover rate increased by 7.1%, its full-occupancy rate reached 55%, and innovative business revenue accounted for 20% of total revenue, demonstrating that through the application of AI technologies, refined operations, and expanding scenario applications, it is driving parking lots' transformation from traditional legacy assets into platform-based, growth-oriented assets.Accordingly, for Shoucheng Holdings, the proposition that "parking lots will become the largest robot operating bases in the future" is no longer merely a forward-looking judgment. It is a practical path that is being continually validated and is expected to achieve replication at scale. 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中創新航(3931.HK)公佈2025年全年業績

香港, 2026年3月28日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 3月27日,中創新航科技集團股份有限公司(「中創新航」或「公司」,股票代碼:3931.HK)公佈截至2025年12月31日止年度(「報告期」)經審核綜合全年業績。公告顯示,公司全年總收入人民幣44,400.07百萬元,同比增長約60%;年內利潤人民幣2,095.22百萬元,同比增長超過140%,盈利能力實現跨越式提升,高質量發展態勢持續凸顯。在核心業務領域,公司動力電池與儲能電芯市場份額均實現大幅攀升,其中2025年10月動力電池裝車量更是躋身全球前三,2026年開年商用電池出貨量同比暴增630%,成為行業增長亮點。全球市場縱深拓展,高端化與規模化雙突破2025年全球新能源產業高速增長,動力電池、儲能電芯出貨量均大幅攀升,海外市場成為核心增長極。中創新航憑藉全場景產品力,實現高端化與規模化發展雙提速。公司乘用車市場市佔率再創新高,5C超充電池獨家配套小鵬新P7超長續航等爆款車型,助力小鵬新P7創造了24小時行駛3961km的新紀錄,實現月銷超2萬台套,市場競爭力行業領跑。同時,公司在新客戶拓展上,一方面成功切入豐田、大眾、現代等國際車企供應鏈,全球化佈局持續提速;另一方面,與華為鴻蒙智行、小米等頭部品牌持續深化合作,為2026年實現批量配套做好了全方位的準備。商用車領域亦增長強勁,2025年出貨量實現倍數級增長,新公告車型超468款,實現全場景覆蓋,2026年開年出貨同比暴增630%;歐洲軌交、大巴項目順利落地,連續斬獲海外客戶獎項。在儲能市場,中創新航海內外雙線突破,海外進入南非、拉美、美國、以色列等區域頭部供應商名錄,新一代「至久」600Ah+電芯獲批量定點;國內與國家電投、三峽新能源等頭部企業深化合作,全品類儲能市場佈局完成。此外,公司前瞻性佈局船舶、低空、機器人等新能源未來賽道,這一精準卡位成為資本市場關注的核心亮點。船舶領域已落地多個標杆項目並實現規模化交付,形成業績穩定增長支撐;低空領域憑藉固態電池核心技術賦能,飛行汽車配套電池順利量產下線且拿下eVTOL主力機型獨家定點,深度契合低空經濟萬億賽道的發展紅利;機器人領域則依託全固態電池技術突破完成產品佈局,相關產品即將開啟批量交付,提前搶佔人形機器人能源核心賽道,為公司後續業績增長打開全新增量空間。技術持續引領,全場景產品矩陣全面進階2025年,中創新航以全場景需求為牽引,在高性能電池、全固態電池、先進製造等領域實現多項關鍵突破,「頂流」、「至遠」、「至久」、「無界」等系列產品持續引領行業技術方向。其中,超充與高功率電池技術領跑,5C超充電池大規模商用,10C超充電池2025年完成設計開發;針對HEV/PHEV車型開發的20C高功率電池,已配套吉利、東風量產交付;針對超跑/賽車豪華細分市場開發的25C高功率電池,具備兆瓦級放電能力,已完成產品樣件的測試開發;頂流高能圓柱電芯實現量產,並已量產配套行業頭部Evtol客戶,實現市佔率第一。儲能與商用電池技術同步升級,「至遠」系列實現重卡2C超充、10年200萬公里長壽命,輕商產品續航超350公里;「至久」系列588Ah、684Ah大電芯,實現3年零衰減、15000+次循環,重新定義行業標準。在新型電池技術領域,固液混合與全固態電池技術獲重大突破。其中,400Wh/kg固液混合電池已率先搭載新能源商用車,實現批量裝機;450Wh/kg「無界」全固態電池完成原創體系完成試製驗證,性能行業領先。與此同時,低空、機器人等新興賽道的商業化進程正加速推進,有望助力公司進一步擴大全球市場份額。此外,公司還將通過「技術創新+管理創新」雙輪驅動,在追求極致性能與極致成本中鍛造面向未來的系統性競爭力。AI+能源戰略深化,全鏈路賦能產業升級在技術突破的基礎上,中創新航以科技創新為引擎,以「AI+能源」戰略為指引,堅持科技創新與產業創新的深度融合,面向未來進行研發布局,建立新技術與產品開發-多市場應用-規模化交付-精細化運營-技術迭代升級的正向循環機制,深度契合當前AI與新能源融合的產業發展趨勢。目前,公司已形成覆蓋華東、華南、華西、華北、華中及歐洲、東盟的全球產業集群,為公司業務全球拓展及長期高質量發展提供堅實保障。隨著全球能源轉型進程加速,行業整體需求將持續快速增長,新興的場景將不斷湧現,預計公司的市場份額和盈利能力將進入加速增長的階段,全球競爭力和行業影響力將進一步提升。關於中創新航集團有限公司中創新航(3931.HK)是專業從事鋰電池、電池管理系統及相關整合式產品和鋰電池材料的研製、生產、銷售和市場應用開發的新能源高科技企業。作為電池專家,公司致力於構建全方位能源運營體系,為以動力及儲能為代表的新能源全場景應用市場提供完善的產品解決方案和全生命週期管理。目前,公司已建立江蘇、福建、四川、湖北、安徽、廣東等多個產業基地,完成全方位國內產業佈局,同時已設立歐洲產業基地、泰國產業基地,大力拓展海外產業佈局,打造擁有規模化智慧製造實力的國際化領先企業。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

CALB (3931.HK) Announces 2025 Results with Record Revenue of RMB 44,400.07 Million, Up 60% YoY

HONG KONG, Mar 28, 2026 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - On March 27, CALB Group Co., Ltd. ("CALB" or "the Company," stock code: 3931.HK) announced its audited annual results for the year ended 31 December 2025 (the "Reporting Period"). During the Reporting Period, the Company’s total revenue for the year was RMB 44,400.07 million, representing a year-on-year increase of 60%; profit for the year was RMB 2,095.22 million, a year-on-year surge of over 140%, demonstrating a leap in profitability and continued momentum for high-quality development.In core business sectors, the Company’s market share for both power batteries and energy storage cells climbed significantly. In October 2025, CALB’s power battery installations reached a historic milestone, ranking among the global top three for the first time on a monthly basis. In early 2026, the Company stood out in the battery industry again with a huge growth of 630% YoY in the commercial EV sector.Deepening Global Market Presence with Dual Breakthroughs in Premium Market Positioning and Large-Scale ProductionIn 2025, as the global new energy industry flourished, shipments of power batteries and energy storage cells soared, with overseas markets becoming the core growth engine. Backed by all-scenario product capabilities, CALB accelerated its strategic layout toward both premium positioning and large-scale development.The Company’s market share in the passenger vehicle sector reached a new high. Its 5C super-charged battery, which has reached a monthly delivery sale of 20,000+ sets, exclusively supports popular models such as XPeng’s new P7 long-range version, supporting Xpeng further enhance its market competitiveness with a record-breaking driving mileage of 3,961km within 24h. Furthermore, CALB successfully entered the supply chains of international OEMs such as Toyota, Volkswagen, and Hyundai. Simultaneously, the Company deepened strategic partnerships with HUAWEI and Xiaomi, laying the groundwork for mass-scale delivery in 2026.The commercial vehicle segment also saw explosive growth, with shipments achieving a multiple-fold increase in 2025. With over 468 new vehicle models announced, the Company achieved full-scenario coverage and showed strong momentum as commercial battery shipments surged 630% YoY in early 2026. Overseas, the Company secured major rail transit and bus projects in Europe and won multiple international client awards.In the energy storage market, CALB achieved dual breakthroughs. Internationally, the Company entered the top-tier supplier lists in South Africa, Latin America, the U.S., and Israel. The next-generation “ZHIJIU” 600Ah+ cell secured mass production nominations. Domestically, partnerships with giants like SPIC (State Power Investment Corporation Limited) and CTG (China Three Gorges Corporation) were strengthened, further advancing the all-category energy layout in energy storage.Furthermore, the Company has established a forward-looking presence in emerging new energy sectors such as ship, low-altitude economy, and robotics, which represents a core highlight for the capital markets. In the shipping sector, several benchmark projects have already been implemented with large-scale deliveries, providing solid support for stable earnings growth. In the low-altitude sector, powered by core solid-state battery technologies, the Company has successfully commenced mass production of batteries for flying cars and secured exclusive nominations for major eVTOL models, perfectly aligning with the development trend of a trillion-dollar market. In the robotics sector, the Company has completed its product layout based on breakthroughs in all-solid-state battery technology. With batch deliveries set to begin, the Company is preemptively securing its position in the core energy track for humanoid robots, opening up significant growth opportunities for its future performance.Continuous Technology Leadership and All-Scenario Product Matrix AdvancementIn 2025, CALB achieved key breakthroughs in high-performance batteries, solid-state batteries, and advanced manufacturing. Product series such as “UP,” “ZHIYUAN,” “ZHIJIU,” and “Boundless” continue to define industry trends.Specifically, CALB is leading the way in super-charged and high-power battery technologies. The Company’s 5C super-charged batteries have reached large-scale commercialization, while the 10C super-charged batteries completed design and development in 2025. The 20C high-power batteries developed for HEV/PHEV models have been delivered for mass production to Geely and Dongfeng. For the luxury supercar and racing segments, the Company has completed prototype testing of its 25C high-power batteries, which boast megawatt-level discharge capabilities. Additionally, the advanced R46 cells have reached mass production and are being supplied to top-tier eVTOL customers, securing the No.1 market share in the sector.Technological upgrades were also synchronized across energy storage and commercial battery sectors. The “ZHIYUAN” series achieved 2C super-charged for heavy-duty trucks and a long lifespan of 10 years or 2 million kilometers, while light commercial EV batteries can support an upgraded mileage of over 350 kilometers. The “ZHIJIU” 588Ah/684Ah cells achieve zero degradation for 3 years and 15,000+ cycles, with an energy density of 450Wh/L.Significant breakthroughs were made in next-generation battery technologies, specifically in hybrid solid-liquid and solid-state batteries. The 400Wh/kg hybrid solid-liquid battery took the lead in powering new energy commercial vehicles with batch installations. The 450Wh/kg “Boundless” solid-state battery completed its original system prototype verification with industry-leading performance. Meanwhile, the commercialization process in emerging sectors such as low-altitude economy and robotics is accelerating, which is expected to help the Company further expand its global market share. In addition, the Company will continue to be driven by the dual engines of “technological innovation and management innovation,” forging systematic competitiveness for the future by pursuing excellence in both performance and cost management.“AI + Energy” Strategy: Empowering Industrial UpgradingBuilding on technological breakthroughs and guided by the “AI + Energy” strategy, CALB is driven by technological innovation and guided by the “AI + Energy” strategy, adhering to the deep integration of technological innovation and industrial innovation. Propelled by a future-oriented R&D layout, the Company has established a positive feedback loop of “new technology and product development – multi-market application – scaled delivery – refined operations – technological iteration and upgrade”—fully aligning with the current industrial trend of convergence between AI and new energy.Currently, CALB has established global industrial clusters across China, Europe, and ASEAN, providing a solid foundation for its global business expansion and long-term high-quality development.As the global energy transition accelerates, global demands are poised for sustained and rapid growth, with emerging application scenarios continuously surfacing. It is anticipated that the Company’s market share and profitability will enter a phase of accelerated expansion, further bolstering its global competitiveness and industry influence.About CALBCALB is a new energy enterprise specializing in the research, production, sales, and market application development of lithium batteries, battery management systems, and related integrated products and lithium battery materials. As Battery Expert, we aim to build a comprehensive energy operation system, to provide complete product solutions and full life-cycle management for the new energy application market, represented by power and energy storage.Currently, CALB has completed an all-round layout in domestic by setting up industrial bases in Changzhou, Xiamen, Wuhan, Chengdu, Hefei, Jiangmen and Meishan. Meanwhile, CALB has set up bases in Europe and ASEAN, vigorously expanding the layout all over the world to become a global leading enterprise with large-scale intelligent manufacturing capabilities. Copyright 2026 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com