(SeaPRwire) - 俄亥俄州揚斯敦的失業工廠工人，過去二十年來一直是美國政治的代表性人物。而費城郊區的失業金融從業者，可能會成為未來最具代表性的關鍵人物，而且他們的訴求可能更難以忽視。
這是塔夫茨大學佛萊徹學院（Fletcher School at Tufts University）發出的一個警告。《美國人工智慧就業風險指數》（American AI Jobs Risk Index）是一項分析，旨在繪製人工智慧導致職業流失在 784 個 occupations 中的經濟與地理影響。該指數明確顯示出哪些白領工作者最有可能因人工智慧而失去工作。
塔夫茨大學佛萊徹學院全球業務院長兼研究主要負責人 Bhaskar Chakravorti 表示，若這些工人能妥善組織起來，他們將形成比過去 decades 任何時期都更強大的政治力量。這種地理上的集中現象，被他稱為「有線帶」（Wired Belt），包括了圍繞著美國最大都會區的郊區環帶，其中許多地區位於搖擺州（swing states）。
他對《》表示：「這些人都在領英（LinkedIn）上。他們知道他們國會議員的電話號碼。他們擅長寫作、網頁設計、數據分析、市場行銷。他們的政治行動主義很可能更具影響力。」
人工智慧自動化迫在眉睫的威脅已經引起 millions of Americans 共鳴。NBC News 最近的民意調查發現，這項技術甚至不如總統唐納·川普和移民及海關執法局（Immigration and Customs Enforcement）受歡迎——儘管後者最近在明尼蘇達州採取了 deadly crackdown。除了引發對該技術憤怒的情緒之外， cybersecurity risks 和 environmental impact 也是主要原因之一，但最主要的擔憂是知識型工作日益 susceptible to AI automation。
可能決定美國下一場選舉結果的搖擺選民
該研究表明全國有 930 萬個 jobs 面臨人工智慧自動化的風險。這相當於高達 2000 億美元的 income loss。在最 extreme scenario 下，若人工智慧能取代更大比例的勞動力，則這一數字將上升至 1.5 兆美元。
Chakravorti 的研究確定 several primary clusters 具有高濃度知識驅動型 work，包括矽谷（San Jose）、西雅圖（Seattle）、波士頓（Boston）和紐約（New York）等都會區。與傳統製造業地區相比，這些地區面臨的 job loss 高出 3.5 倍，收入損失則超過五倍。
但真正的 political punch 在於搖擺州的關鍵 suburban rings，特別是費城、亞特蘭大、鳳凰城和底特律周圍的地區。這些區域是每次總統大選期間 everyone 都會關注的地方：賓夕法尼亞州的 Bucks County、喬治亞州的 Gwinnett County 或亞利桑那州的 Maricopa County。這些地方有著最大的 door-knocking efforts（敲門拜票活動），電視記者們蜂擁而至 undecided voters（尚未決定投票意向者）， polls 也顯示 race 日漸 tight。所有這一切都因為誰入主 White House 最有可能由這些 region 內的 voter 決定。而且不需要太多 votes。2024 年川普以約 29,000 votes 贏得威斯康星州 victory。
American AI Jobs Risk Index/Fletcher School at Tufts University
Chakravorti 最近在一篇 Financial Times essay 中寫道， vulnerable jobs 中有六分之一存在於搖擺 state，估計造成 1195 億美金的收入 loss。
雖然 Trump administration 對 AI regulation 採取 laissez-faire approach（放任不管政策），但目前 reportedly 正考慮政府 oversight over AI model releases。一些進步派人士如 Senator Bernie Sanders (I-VT) 和 Representative Alexandria Ocasio-Cortez (D-NY) 已提議 actions like a national data center moratorium。
雖然 Chakravorti 所描述的許多 Wired Belt voters 傾向民主黨的居多，但在 2024 年 election 中卻出現 rightward shift。他表示 whichever party 若能成功提出 plan for greater human capital investment 並 transition to an AI-driven economy that supports these disgruntled workers，就能掌握這些 critical suburban districts 在中期選舉以及 2028 年的 election keys。
「只要能在搖擺州獲得十萬 voters swing，election outcomes 就可能朝 very different direction 發展。」
然而 AI 對 job market 的影響程度 still not exactly clear。一些 tech companies 已 credit AI with recent layoffs，但 young workers——最易受 automation 威脅者——的 unemployment rate 已從去年九月 high of 9.2% 下降至目前的 7.6%。
不過仍有一些 small signs 顯示 economists 和 business leaders warned about 的 AI job apocalypse 正 slowly turning into reality。勞工統計局四月 jobs report 顯示 better-than-expected gain of 115,000 jobs，但 financial activities 和 information services 等 white-collar sectors collectively lost nearly 24,000 roles。
無論如何，Chakravorti predicted 即使只是 job loss threat 也足以 trigger a new political wave across suburban America。
他說：「只要開始 connect the dots，threat should be enough to push people into action。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 據社區和人權組織週日報導，墨西哥中部的山區有800至1,000個家庭因犯罪集團從無人機發射手工炸彈並使用重型武器發動攻擊，而被迫逃離家園。
這場暴力浪潮始於星期三，當時名為「Ardillos幫」（Los Ardillos）的強大犯罪集團開始猛烈襲擊位於農村山區的 communities。數千名居民，包括兒童與老年人，在短短几天內紛紛逃亡——這是在他們經歷多年日益嚴重的攻擊後所導致的結果。代表該社區的機構「Guerrero indigenous people’s council – Emiliano Zapata」（CIPOG-EZ）表示，至少有一人受傷。
影片顯示，週日清晨——母親節當天—— families（家庭）在黑暗中帶著僅有的背包倉促離家。其他由美聯社取得的影像則顯示，槍聲不斷迴盪於農場之間，而裝載炸藥的無人機正隱藏在灌木叢中。
「這些日子充滿了恐怖。」CIPOG-EZ的代表 Marina Velasco 說道。「他們用無人機對社區進行轟炸，一個人怎麼能防禦來自天空的炸彈呢？」
社區團體與當地宗教組織指出，Ardillos幫（Los Ardillos）多年來一直試圖控制這片土地，並與多個 competing criminal groups（競爭性犯罪集團）展開領土爭奪戰。
Velasco表示， families（家庭）已逃往 nearby towns（附近城鎮），目前許多人在足球場尋求庇護。她指出，儘管當地有少量 state actors（國家行動者），但面對犯罪集團的攻擊，這類 communities（社區） largely been（ largely been ）被墨西哥政府遺棄。墨西哥聯邦政府與Guerrero州的地方 authorities（ authorities ）尚未立即回應置評 request（ request ）。
組織 CIPOG-EZ 記錄到，過去幾年中，該 region（ region ）有76人被此 conflict（ conflict ）殺害，另有25人失蹤。
多年來，cartels（卡特爾） increasingly（ increasingly ）使用無人機與更複雜的武器進行戰爭，這標誌著像Guerrero這樣的地區衝突已經根深蒂固——當地的 cartels（卡特爾）已分裂為 rival factions（ rival factions ）。 increasingly（ increasingly ），communities（社區） themselves（ themselves ）也拿起 weapons（ weapons ）對抗像 Los Ardillos（ Los Ardillos ）這樣的 group（ group ）。
此次流血衝突發生之際，墨西哥總統Claudia Sheinbaum正比以往更為嚴厲地打擊 cartels（卡特爾），面對美國總統Donald Trump increasingly（ increasingly ）施壓，他威脅要對這些團體採取 military action（軍事行動），而Sheinbaum稱此舉「unnecessary（ unnecessary ）」。Sheinbaum的推動 resulted in（ resulted in ）自其上任以來 homicides（ homicide rate 下降約40%），政府 even as it’s been（ even as it’s been ） embroiled（ embroiled ） by a number of scandals（ scandals ） in recent weeks（ recent weeks ）仍對此 boasted（ boasted ）。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 雅德尼研究公司（Yardeni Research）總裁愛德華·雅德尼（Ed Yardeni），自 decade 開始以來就不斷鼓吹「咆哮的二十年」（Roaring Twenties）將再度降臨，如今因近期 earnings 強勁成長，他對股市的 optimism 更上一層樓。
週日，這位市場 veteran 將今年年底 S&P 500 指數的目標值從 7,700 調高至 8,250——這使他成為華爾街 top forecasters 中最樂觀的一位。該目標較週五收盤價高出 11.5%，並使 year-to-date 的漲幅達到 8%。
雅德尼的預測目前高於 Oppenheimer 的 8,100、Deutsche Bank 的 8,000、Morgan Stanley 的 7,800、Citigroup 的 7,700、JPMorgan 的 7,600，以及 Goldman Sachs 的 7,600。
當然，隨著更多 earnings 數據公布，部分機構可能會進一步上調其預測。但 JPMorgan 已在 last month 底大幅提升對 S&P 500 的 forecast， reversal 了先前將其 cut 至 7,200 的決定。
雅德尼指出，儘管他一直對 earnings 抱持 optimistic 態度，然而華爾街 consensus 的 earnings expectations 已 surpass 了他的看法——即使他已上修 forecast。
他在一份備忘錄中表示：「我們從未見過 current 及 upcoming years 的 consensus earnings expectations 在短短幾個月內 rise 如此迅速。」「結果導致 stock market 出現由 earnings 驅動的 meltup。」
他預估 large-cap companies 今年的每股 earnings（EPS）將達 $330，較先前預測的 $310 上修；而 2027 年的 EPS 則預估為 $375，同樣高於先前的 $350。
同樣地，他對 S&P 500 每股 revenue 的 forecast 也上修了 2026 年及 2027 年各 $100，分別調整為 $2,200 與 $2,300，幾乎與目前的 consensus 持平。
「我們的關鍵假設是經濟將維持 resilient， earnings 也將持續表現穩健，」雅德尼補充道。「這正是我們自 2020 年夏天首次撰文討論『咆哮的二十年』以來所秉持的核心信念。」
美國經濟不僅快速 rebound 自 COVID pandemic，還 successfully weathered 俄羅斯入侵烏克蘭引發的 supply shock、聯準會 aggressive rate hikes，以及前總統 Donald Trump 發動的貿易戰。
事實上，雅德尼將「咆哮的二十年」 scenario 發生的機率從 60% 調升至 80%——僅需將此 scenario 與其 meltup scenario 合併即可（後者原先機率為 20%）。
他表示，任何 meltdown 都將是 buying opportunity，因為它不會觸發 recession 或 bear market，同時他將 recession 機率仍維持在 20%。
即便如此，他仍堅持推薦全球 stocks，特別是 excluding China 的 emerging markets，理由是 overseas 存在相對 cheaper 的 buying opportunities。
此次上修 S&P 500 forecast 的背景，正值美國股市 index 創下新高， sharp rebound 自因伊朗戰爭 triggered 的 selloff。
儘管 Hormuz Strait 目前仍 closed，且 oil inventories 快速 dwindling，投資人普遍 betting 這場 ceasefire 將會延長，最終實現 lasting peace 並 reopening the strait。
這導致 Wall Street analysts 與 energy experts 之間產生 stark split：後者 warning 稱 oil supplies 可能在未來 months 甚至 weeks 內 plummet，進而 drag down global economy。
雅德尼承認 renewed fighting 的風險，以及可能引發 stagflation 的可能性——迫使 central banks 進一步 hike rates，並促使 bond vigilantes 推高 yields。
「然而，目前我們仍堅持 2029 年底 S&P 500 達到 10,000 點的 target，」他寫道。「它甚至可能提前達成。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 雖然美國大多數航空公司正在削減運力擴張——或整體減少航班——但 Frontier Group Holdings Inc. 卻反其道而行之，向市場注入更多座位。
原因很簡單：在 Spirit Aviation Holdings Inc. 停止運營一週後，Frontier 正在執行其首席執行官表示已籌劃數月的策略，爭取 Spirit 停業後留下的市場份額。
根據 Bloomberg 對 Cirium 航班數據的分析，該航空公司正在向 Orlando、Las Vegas 和 Dallas-Fort Worth 等機場增加運力，Spirit 在這些機場擁有大量業務。分析顯示，Frontier 在上週已為 6 月至 9 月的定期航班增加了 300 萬個座位。
「Spirit 的退出顯著改變了供應格局，」Frontier 首席執行官 James Dempsey 上週在財報電話會議上表示。「我們在過去六到九個月裡佈局了航線，我們認為隨著他們削減運力以及可能停業，這些航線將帶來機會，」Dempsey 說。
該策略旨在贏得市場份額並實現規模經濟，但也並非沒有風險。美國航空公司在 3 月的燃油支出比前一個月增加了 56%，任何失誤都會被瞬間放大。
閱讀更多：Frontier 航班在丹佛跑道撞死行人
Pepperdine 大學 Graziadio 商學院的經濟學家 Brandon Parsons 表示，Frontier 正在進行一場賭博，押注於航空市場低端服務不足，且這些客戶仍然希望飛行，但沒有太多選擇。
「Frontier 在一個對價格高度敏感的市場運營，隨著 Spirit 的退出，該市場目前服務不足，」Parsons 說。「他們正在採取長遠眼光，儘管這並非沒有風險，因為你仍然需要度過短期才能在長期生存。」
噴氣燃料可能佔航空公司成本的三分之一，包括 United Airlines Holdings Inc.、Delta Air Lines Inc. 和 American Airlines Group Inc. 在內的美國最大航空公司都表示，為了保護利潤率，它們將抑制運力。
閱讀更多：噴氣燃料價格飆升和 Trump 的干擾使航空業前景蒙上陰影
United 首席執行官 Scott Kirby 一直是超低成本航空公司的直言不諱的批評者，並曾表示 Spirit 的商業模式在美國行不通。
「我認為航空公司希望回報其資本成本，特別是在美國，大多數都做不到，」Kirby 上個月在分析師電話會議上說。「這從長期來看是不可持續的。所以必須有所改變。不幸的是，必須是一場石油危機，但我們現在就在這裡。」
United 已表示將計劃增長削減約 5%，目前預計 2026 年下半年的運力（或可用座位英里數）將與去年同期持平至增長約 2%。
American Airlines 表示將在監控需求後決定削減運力。在歐洲，Deutsche Lufthansa AG、Air France-KLM 和 British Airways 的母公司 IAG SA 都已宣布削減運力增長的計劃。
Frontier 的股價今年迄今上漲約 12%（截至週五收盤），而 Bloomberg 世界航空公司指數下跌近 8%。
Frontier 並不是上週唯一增加運力的航空公司。Cirium 數據顯示，JetBlue Airways Corp. 也增加了 37,633 個座位。
Spirit Airlines 在未能獲得緊急資金後於 5 月 2 日停止運營。此前，該公司與美國政府關於紓困的談判失敗，兩次申請破產，以及與 JetBlue 的合併案告吹。
总部位于佛羅里達州 Dania Beach 的 Spirit，其歷史可追溯至 1980 年代初，也曾於 2025 年探討與 Frontier 合併，但這些討論最終無果而終。根據 Cirium 數據，在關閉時，Spirit 擁有 96 架投入使用的 Airbus A320 和 A321 噴氣式飛機，另有 76 架在庫存中。
Frontier 擁有 183 架飛機的全 Airbus 機隊。該航空公司此前宣佈將歸還 24 架租賃的噴氣式飛機，並推遲從 Airbus 接收 69 架新飛機。
「我們與 Spirit 的航線重疊度比任何其他美國航空公司都高，這使我們處於獨特地位，能夠重新奪回他們留下的需求，」Frontier 首席商務官 Robert Schroeter 在財報電話會議上說。
Schroeter 預計 Spirit 的退出將使每座位英里收入提高 3% 至 5%。
「我們將繼續保持靈活，根據燃油和需求趨勢嚴格管理運力，因此我們目前保留更新後的長期期運力指導，」他說。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 英國將派遣一艘軍艦前往中東，作為歐洲主導任務規劃的一部分，一旦達成穩定停火，該任務將護航船隻穿過霍爾木茲海峽。
HMS Dragon（一艘具備摧毀制導導彈能力的45型軍艦）可能會成為英國為該防禦性海軍任務提供的裝備之一，該任務旨在安撫試圖穿過該水道的商船。此類任務只有在達成持續停火或和平協議後才會啟動。
英國國防部（UK Ministry of Defence）發言人表示：「HMS Dragon的前置部署是審慎規劃的一部分，確保英國作為英法聯合領導的多國聯盟成員，在條件允許時隨時準備保衛該海峽。」
這項行動正值伊朗考慮美國提出的結束為期10週戰爭的新提案之際。該艦剛在克里特島海岸完成武器系統測試，並在衝突開始時被部署協助防衛賽普勒斯。
超過40個國家正在參與英法軍事任務的規劃，下周將召開另一次會議。預計多個國家將提供掃雷、護航和空中警備能力。
法國最近宣布已將其「夏爾·戴高樂」號航空母艦（Charles de Gaulle）調往紅海，此舉旨在表明聯盟隨時準備保衛該海峽。
霍爾木茲海峽衝突加劇停火壓力後，美國等待伊朗回應
2月底美國和以色列發動打擊引發戰爭後，伊朗實際上關閉了霍爾木茲海峽——全球約五分之一的石油和液化天然氣通常經由該海峽運輸。此後美國實施了海軍封鎖。
儘管雙方達成停火，但本週海峽仍發生衝突，美軍對兩艘空載伊朗油輪進行了空襲。美國中央司令部（US Central Command）週五表示，這些油輪試圖突破封鎖進入該國的一個港口。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 川普媒體控股公司第一季淨虧損達 4.059 億美元，主要受公司持有的加密貨幣未實現損失拖累。
川普媒體暨科技集團股份有限公司（Trump Media & Technology Group Corp.）是「真實社交」（Truth Social）的母公司，該公司於週五發布了 2026 年第一季度的財務結果。報告顯示，其經營現金流量為 1,790 萬美元，金融資產總額達 21 億美元，相較去年同期增長兩倍。
然而，公司在去年夏天市場高點時對加密貨幣進行的大額投資，導致本季度損失逾 hundreds of millions 美元。其中 nearly $370 million 的虧損來自於數位資產與股票相關的未實現負債。
目前川普媒體在財庫中持有超過 9,500 枚比特幣，並根據 CoinGecko 資料，該公司於去年七月以平均成本 108,519 美元購入這些數位資產。今年二月底，當虛擬貨幣價格略低於 7 萬美元時，公司已出售 2,000 枚比特幣。
了解更多：Bitcoin Humbles Wall Street Faithful After $600 Billion Plunge
截至目前，比特幣價格略高於 8 萬美元。過去一年間，該數位貨幣經歷劇烈波動：十月份曾攀升至 126,000 美元的歷史高點，但隨後大幅下跌至二月初的 6 萬美元水平。
川普媒體的首席執行官德文·努內斯（Devin Nunes），這位來自加州的共和黨前國會議員，已於 4 月 22 日卸任職務。自 2022 年初以來，公司股價已暴跌逾九成——當時股價一度飆升至每股 97.54 美元，而當前股價僅剩 8.93 美元。
了解更多：Trump’s Crypto Pep Talk Can’t Stop His Memecoin’s Deep Slide
川普媒體是總統川普在 2021 年 1 月 6 日美國國會大廈暴動事件後遭 Twitter 封禁後推出的社交媒體平台的母公司。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 唐納·川普總統表示，俄羅斯與烏克蘭領導人已經同意他提出的三天停火協議以及交換戰俘的提議，並稱這場敵對行動的中止可能標誌著兩國之間長期戰爭「終結的開始」。
烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基與俄羅斯總統弗拉基米爾·蒲亭的外交事務顧問尤里·烏沙科夫均確認了這項協議。
川普週五離開白宮前往其維吉尼亞州高爾夫俱樂部參加晚宴時說：「我提出請求，蒲亭總統同意了。澤倫斯基總統也同意了——雙方都欣然答應。我們現在有了一段短時間，他們不會再互相殺戮。這非常好。」
川普當天早些時候在社群媒體上宣布，停火將從週六持續至週一。週六是俄羅斯的勝利日，這一天是為了紀念第二次世界大戰中戰勝納粹德國。
川普寫道：「我很高興宣布，俄羅斯與烏克蘭之間的戰爭將實施『三天停火』（5月9日、10日和11日）。俄羅斯的慶祝活動是為了勝利日，但烏克蘭也同樣如此，因為他們也是第二次世界大戰中的重要參與者與因素。」
這位共和黨總統表示，停火包括全面暫停所有動能軍事行動，以及雙方各交換1,000名戰俘。
俄羅斯此前曾宣布於週五與週六實施停火，但該協議迅速瓦解，雙方互相指責對方持續交戰，就如同本週早些時候烏克蘭單方面宣布的停火也迅速崩潰一樣。
川普表示，他「直接」向兩位總統提出停火請求。「希望這是一場漫長、致命且艱苦戰爭終結的開始，」他說。
川普還提到，關於結束自2022年2月開始的戰爭談判仍在持續進行，「我們每天都越來越接近目標。」川普對戰爭是否會結束的態度反覆無常，有時表達樂觀，有時則表示應讓俄羅斯與烏克蘭自行戰鬥至最後。
根據其發言人斯特凡·杜加里克所述，聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯對三天停火與戰俘交換的宣布表示歡迎，並重申呼籲「無條件且持久的停火，作為邁向公正、永續與全面和平的第一步。」
澤倫斯基表示，烏克蘭如何參與這些談判的決定，部分受到釋放其戰俘前景的影響。在整個衝突期間，烏克蘭始終將戰俘返還作為核心訴求。
澤倫斯基在Telegram上寫道：「對我們而言，紅場的重要性遠不及那些能被帶回國的烏克蘭戰俘的生命。」紅場是俄羅斯舉行傳統軍事閱兵以慶祝勝利日的地方，這是俄羅斯一年中最重要的節日之一。
發布聲明後，澤倫斯基發布了一項正式總統令，「授權」俄羅斯舉行閱兵，並宣布在活動期間紅場為烏克蘭打擊的禁區。這項命令的措辭似乎旨在強調基輔聲稱其對俄羅斯首都具有有效的打擊能力，同時公開將烏克蘭的克制與停火條款掛鉤。
克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫隨後將澤倫斯基的命令輕蔑地稱為「愚蠢的笑話」。
佩斯科夫對記者表示：「我們不需要任何人的許可才能為我們的勝利日感到驕傲。」
澤倫斯基表示，停火協議是透過美國斡旋達成的，並感謝川普與美國團隊所稱的有效外交參與。他表示，烏克蘭期望華盛頓確保俄羅斯履行協議條款。
澤倫斯基說：「我們指望美國確保俄羅斯履行其承諾。」
澤倫斯基表示，他已指示其團隊立即準備交換所需的一切事宜。
川普的宣布是在美國國務卿馬可·魯比歐對結束俄羅斯在烏克蘭長達四年的戰爭談判發表更為悲觀言論數小時後作出的。魯比歐表示，美國的調解努力迄今尚未取得「富有成效的成果」。
魯比歐在結束對羅馬與梵蒂岡的訪問後告訴記者：「雖然我們準備好扮演任何我們能勝任的角色，以促成和平外交解決方案，但不幸的是，目前這些努力已陷入停滯。不過，如果情況發生變化，我們隨時準備好提供協助。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 共和黨參議員泰德·克魯茲（Ted Cruz）坦言不隱瞞：川普儲蓄帳戶實際上是個人化的社會安全帳戶，這位共和黨籍參議員揭露了這個「骯髒的小秘密」。
去年通過的《一筆大美法案》（One Big Beautiful Bill Act）允許父母或其他授權人士為任何擁有社會安全號碼且未滿18歲的兒童開設享有稅務優惠的儲蓄帳戶。
週一，克魯茲在米爾肯研究所全球峰會的一個圓桌討論中指出，他本人撰寫了這項立法的一部分內容，並指出美國有半數的民眾並未持有股票，無法從長期的複利成長中受益。
他補充道，過去50年，美國保守派一直試圖仿效澳洲的強制性退休儲蓄制度——即雇主必須將資金存入員工的投資基金，以便在退休時使用，從而減少對公共退休金的依賴。克魯茲稱這種做法在美國的版本就是社會安全個人帳戶。
他說：「這裡有個骯髒的小秘密：川普帳戶其實就是社會安全個人帳戶。」
共和黨曾在小布希總統第二任期內嘗試改革社會安全制度，但在政治上敏感的議題引發強烈反彈後被迫撤回。
退休者以及即將退休的人群長期以來一直是具有強大影響力的選民群體，令議員們特別是在考慮調整社會安全與醫療保險政策時感到畏懼。
克魯茲說：「我們這次為什麼能成功？因為我們把錢給了嬰兒，所以老年人不會生氣。」
白宮估計，若川普帳戶完全落實，當一個孩子28歲時，其帳戶金額可能累積至高達190萬美元。
克魯茲表示，隨著父母看到自己孩子的川普帳戶快速增長，他們將更願意改變目前 payroll 稅款的用途。
他進一步問道：「難道你不想保留一部分已繳交的稅款，而不是全部交給聯邦政府嗎？你是否也希望像你的孩子一樣擁有一個川普帳戶？」他認為，五年內這將會形成一股極具說服力的支持力量，因為人們親眼見證了其效果，這對他而言是 powerful 且 transformational 的轉變。
然而，政治因素仍將發揮作用。社會安全福利金目前是由正在工作的勞工所支付的 payroll 稅來資助，因此挪用今天的稅款勢必會影響現有的退休人員。
與此同時，美國的債務已超過國內生產總值（GDP），前景因不斷攀升的社會支出及爆炸性增長的利息負擔而日益惡化。
社會安全稅收目前已不足以支付相關福利，缺口由社會安全信託基金填補；但該基金預計將於2034年耗盡資金。
若不對現行制度進行調整以增加額外收入，一旦信託基金破產，福利金就必須立即削減以符合實際流入的金額。
另一方面，美國總統唐納德·川普曾誓言不觸碰社會安全福利本身，而是透過《一筆大美法案》降低領取社會安全福利者的所得稅負。
同時，白宮將川普帳戶描述為一種建立財富、提前為 retirement 做準備的方式。
財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）去年曾稱這些帳戶為「 privatizing 社會安全的後門」，但隨後澄清它們實際上是在社會安全福利之外額外增加給付。
克魯茲表示，目前看來，川普帳戶很可能會成為像401(k)帳戶一樣的普遍職場福利，雇主會 matching 僱員的供款。
他補充道：「相對來說，這是一種相當 inexpensive 的員工福利。但長期來看，其效益卻是 massive。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 機場官員表示，一架 Frontier Airlines 飛機在丹佛國際機場起飛時撞上並殺死了一名跑道上的行人，引發引擎火災並迫使乘客疏散。
該機場官方 X 帳號寫道，這架飛機原定從丹佛飛往洛杉磯國際機場，「報告稱於週五晚上約 11:19 在 DEN 起飛時撞到一名行人。」
機場發言人表示，這名跳過圍欄的行人已死亡。他們說，這名身份不明的人在進入機場兩分鐘後被撞。據信此人並非機場員工。
根據 ATC.com 的說法，飛行員告訴塔台：「我們停在跑道上了。我們剛剛撞到人了。我們引擎著火了。」
飛行員告訴空中交通管制員，機上有「231 個靈魂」，並且「有個人正在跑道上行走」。
空中交通管制員回應說他們「正在調動車輛」，隨後飛行員告訴塔台「飛機裡有煙。我們將在跑道上疏散。」
Frontier Airlines 在一份聲明中表示，涉及此次碰撞的是 4345 航班，並且「機艙內報告有煙霧，飛行員中止了起飛。」目前尚不清楚煙霧是否與撞擊行人有關。
該航空公司表示，「這架 Airbus A321 載有 224 名乘客和 7 名機組人員。」「我們正在與機場和其他安全部門協調，調查此事件並收集更多資訊。」
隨後，乘客通過滑梯疏散，並由應急人員用巴士將他們送往航站樓。機場發言人表示，有 12 名乘客受輕傷，5 人被送往當地醫院。
丹佛機場表示，已通知國家運輸安全委員會，發生事故的 17L 跑道將在調查期間關閉。預計將於今天晚些時候重新開放。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 沒有迅速派遣疾病調查人員。沒有記者會向公眾說明情況。沒有及時向醫師發出衛生警報。
在一場涉及美國人、登上全球頭條的新聞，並在遊輪上爆發的罕見「漢他病毒」疫情期間，美國政府頂尖公共衛生機構——疾病管制與預防中心（CDC）被許多專家批評為「不見了」。
「我們似乎已把一切掌握得非常好，」唐納·川普總統週五傍晚對記者說。
但專家表示，疫情之所以未失控，是因為漢他病毒不像 COVID-19 或麻疹、流感那樣容易傳播。過去一週，主要應對這場疫情的專家來自其他國家，而非美國。
「CDC 甚至算不上是參與者，」喬治城大學國際公共衛生專家勞倫斯·戈斯汀說，「我從未見過這種情況。」
專家指出，CDC 在此次疫情中角色邊緣化，象徵該機構已不再是過去那樣，在國際衛生領域具主導力，或能捍衛國內健康的核心力量。
「這次漢他病毒疫情是一個『示警事件』，凸顯國家對疾病威脅的準備程度。而我很遺憾地說，我們並未準備好，」傳染病學會執行長珍妮·馬拉佐博士表示。
疫情發展過程
上月初，一名 70 歲荷蘭男子搭乘從阿根廷前往南極洲及南大西洋部分島嶼的遊輪期間發燒生病。他不到一週後死亡。接著更多人染病，包括該男子的妻子與一名德國女子，她們也都死亡。
5 月 2 日，漢他病毒被確認為其中一例的致病原因。世界衛生組織迅速展開行動，並於週一宣布這是一次疫情。當時船上有約兩打美國人，包括約七人在上個月下船，以及十七人仍留在船上。
主角是 WHO
數十年來，CDC 與 WHO 在這類情況中合作。CDC 往往是國際調查的核心力量，提供人員與專業知識，協助釐清疫情謎團、制定控制方式，並向公眾溝通應該知道什麼、應該有多擔心。
這些作為，是 CDC 聲譽卓著、被譽為全球頂尖公共衛生機構的重要原因。
但這次，主導局勢的是 WHO。WHO 做出風險評估，並告訴公眾這場疫情並不構成大流行威脅。
「我不認為這對美國構成巨大威脅，」布朗大學流行病中心主任珍妮佛·努佐說。但從這次疫情的發展過程來看，「只顯示出 CDC 目前是多麼空洞與貧乏。」
混亂局勢直至川普上任
目前的局勢發生在過去十六個月的混亂期間。這段期間，川普政府退出 WHO，時而限制 CDC 科學家與國際同行交流，並推動透過與各國簽署雙邊協議，建立自己的國際公共衛生網絡。
該政府裁撤了數千名 CDC 科學家與公共衛生專業人員，包括該機構船舶衛生計畫的成員。
在此同時，川普的衛生部長小羅伯特·F·甘迺迪表示，他正努力「恢復 CDC 對傳染病的專注、投資創新，並透過正直與透明度重建信任。」
等待 CDC 的聲音
CDC 並非對漢他病毒完全沉默。
該機構週三發表一份簡短聲明，指公眾面臨的風險「極低」，並稱美國政府是「全球衛生安全的領導者」。
努佐表示：「這不僅沒有幫助，實際上反而造成傷害，因為公共衛生溝通的核心原則之一是謙遜。」
CDC 代理主任杰伊·巴塔查里亞在社群媒體上發文表示，該機構正提供專業知識，協助與其他聯邦機構及國際當局協調。亞利桑那州官員週三表示，他們是從 CDC 得知一名已下船的無症狀美國人（不具傳染性）已返回該州。WHO 官員表示，CDC 一直在分享技術資訊。
CDC 也「正在監控船上所有美國乘客的健康狀況，並準備醫療支援」，巴塔查里亞寫道。
但聯邦衛生官員多半保持沉默，婉拒採訪要求。部分細節並非透過公開聲明，而是來自匿名消息源，包括週五流傳的消息：CDC 正派出一支團隊前往西班牙加納利群島，登船與美國乘客接觸。
週五傍晚，衛生官員發表更新聲明，證實將派團隊前往加納利群島。他們也表示，第二支團隊將前往內布拉斯加州奧夫特空軍基地，作為將美國乘客從船上撤離至檢疫中心的計畫一部分。
與 COVID-19 的比較
本周接受訪問時，部分專家將此次情況與 2020 年的「鑽石公主號」事件相比較；該船當時停靠日本，爆發了中國境外的首批大型 COVID-19 疫情之一。
當時，CDC 派員前往港口，協助撤離美國乘客，管理檢疫，分享病毒基因數據，與 WHO 及日本協調，舉辦公開簡報，並迅速發表報告，「這些報告後來成為全球關於遊輪 COVID 傳播的參考數據」，前 CDC 主任 Tom Frieden 博士說。
國際對鑽石公主號疫情的某些應對措施曾受批評，也未能阻止疫情或阻斷 COVID-19 在全球擴散。但部分專家認為，這並不是因為 CDC 不夠努力。
「當年 CDC 緊抓不放，非常活躍，極力嘗試管理和控制疫情，」戈斯汀說；相比之下，該機構目前的工作遲緩而低調。
目前，川普政府未透過 WHO 與全球幾乎所有國家合作，而是選擇與個別國家簽署雙邊衛生協議，進行資訊共享、公共衛生支援，以及所謂的「引進創新型美國技術」。目前約有 30 項協議已生效。
戈斯汀表示，這並不足夠。「你不可能透過與這裡或那裡的國家簽署雙邊協議，來應對全球性的衛生危機。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 銀色海嘯（Silver Tsunami）正在席捲商業房地產市場，這是在多年沉寂之後，高齡住宅領域終於迎來重大變革。
過去幾年，隨著投資者將目光轉向辦公樓翻新、總部建設計畫、工業倉庫、數據中心和公寓大樓等項目，而這些領域也確實吸引了更多機構投資者的關注。相比之下，高齡住宅市場因疫情衝擊而受到重創，迫使投資人另尋出路。
然而如今，高齡住宅已成為房地產界最火熱的領域。
根據仲量聯行（JLL）於三月發布的《2026年高齡住宅與照護產業投資者調查及趨勢展望》報告顯示，以過去四個季度為基準計算，高齡住宅的交易額已達240億美元——這是十年來的最高水準。
occupancy（入住率）在主要市場已回升至89.9%，在次級市場則達90%，這表示該產業連續19個季度都填補了新增單位，而非流失。資本化率（cap rates），也就是投資人從物業中獲得的收益相對於價格的比例，已降至6.2%。當資本化率下降時，代表買家願意支付更高價格來獲取相同收入，這通常被視為投資人信心增強的訊號。此外，在接受仲量聯行調查的投資者中有85%預期未來12個月內資本化率還會進一步下滑；另有86%的受訪者表示他們希望在2026年增加對高齡住宅的投資。
推動此現象的主要因素是人口結構變化。根據仲量聯行的分析指出，未來十年美國80歲以上的老年人口預計將增長36.6%，從目前的1400萬上升至1900萬人，相比之下，整體人口增長僅為5%。
這就是所謂的「銀色海嘯」：全球人口特別是嬰兒潮世代迅速老化，進而對醫療保健、居住和經濟體系造成壓力。據美國衛生與公共服務部統計，每天有多達1萬名美國人滿65歲。
「結合銀色海嘯效應以及新冠疫情期間開發活動幾乎停滯所導致的供需失衡，在商業房地產歷史上可能是前所未見的。」Matthews Real Estate Investment Services 的高齡住宅部門副總裁 Noah Lindon 告訴我們。「由於累積的需求龐大，我們離『過度建設』這個議題還遠得很。」
JLL 的數據支持了他的觀點：儘管需求激增，但在主要市場的新建工程開始數量較近期高峰下降了77%，在次級市場則下降了62%。
這也使得現有物業成為最大受益者。平均租金已攀升至每月5,479美元，比疫情前水平上漲了28.8%。每單位估值亦達182,800美元，同比上升29%。
但與此同時，高齡住宅對許多美國人而言也變得越來越難以負擔。
中產階級困境
雖然目前已有大量針對富裕人士設計的一流（Class A）住宅選項出現，但其他收入階層的人可能會面臨更大的困難。Polsinelli 律師事務所專門處理全國範圍高齡生活相關交易的 Jared Rothkopf 表示：「中等收入的嬰兒潮世代將很難進入這些高端選擇。」他補充道：「若沒有 Medicaid（聯邦醫療補助計劃）資格，他們可能被迫在家裡過活，處於較不安全環境中或與子女同住。」
Clever Real Estate 的總裁 Ben Mizes 同樣擔憂這個中間群體。「業界稱之為『被遺忘的中間層』的這一部分——即那些收入足以支付每月5,500美元租金卻又不夠資格申請 Medicaid 的嬰兒潮世代——正是增長最快的老年人口群體。」他說：「高齡住宅沒有需求風險，真正風險在於無法負擔現階段建設成本的那些潛在需求。」雖然有足夠多的富裕家庭有能力承擔高昂租金，但這並不能解決數百萬中等收入嬰兒潮世代的住房危機問題。
Lindon 也認為中端市場將是下一個重大投資機會，但他目前尚未將其視為危機。「我們將看到行業創新，包括獨特的改造策略，以及居家護理服務的增加，這些可以作為向全面照護過渡的橋樑。」他也提到政府支援力度也可能提升。
看跌論點
儘管當前多數數據呈現出對高齡住宅市場的樂觀前景，但在未來24個月內仍存在不少風險因素。
「任何一個全球性問題都可能影響資本化率。」Rothkopf 說道。「通脹似乎沒有明顯緩解跡象，特別是受到伊朗戰爭引發的燃油價格飆升影響。」他繼續解釋：「隨著通脹持續，經濟放緩加上勞工成本和新建開發成本的上漲，勢必會削弱對高齡生活投資的展望。」
Clever Real Estate 的 Mizes 還指出了三個具體風險：勞動力和保險費用增速超過租金增長；房地產市場 downturn（ downturn 在此處意為 downturn，指市場低迷或衰退）可能讓試圖賣房籌資搬遷的老年人陷入財務困境；以及隨著新資金大量湧入，私募股權主導的運營模式變革帶來的挑戰。仲量聯行亦將經濟波動和勞動力供給問題列為首要關切事項，分別被29%的受訪者提及。
Mizes 強調，要避免重蹈覆轍式的過度建設週期，關鍵在於投資者必須真正考量 affordability（可負擔性），而非僅僅依賴人口統計數據進行推斷。「如果 targeting（ targeting 在此處意為 targeting，指針對特定客戶群體）與以往一樣，仍然聚焦於相同的高階 assisted-living（輔助式 living，即高齡住宅的一種形式）客戶群，那麼2026年至2028年間不會再出現所謂的人口『超級循環』。」他警告說：「反而會複製過去過度供給的老路。」
不過目前看來，資金流動並未受到上述警告阻礙。2025年，私募股權佔總交易量的50%，REITs（房地產投資信託）及公開買方占比32%，相比前一年的24%有所上升。Lindon 指出，這種趨勢體現出謹慎態度。「REITs 和私募股權的紀律表現於其長期建立的營運商關係，以及決策過程中依賴的實際數據驅動機制。」
銀色海嘯已然逼近，但真正的問題是：誰能夠負擔得起一間房？本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 信用卡史上最大的成功之一，是在一塊 giant steak 的陪伴下締造的。
那是 COVID-19 疫情初期的時候，美國運通（American Express）首席執行官史提芬·薛瑞（Stephen Squeri）——他在2016年意外接任 CEO 職務（詳請見這篇報導），正在亞特蘭大與達美航空（Delta Air Lines）的首席執行官艾德·巴斯蒂安（Ed Bastian）會面，商討雙方合作協議的內容。
「我請史蒂夫在凱文·拉思伯恩牛排館（Kevin Rathbun steak house）吃了一份頂級肋眼牛排，」巴斯蒂安回憶道。當時他們討論的話題是「如何停止為市場份額爭吵不休，而是攜手擴大整個市場的規模。」巴斯蒂安表示：「我們達成了一個共識：建立一個統一的損益表，各自按照比例分得收益，這樣大家就都能心滿意足了。」到了2019年，薛瑞和巴斯蒂安的合作關係已十分融洽，因此將 partnership 延長至2029年底。雙方的聯名卡業務收入也大幅成長。巴斯蒂安指出，達美航空在2014年的相關收入為90億美元，如今已增至四倍以上。由於美國運通並未單獨公布其聯名卡的 revenue，但從達美的表現來看，美國運通的這項合作計畫無疑是一項 remarkable success。
事實上，薛瑞和巴斯蒂安不僅 business partners，更是志同道合的摯友。他們在追求利潤的同時，也樂於享受生活的樂趣。兩人身高 nearly identical，都超過六英尺高；各自的高爾夫球 handicap 大約都是12桿，不過薛瑞 joking 說：「如果他告訴你他能贏我，我就會告他！」他們都有 large families，都接受過天主教教育，且都出身貧寒，這些共同點進一步加深了彼此的友誼。「艾德是個來自普羅威登斯（Poughkeepsie）的人，就讀聖方濟各大學（St. Bonaventure）；我則是來自阿斯托利亞（Astoria）的人，畢業於曼徹斯特大學（Manhattan University）。」薛瑞說道。「他有 nine kids 的家庭，而我只是 four kids 家庭裡的孩子之一。艾德告訴我，他會把所有能塞進枕頭套的衣物都打包好，然後開車去佛羅里達州過春假。我對他說：『至少你去了佛羅里達，我們卻只能去紐約州北部！』」巴斯蒂安如此形容薛瑞：「我們之所以在很多方面想法一致，是因為我們都來自相似的背景。部分原因在於，我們都有一種非 hierarchical 的管理風格，讓員工可以毫無顧慮地接近我們，並向我們說出 truth。」
這項評論揭示了巴斯蒂安的個性，因為作為一名前會計師，他極具親和力的 style 可能讓人忽略他其實是一位嚴謹的數字控。而薛瑞雖然比巴斯蒂安 fewer public appearances，但在統計數據方面同樣展現出 magnetic personality 與 extreme rigor。
欲閱讀關於薛瑞在美國運通的「奇蹟」的 full story，請 click here；
若想收聽巴斯蒂安在 podcast Titans and Disruptors 上的 interview，請 click here。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) -如果你在清理最近有齧齒動物活動痕跡的區域時採取適當的預防措施，你很可能對漢他病毒是安全的。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 關於這場油價危機，沒有人談論的一個重點是：企業並沒有因此減少出差次數，反而是為了做更少的事而付出更多代價。
根據 SAP Concur 第一季度的數據，這個平台每天處理全球數百萬名商務旅客的交通和費用資料，燃料交易成本在一個月內激增 14%，從二月的每加侖 50 美元飆升至三月的 57 美元。機票價格上漲 4%，旅館價格上漲 5%，租車價格上漲 3%。其他費用也都在悄悄上漲。
但到了四月，隨著霍爾木茲海峽堵塞，汽油價格飆破一加侖四美元大關，真正的壓力開始顯現，企業紛紛尋求抵消這些增加的成本。「如果機票價格上漲 15% 到 20%，這就自動意味著為了保持在預算之內，我必須將出差次數削減 15% 到 20%。」SAP Concur 旅遊部門總裁查理．森塔爾（Charlie Sultan）在接受採訪時說道。
平均國內機票價格在四月上漲約 15%，英國的票價更是跳漲 17% 至 18%，與此同時，前往中東地區的旅行急劇下滑了 30% 至 40%。
「人們並不是在旅行上花的錢變少了。」森塔爾說，「他們花的錢大致相同，但無法像以往那樣完成那麼多趟出差行程。」
放棄開車出行的替代方案
SAP Concur 的數據早在全國平均每加侖油價突破四美元之前就已發出警訊。二月至三月之間 14% 的燃料交易量激增，是企業報銷單中隱藏的早期預警信號，提供了能源市場緊縮的即時、實際證據，而這種情況在戰爭爆發前還不明顯。
這種情況也反映在行為模式上。第一季度汽車租賃預訂量下降了 4%，而鐵路預訂量卻上升了 6%。特別是歐洲的商務旅客，正悄悄地將汽車改為火車出行，因為油價經濟學的優勢已經凸顯出來。森塔爾表示，這種對環境負責任的轉變在他歐洲的客戶群體中尤其明顯，但他也警告說，不斷上漲的油價正在加速一種趨勢，而不是創造一種全新的趨勢。
「我覺得現在選擇火車出行的必要性變得更加重要了。」他說道。
目前，隨著全國平均油價達到 4.52 美元，且有六個州的油價超過五美元，這種替代方案的計算方式只會變得更加激進。
商務旅行是一個價值 1.5 萬億美元的全球產業。當每次出差的成本一夜之間暴漲 15%，而預算保持不變時，就會導致企業減少出差次數，進而對地方經濟造成連鎖影響。
森塔爾說，新冠疫情期間讓美國企業痛徹地領悟到停止出差會帶來什麼後果。
「我的競爭對手正在搶走我的客戶，他們正在用美酒佳餚招待他們，而我已經很長時間沒有去拜訪過那個帳戶了。」他說道，「我認為大多數公司在疫情結束後意識到，不進行差旅活動其實是在傷害自己。」
森塔爾表示，要等到九月夏季噪音消退後，才能真正看清楚商務旅行的真實軌跡。在此之前，企業將在近年來最昂貴的旅遊旺季裡盲目飛行。
「現在很難判斷這是不是一個長期趨勢，還只是短暫的一個月異常現象。」森塔爾說道。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 邁克爾·塞勒（Michael Saylor）是全球最積極購入比特幣的投資者。他在去年十月寫道：「你永遠不會出售你的比特幣。」但在週二的 earnings call 中，自2020年以來已累積650億美元比特幣的公司 Strategy 的 CEO 卻改變了說法：「我們可能會賣出一些比特幣來資助股息，目的只是為了『免疫市場』。」
他的轉變讓支持者與分析師感到驚訝。在對媒體的訪談中，這位被譽為「激光眼」的加密貨幣億萬富翁辯稱，自己言論的轉變是一種針對做空者與 Strategy 批評者的策略性反擊。
「那些反對者……懷疑者和做空者不明白，我們只是在賣出一個比特幣衍生品，而我們實際上擁有出售比特幣的選擇權，」他說道。
塞勒補充說，Strategy 絕不拋售其加密貨幣儲備的普遍信念，已經導致做空者和「推特酸民」形成一種敘事，即若 Strategy 面臨貸款還款壓力，公司必定會選擇出售股票而非比特幣，這將引發股價連鎖下跌。
「如果你想擊敗這種情況，你基本上必須展現出你會把比特幣換回股票，或者用比特幣償還債務，」塞勒表示。
買方與賣方的角力
Strategy 可能出售部分資產的聲明，正值加密市場整體 downturn 之際，這使得塞勒率先推動的數位資產 treasury 模式受到考驗。
在2025年，數十家小型上市公司開始在其資產負債表中累積加密貨幣，希望能像 Strategy 一樣讓股價飛漲。這些所謂「數位資產 treasury」企業試圖複製 Strategy 的成功經驗，該公司的市值在2024年底飆升至超過1000億美元。（目前公司價值約為630億美元。）
然而，在十月比特幣價格創下約12.6萬美元的新高後，全球 largest cryptocurrency 價格暴跌至約一半的水平。近幾週，價格雖回升至約8萬美元，但仍比十月的高點低了約40%。在此期間，Strategy 的模仿者如 Nakamoto、Empery Digital 和 Sequans 等上市公司紛紛出售部分比特幣儲備，導致股價 plummeted。例如，去年籌集7.1億美元的 Nakamoto 股價已暴跌逾99%。
不過，塞勒認為現在就放棄這些公司為時尚早。他建議他們效仿 Strategy，建立複雜且能產生收益的金融工具，例如 Strategy 公司發行的 STRC 股票類別，承諾持有者每年11.5%的股息。「根據我的經驗，沒有任何一家偉大的企業是在短短四到五年內建立的，」他對媒體表示。「所以我給這些公司五年的時間。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 我即將在本月出版一本新書《獨打高爾夫》（Workman 出版社），顧名思義，這本書正是主張人們應該獨自練習高爾夫的理由。
這種說法對某些認識我的人來說，聽起來可能有些矛盾，甚至帶點諷刺意味。
「你？」他們會問，「你不是一直以來都是高爾夫社交高手嗎？」
他們並沒有說錯。幾十年來，高爾夫一直發揮著某種非正式職業網絡的功能——既是社交活動的一部分，也是建立人際關係的場合，甚至像個緩慢進行的交易場所。將高爾夫視為商業潤滑劑的比喻之所以深入人心，自有其原因。許多職涯正是在果嶺上推進，在球道間達成協議。而歷史上，進入這個世界——尤其是那些私人、往往只限男性的俱樂部——不僅是休閒娛樂的問題，更是機會問題；正因如此，它成了職場公平辯論中的焦點。
換句話說，這項運動長久以來所重視的並非孤獨，而是接近性：接近權力、接近同事、接近可能性。
那麼，建議人們偶爾獨自打球，初聽之下似乎是在否定這項運動原本在職場上所具有的重要價值——或者對專業人士而言的價值。
但獨打並非否定，而是補充。
Solo Golf 一書的主張並非要你放棄四人組隊、客戶聚會，或與 colleagues 悠閒散步談論公事。這些經驗仍有其持續的人際與專業價值。真正的主張是：若能加入一段完全由自己主導的練習時間——也就是偶爾獨自完成一整輪比賽——可能會讓這些社交場合更具意義，而且出乎意料地，能讓你更擅長那些原本就是透過高爾夫來實踐的商業技能。
因為團體高爾夫提供的是連結，而獨自打球提供的卻是截然不同的東西。
首先是清晰。
任何曾在高爾夫球場待過的人都知道，這項運動在精神層面上的挑戰不亞於身體層面。它考驗專注力，懲罰分心，並毫不留情地揭露意圖與實際執行之間的落差。但在團體場合中，即使氣氛融洽，注意力仍不可避免地被分散：你在關注其他人的擊球狀況、維持對話、掌控節奏、回應結果。簡而言之，你處於一個社會環境之中運作。
當你獨自打球時，這層社會壓力就消失了。沒有需要取悅的人，也沒有人在觀察你的失誤或慶祝你的成功。剩下的只是一個簡化版本的高爾夫：一個人、一套球桿，以及一連串決策。
這種單純性反而能 sharpen 心智。更容易專注於眼前任務——這一桿、這個瞬間——而無須承受團體遊戲中常見的認知負擔。結果往往是球友們常提到的「流暢狀態」（flow）：注意力收窄，表現隨之提升，幾乎像是偶然發生的事。
在職場上，人們花了大量時間試圖製造這種專注——透過生產力系統、時間規劃、正念應用程式等。而獨自打一場高爾夫球卻以更自然的方式帶來這種狀態，且還有一個額外好處：你在戶外移動，幾乎與不斷干擾注意力的數位訊息斷開連結。
還有空間的問題——特別是心理空間。
現代專業生活在這方面並不寬裕。會議占據了行事曆，通知不斷 interrupting 思考，連休息時間也常被螢幕佔據。因此，持續而無結構的思考——那種常能催生新點子的思考——竟出奇困難。
獨自打球幾乎是無意間創造了這樣的空間。走在兩洞之間、站在球前、 navigating 整個球場……過程中，你的身體只需投入足夠的活動量，就能解放 minds。 thoughts 浮現又消散，問題被從不同角度重新檢視。偶爾，某個有用的想法 emerges：一個挑戰的 reframe、一種新的 approach、一個曾被 immediate concerns 擠壓掉的想法。
這並非 mystical，只是當大腦有時間和空間 uninterrupted 運作時，自然發生的結果。
接著是 recalibration（調整）。
商業就像高爾夫一樣，壓力會逐漸累積。截止期限、期望值、績效指標……它們不知不覺堆積起來，最終開始影響決策品質。 one of the underappreciated benefits 在於 truly stepping away——完全抽離——能帶來 reset 的機會。
獨打高爾夫提供了一種既 active 又 contained 的 reset 方式。你參與其中，卻不過度負荷；你面對挑戰，卻不受評判。一記壞球只是個待解決的問題，而非失敗需解釋。幾個小時下來， professional life 的 stakes 可暫時縮小到 manageable 的程度。
當你回歸時，往往帶著 slightly different perspective 回來。
但這絕非暗示獨打高爾夫是 professional effectiveness 的萬靈丹，也不該取代這項運動在 business context 中所具備的 social dimensions——這些正是它歷久不衰價值所在。事實恰恰相反：你越能在 alone 時保持 presence、 focus 和 thoughtfulness，就越能在與他人的互動中 contributing。
四人組隊需要「獨處」作為 foundation。
當然也有實際挑戰（我在《Solo Golf》中已有說明）。高爾夫球場本來就是為 group play 設計的， securing a solo tee time 需要一些 creativity——早起、 afternoon 時段，或是願意在不完美條件下打球。但這些限制正是重點所在：獨打往往發生在邊緣地帶、安靜的 hours 和 overlooked moments，而這正是其效益最明顯之處。
值得一提的是，體驗本身也有差異，有些難以 fully anticipate。空蕩蕩球場的 quiet、 heightened awareness 於聲音與環境、實驗無後果的自由……這些不只是 aesthetic 差異，它們塑造了你整場 round 的思考與感受方式，進而 long-term 影響你在其他領域的態度。
所以 yes，高爾夫依然如過去般，是個建立關係、進行 business 的地方——無論 subtle 或 explicit。這種功能不會消失，也不該消失。
但它不是唯一的實用方式。
在一個注意力 fragmented、時間 compressed、professional demands 持續不斷的年代裡， restoring focus、 creating space、 allowing for recalibration 的做法有其價值。如果你願意嘗試的話，獨打高爾夫就是這樣一種 practice。
不是替代 colleagues 或 clients 的 rounds。
而是一種 quiet、 surprisingly effective 的工具，能讓 those rounds——以及 surrounding work——變得更好。
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(SeaPRwire) - 2017年，布萊恩．辛普夫在加州沙漠中，面對一個工程問題需要解決。
地點是蘋果谷（Apple Valley），遼闊、沙質、宛如超現實。當時，Anduril還是一家名副其實的初創公司，辛普夫作為執行長兼共同創辦人，已在當地待了一段時間，打造這家國防科技公司的首款產品：名為「哨兵塔」（Sentry towers）的自主式太陽能監控塔。而事情也變得像科恩兄弟的電影情節般離奇。
「我們當時在一輛移動式辦公拖車裡作業，」辛普夫回憶道。「那真的是在沙漠正中央。你會在外面找到被遺棄的船隻。有一次，有個傢伙開著一台挖土機出現。我們問他在做什麼，他告訴我們『喔，我只是在搬些土。』他就只是在周圍搬動一些土，然後就離開了。」
你必須想像，這對辛普夫來說彷彿是時空錯亂：就在幾個月前，他才剛擔任Palantir的工程總監。而重點是——在我撰寫他的個人專訪時，我們談了數小時之久，這篇文章現已成為我們最新數位期刊的封面故事（也將刊登在下一期印刷版中）。據我估算，我們的交談時間肯定超過十個小時，而他始終保持著一貫的冷幽默和平穩語調。我們談及他的大學時代、對Anduril無人機在烏克蘭表現的批評，以及他對人工智慧的看法。但談到蘋果谷時，他卻顯得格外興高采烈。或許，在他內心深處，始終有一部分自我，享受著在荒郊野外解決工程問題的樂趣。
「去最近的Jersey Mike’s得花45分鐘的單程車程，」他笑著說。「 Jersey Mike’s 實在是太多了。」
自那些日子以來，Anduril已經飛躍式地成長，公司估值達到305億美元，且持續攀升，在五角大廈的業務也日益受到重視（儘管在許多方面仍有很長的路要走）。雖然帕默．拉奇（Palmer Luckey）最常與Anduril的崛起公開掛鉤，但公司其實擁有一支多彩的共同創辦人團隊，其中包括從一開始就擔任執行長的辛普夫。
Anduril的投資人Thrive合夥人菲利普．克拉克表示，從現在開始，Anduril和辛普夫面臨的賭注只會越來越高。
「這個世界是他們的囊中物，」克拉克告訴。「Anduril表現不佳的世界會是什麼樣子？就是當他們被要求做好某件事，卻未能執行到位。從現在開始最重要的事，就是Anduril必須展現出它能在測試和實戰中都交付成果。他們已經以小規模的方式證明了這一點，現在要的是從這裡開始的大幅突破。」
這篇文章現在必須寫出來，有許多原因。包括Anduril據報將進行一輪融資，使其估值 effectively 翻倍。還有伊朗的戰爭，這至少暴露了美國彈藥供應的壓力。以及一種持續存在的感覺，即這些並非尋常的地緣政治時期，真正的全球穩定並非我們可以依賴的未來。
這也是首次以這種方式對辛普夫進行深度專訪，透過他的視角，審視戰爭演變的轉折點，以及新型態戰爭對我們所有人的意義。
請在此閱讀完整報導。
週一再見，
艾莉．加芬克爾X: @agarfinksEmail: alexandra.garfinkle@.com
請在此提交Term Sheet電子報的交易新聞。
喬伊．艾布拉姆斯（Joey Abrams）為今日電子報精選了交易新聞部分。請在此訂閱。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 三個月前，馬斯克在 X 平台上發文稱 Anthropic「邪惡」、「厭世」，並說該人工智慧實驗室憎恨西方文明。然而到了週三，他卻將其最具價值的資產——全球最大的超級電腦——租給了 Anthropic。
儘管如此，Anthropic 的支持者們還是不應過度陶醉於馬斯克這番突顯讚譽（即便他確實承認「沒有人觸發我的邪惡偵測器」）。分析師向《The Information》表示，這項交易與 Anthropic 公司本身幾乎無關，而與一份即將提交的招股說明書密切相關。
SpaceX 預計將於下個月開始公開路演，並已在 4 月 1 日提交了機密版的 S-1 表格，目標估值介於 1.75 兆美元至 2 兆美元之間。周三的公告，加上馬斯克將其 AI 公司 xAI 整合進 SpaceX（以成立 SpaceXAi），為這筆首次公開發行股票（IPO）增添了一個此前沒有的亮點：一個可信的雲端基礎設施業務所提供的大型 AI 客戶。
根據 New Street Research 分析師 Antoine Chkaiban 的估算，與 Anthropic 的協議每年將為 SpaceX 帶來 30 億至 40 億美元的收入，其中現金利潤超過 25 億美元。這些利潤率看似極高，但這正是因為數據中心已經建成，固定資本支出已成過去式，唯一有意義的營運成本僅為電費以及相對較低的 staffing 費用。
Chkaiban 告訴《The Information》：「他不希望數十億美元的 GPU 閒置不用。這是一個非常良好的商業決策。」這似乎也標誌著馬斯克從追求成為模型競賽中的領先者，轉向成為 AI 的地主。「如今，誰掌控了數據中心，誰就真正掌握了人工智慧應用的命脈，」Andrew Moore 說道。他曾擔任 Google Cloud AI 部門主管，現職防衛領域 AI 新創公司 Lovelace AI 的首席執行官。他告訴《The Information》：「因此，我認為這場基於便利性的結合，雙方都會感到有些緊張。」
超大規模資料中心轉型
Colossus 1 號機內含有約 22 萬顆 Nvidia GPU，是 2024 年為訓練馬斯克的 AI 助理 Grok 而建造的。但 Grok 尚未將其完全填滿。Chkaiban 估計 Grok 每年的收入不到 10 億美元；相比之下，Anthropic 正朝著每年 400 億美元以上的收入邁進。兩者之間的差距正是促成此交易的關鍵所在。馬斯克擁有過剩的運算資源，而 Grok——儘管在 X 上不斷收到「問問 Grok」的查詢請求——卻無法充分利用；Anthropic 則擁有大量用戶，卻缺乏足夠的運算能力。透過將 Colossus 1 租給 Anthropic，便可彌補這一差距。
此舉也讓馬斯克省去了一步驟。任何一家前沿人工智慧實驗室的最大成本項目，都是支付給 AWS、Microsoft Azure 或 Google Cloud 30% 以上的運算費用。現在，SpaceX 能直接獲取這些超大規模資料中心（hyperscaler）的利潤，而不必像人工智慧實驗室那樣陷入痛苦的債務交易中。
將 SpaceX 定位為「第四家超大規模資料中心業者」，正是馬斯克需要投資人在定價前接受的概念，分析師如此指出。一家能與 AWS 競爭的 SpaceX，其價值應以超大規模資料中心的倍數來衡量，而非火箭公司的倍數。目前，Alphabet、Microsoft 和 Amazon 的交易價格約為波音（Boeing）和洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）兩倍的前瞻本益比。
不過 Moore 對於這次轉型是否容易成功持懷疑態度。他說，大型企業客戶——包括政府單位或財富 500 強公司——選擇存放數據中心的地點時，主要考量因素仍是地理位置；只要能源成本低廉、具備備用措施以防意外發生即可。在孟菲斯建造一座巨大的數據中心，無法複製 AWS 的全球布局和法律足跡。「這場競爭不僅僅是誰擁有的運算服務器最多，」Moore 表示。
Moore 補充道：「我絕不會賭馬斯克做不出驚人的成就，但他要真想挑戰 AWS，恐怕還有不少工作要做。」
斷電條款
無論馬斯克能否贏得這場競爭，他已經擁有了其他運算供應商所沒有的東西。他在 X 平台的一則回覆中寫道，如果 Anthropic 的 AI「採取危害人類的行為」，SpaceX 有權「收回運算資源」。雖然這項條款並未出現在正式的新聞稿中，但目前尚不清楚它是否實際出現在合約裡。但如果這項條款有效，它將讓馬斯克掌握對三家頂尖人工智慧實驗室之一施加強大影響力的手段，同時他還正在聯邦法院起訴 OpenAI 的管理層。
這正是馬斯克在兩週前所沒有的權力。而若非他頻繁改變對 AI 的看法，這種影響力或許會小得多。
Moore 回憶起自己在卡內基梅隆大學計算機科學學院擔任院長期間，正值馬斯克高喊人工智慧是人類生存威脅的時期。「他是當時高呼人工智慧是人類存亡威脅的聲音之一。」然而現在，他卻認為 AI 將引領一個充滿 abundance（豐裕）的世界。
Anthropic 幾乎肯定會有備選方案。前沿人工智慧實驗室通常不會依賴單一來源的數據中心來支撐其全部產品，Moore 表示該公司將在背景積極推動運算效率的提升。「他們會有三到十二個月的應急計劃，」他說。
即便如此，雙方都無法全身而退。Deepwater Asset Management 管理合夥人 Gene Munster 預測，兩年後此項協議仍存在的機率為 80%，剩下的 20% 則是押注在馬斯克本人身上。「之所以特別，是因為馬斯克的歷史紀錄，」Munster 說道。「他可以改變主意。這不只是關於實際供應的問題，而是誰在掌管供應。」
協議的存續概率並非問題所在。即便 Munson 的預測正確，三年後這份契約依然存在，世界上三家最先進的人工智慧實驗室之一，現在正運作在競爭對手 CEO 所控制的基礎設施之上。
Moore 總結道：「情勢極其嚴峻。每個人都在努力撐過未來六個月，他們會不惜一切代價達成目標。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 美國總統唐納德·特朗普本週承認，2026年世界盃門票對普通球迷而言過於昂貴——這一引人注目的表態使他與國際足協主席吉安尼·因凡迪諾產生激烈分歧，而就在幾天前，這位美國政府的親密盟友仍堅稱這些高價是舉辦世界最大規模體育賽事的必然結果。
「坦白說，我也不會付那個錢，」特朗普在接受《紐約郵報》採訪時表示，他所指的是每場比賽超過1,000美元的票價。此番言論距離因凡迪諾在貝佛利山莊的米爾肯全球峰會上為高價辯護僅數日時間，這成為兩人關於將於今年六月在美國、加拿大和墨西哥三國 simultaneous 展開的世界盃賽事管理問題上的最新公開裂痕。
因凡迪諾的市場論辯
因凡迪諾形容自己為特朗普的朋友，並在世界盃籌備期間多次與他密切接觸。去年十一月，他曾共同在白宮橢圓形辦公室 unveil 「國際足協通行證」簽證計劃，以簡化國際球迷的出行程序。他對出席 tournament 的成本問題始終毫不妥協。
「我們必須根據市場來定價——我們身處娛樂產業最發達的市場，因此必須應用市場價格，」他在米爾肯峰會上表示。
他還進一步舉例，稱在美國觀看一場大學美式足球比賽的費用不可能低於300美元——此說法很快被體育經濟學家和記者批评为 misleading。他同時開玩笑說，如果有人願意支付轉售價格，他會「親自帶熱狗和可樂」給對方。因凡迪諾也提到，這些門票最終將流入轉售市場，價格甚至可能「超過我們的價格兩倍以上」，間接暗示了耶魯商學院經濟學家朱爾德·凱斯勒所稱的「隱性市場」中價格發現的複雜性。
門票究竟多貴？
從任何歷史標準來看，這些數字都令人震驚。2025年底首次開放售票時， cheapest category 定價為120美元，而 final 最高達7,875美元。此後價格迅速飆升。到2026年4月，final 的最高票價已攀升至10,990美元—— nearly seven times higher than the $1,550 maximum promised during the North American bid process。FIFA 自己的官方轉售平台上有四張 final 門票售價 nearly $2.3 million each。相比之下，2022年卡達世界盃 final 的最貴門票約為1,600美元。
需求並非問題所在。國際足協已收到超過5億份2026年世界盃門票申請。
分裂的行政團隊
特朗普 candid 的承認也與其政府內部立場相悖。今年一月，特朗普政府的美國首席禮儀官兼世界盃事務代表莫妮卡·克魯伯在 Fox Business 節目中表示：「請理解這是一種供需關係。」
門票只是球迷承擔的財務負擔之一。 attendees 還需支付每場比賽80至100美元的 transit surcharges，以及部分由關稅引發的通脹推高的燃料成本。足球支持者歐洲組織計算，一名球迷若從小組賽一路看到 final， minimum outlay 高達6,900美元—— nearly five times the equivalent cost at the 2022 Qatar World Cup。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 蓬勃發展的AI經濟正在催生一種新型網路犯罪。支付巨頭Stripe的執行長Patrick Collison表示，詐騙者透過註冊新帳戶來竊取用於購買運算能力的代幣，從而詐騙AI公司。Collison指出，這個問題已經變得非常猖獗，代幣竊盜者現在占每六個新客戶註冊中的一個。
在TBPN podcast節目中，Collison解釋說，竊盜者竊取代幣是為了轉售，或者用於自己的犯罪活動。他補充說，「代幣竊盜」已經變得如此普遍，以至於AI新創公司向潛在客戶提供免費試用變得越來越昂貴。
當然，網路犯罪者針對新創公司並非新鮮事。然而，AI經濟的興起創造了新的機會，因為與傳統軟體試用不同，註冊AI公司帳戶會獲得可轉售的珍貴運算代幣。
Stripe的數據與AI負責人Emily Sands表示：「我認為代幣竊盜是AI領域中最被低估的話題。其中真正令人恐懼的一點是，這些攻擊者可以消耗推理成本，累積大量他們從未打算支付的使用費用，而且他們可以非常、非常快地做到這一點，因為他們以機器速度消耗代幣。」
在接受採訪時，Sands表示，代幣詐騙通常涉及詐騙者在一家AI公司或多家公司註冊多個帳戶，以便將代幣用於與公司提供的服務無關的目的，或者轉售它們。在所有情況下，他們在消耗完代幣後就消失了——Sands將這種詐騙比作餐廳裡「吃霸王餐」的人。
Sands表示，這個問題變得更複雜，因為詐騙者使用代理在幾分鐘內消耗完代幣。這意味著，與傳統軟體公司中反詐騙經理會調查可疑交易不同，這種犯罪發生得太快，公司來不及干預。
對於希望透過免費試用來獲取新客戶的AI公司來說，這種情況證明是災難性的。雖然軟體公司提供免費臨時帳戶幾乎不花成本，但AI公司並非如此。Sands舉例說，一家新創公司因詐騙者濫用其向試用帳戶提供免費代幣的政策，其客戶獲取成本飆升至500美元。
代幣竊盜的流行給新創公司帶來了難題。雖然一些公司透過結束免費試用來應對，但這也限制了他們獲取新客戶的機會，從而抑制了增長。
幸運的是，解決方案似乎即將出現。Stripe表示，它有一個名為Radar的產品，在其信用卡支付網路中作為內建的詐騙偵測器，並正在調整該工具以幫助客戶發現和阻止代幣詐騙。
根據Sands的說法，Radar現在能夠根據IP地址、電子郵件域名和設備指紋等因素，為潛在帳戶分配即時風險分數。她表示，像語音偵測服務ElevenLabs和應用程式建構工具Lovable這類AI公司已經在使用該服務來偵測和阻止多帳戶註冊嘗試。她還舉例說，一家Stripe客戶發現阻止詐騙帳戶後，其潛在客戶的轉換率從25分之1提高到3分之1。
還有一個更有趣的解決方案即將出現。它以串流支付的形式出現，客戶使用穩定幣即時支付他們所消費的AI服務。Stripe正在支持一個名為Tempo的新區塊鏈來促進這類支付，而加密貨幣巨頭Coinbase則開發了一個名為x402的類似產品。
不過，目前代幣竊盜的浪潮並沒有減弱的跡象。Sands指出：「在過去六個月裡，免費試用濫用的情況增加了一倍以上。上個月的增長速度相當驚人。」
本新聞於美國東部時間下午2:45更新，以澄清500美元的獲客成本和改善後的3:1轉換率僅適用於特定新創公司，而非全行業。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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