美國航空調整其獎勵政策。以下是需要知道的內容

(SeaPRwire) –   使用美國航空公司收集里程和忠誠度點數，即將變得更加困難，因為該航空公司週二宣布其 AAdvantage 獎勵計畫將有所變動，限制顧客賺取常客點數的方式。

美國航空公司的首席商務長 Vasu Raja 在一份聲明中表示：「我們希望簡化顧客享受旅行的價值和樂趣。」「不僅直接向 American 預訂可提供絕佳體驗，我們也提供最優惠的票價，對 AAdvantage 會員來說，這是最划算的選擇。」

該航空公司在週二表示，自 5 月 1 日起發行的機票將受到新政策的約束。重點如下： 

如何繼續賺取點數？

從 5 月開始，大多數顧客只有在直接向美國航空公司和符合資格的合作航空公司預訂機票，或透過「首選旅行社」（該航空公司表示，將在 4 月底公布清單）才能取得 AAdvantage 里程和忠誠度點數。 

購買基本經濟艙機票的人將面臨更多限制，只能透過美國航空公司或合作營運商直接預訂才能賺取里程。

不過，此獎勵計畫更新並未影響 AAdvantage 商務會員或合約企業旅客，他們仍然有資格獲得里程和點數，無論從何處預訂機票。

同時，AAdvantage 會員也可以透過合作夥伴平台購物、預訂飯店和註冊活動來持續賺取里程和點數。

這並非美國航空公司對忠誠度計畫進行變動的第一次。去年，該航空公司修改其會員資格，讓會員更難達到 Gold 等級，而該等級承諾提供像選擇免費升等之類的優惠。

託運行李費變動

美國航空公司也將國內線託運一件行李的費用調漲至 35 美元（線上購買），原為 30 美元，或在機場購買時調漲至 40 美元。第二件託運行李的費用將從原先的 40 美元調整為 45 美元。新價格將適用於 2 月 20 日或之後預訂的機票。

這是美國航空公司時隔超過五年來首度調整其行李費，這波調整也反映了多年來其他航空公司的價格調整情況。今年 1 月，阿拉斯加航空公司將乘客第一件託運行李的費用從 30 美元調漲至 35 美元。過去幾年來，各家航空公司的行李託運費不斷上漲，2018 年時，捷藍航空、加航和西捷航空等公司都決定將託運行李費用訂為 30 美元。捷藍航空在 2020 年將該費用從 30 美元調漲至 35 美元

美國主要航空公司在 2022 年創下總營收 1800 億美元，根據運輸統計局的資料。由於顧客在購買過程中經常會忽略這些費用而矇受額外花費，因此這些費用成為 11 月時該項調查的主題。

美國航空公司表示，其最新調整部分出於應對成本上升的考量。 

美國航空公司收益管理副總裁史考特‧錢德勒表示：「燃料價格顯著提高。當我們載運行李時，燃料是我們一個重要的成本要素。」

此變動並不會影響 AAdvantage 會員和美國航空公司的信用卡持有人，因為他們可以免費託運行李。購買商務艙的顧客以及美國現役軍人也將持續享有免費託運行李的資格。

美國航空公司對於超重行李的計算方式也將有所變動。最新變動引入了針對超過重量或尺寸限制 3 磅或 3 英寸的行李收取 30 美元費用的規定。如果超過更多，則將開始收取從 100 美元起的既有費用。 

該航空公司也將超大行李的尺寸限制調降至 115 英寸，並從 4 月 17 日起禁止攜帶標槍、撐竿跳和滑翔翼等物品。

對於攜帶寵物旅行的旅客來說，2 月 20 日或之後購買機票的攜帶寵物手提行李費已從 125 美元調漲至 。

為何變動如此之大？

美國航空公司調整其獎勵標準，是因為航空公司希望由顧客直接購買，而不是依賴通常需支付佣金的旅行社。據美國廣播公司新聞報導，美國航空公司約有 60% 的機票銷售是透過航空公司本身完成的。

同時，美國籍航空公司必須應對收益的下降，因為預計在接下來的幾個月將低於疫情前的水平，因此必須調整價格。

美國航空公司在 1 月也宣布將限制福利來增加其忠誠度計畫的註冊人數，這些福利包含使用高級貴賓室和將航班保留長達 24 小時的能力，僅提供給 American AAdvantage 會員。